Subiect: localizare g62 la 1.8 t

[sady]

multumesc amandurora. Imediat dupa ce am intrebat aici, am gasit la confrati poza ta, cristi.
Nu stiu ce injectie am (sper ca nu polidin).
Io am pus-o pe tester (am mufa si program 3.11) si mi-a zis care-i buba.
A durat 10 minute s-o inlocuiesc (din care 5 s-o iau de pe alta masina, englezeasca).
Muuuult mai mult (3 ore) a durat pana s-a racit motoru asta enervant; tin minte ca si iarna era fierbinte chiar si dupa 2 ore (ceea ce e bine, totusi).
Sigur VAG-UL a avut dreptate pt.ca n-a mai facut azi dimineata nasoale la pornire si in schimb, aceleasi simptome au aparut la cea pe care o tin pt. piese de schimb.

[radioman]

Uff, nu scrii si tu un cod de motor (ca VIN tot degeaba ca nu mai verifica de 2 zile decat cu soft licentiat ETKA online)...
Hai sa incercam asa, ai injectie Bosch Motronic M3.8.2/3/5 ?  Atunci ar trebui sa masori pe intrare/input urmatoarele valori :la o temperatura a lichidului de racire de aprox. 12 grade 2,3V, iar la o temperatura de aprox.85 de grade 0,5V, asta bineinteles cu contactul pus/motorul pornit ! 
Postez si cateva poze ptr edificare(scuze de calitatea mai scazuta, dar asta e dupa ce am transformat din pdf-uri si am dat resize la valorile acceptate de forum), in mare o gasesti pe langa valva de control acceleratie/admisie la modelele cu cruise control adiacenta galeriei de admisie .

[n.cristian]

http://  vwforum.vwforum.ro/index.php?showtopic=64824 ---> chiar în primul post găsești instrucțiunile pt înlocuirea sondei de temperatură la 1.8T .

Dacă nu ai chef să parcurgi măcar primul post (deși îți recomand), mai jos găsești o poză (preluată de pe forumul vw) cu localizarea senzorului de temperatură :

[sady]

Imi poate descrie cineva, detaliat unde se afla sonda de temperatura la motoarele 1.8 turbo model 2000-2008 ?
VAG-ul zice ca trebuie sa-l curat sau schimb.
imi arata 142 grade, desi pe bord si in realitate treaba e ok.
dandu-i informatii eronate ECU-ului, motorul moare la rece (porneste practi cu socul "netras" ).