Autor Subiect: antigel in motor,probleme cu avia motors  (Citit de 6325 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline Crina

  • Stupid people piss me off!
  • Gold member
  • ***
  • Joined: Nov 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 927
  • Karma: +15/-1
  • Auto: Karutza
Re: antigel in motor,probleme cu avia motors
« Răspuns #5 : Iulie 06, 2010, 01:25:45 p.m. »
yonutz, nu ma chinui sa citesc ce ai patit ca la cum scrii nici nu merita
macar spune cu care avia ai pb

Offline Stef13

  • Moderator General
  • ***
  • Joined: Apr 2008
  • Locaţia: NT
  • Mesaje postate: 3237
  • Karma: +3/-0
Re: antigel in motor,probleme cu avia motors
« Răspuns #4 : Iulie 04, 2010, 09:01:01 a.m. »
Exact aceleasi simptome si probleme le-a avut Fabia mea (1.4MPI - 2001) acum un an. A trebuit schimbata doar garnitura de chiulasa.

Offline B e b e

  • Gold member
  • ***
  • Joined: Iul 2008
  • Locaţia: B-sti
  • Mesaje postate: 1268
  • Karma: +0/-0
  • Auto: O2 My2008 1.6FSI
Re: antigel in motor,probleme cu avia motors
« Răspuns #3 : Iulie 04, 2010, 08:10:49 a.m. »
d'asta mor eu pe dealerii astia .. la ce preturi au ar trebui sa te duci la ei si sa iti zica din prima (vorba vine) care e problema. nu sa te puna sa schimbi ceva, sa nu mearga .. apoi stai sa vezi ca e de la altceva
Cheap Tunning: DRL, CH, LH, 2 lampi de ceata pe frana. Hard Tunning: plasa protectie radiator AC
VagCom 908

Offline razvan rs

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Nov 2008
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 294
  • Karma: +0/-0
  • Auto: Mazda 6 facelift revo top 2.5
Re: antigel in motor,probleme cu avia motors
« Răspuns #2 : Iulie 03, 2010, 06:52:28 p.m. »
Nu sunt moderator, dar putina atentie la ortografie nu strica! Din ce m-am chinuit sa înțeleg din postul tău este vorba de pierderea etanșeității dintre cămașă și blocul motor!
 Citez dintr-un articol :
 
''Eroziunea cămășii exterioare a cilindrului.
Cauze: vibrații de înalta frecventa rezultând corodarea în adâncime a cămășii. Ele sunt susținute prin uzura generala a motorului sau supraâncărcarea repetata a
motorului.
Simptom: scurgerea agentului de răcire în baia de ulei.
Remedii: verificați etanșarea cămășii de apa a motorului în zona garniturilor și canalului inferioare ale cămășilor demontabile. Asigurați funcționarea sistemului de
răcire la presiunea corecta. Folosiți inhibitorii de răcire recomandați de producător'''
Mazda 6 facelift revolution top 2.5 L
Ex - Skoda Octavia RS TDI

Offline yonutz

  • Doar inscris
  • Joined: Iul 2010
  • Locaţia: bucuresty
  • Mesaje postate: 1
  • Karma: +0/-0
  • Auto: skoda fabia 1.4 benz
antigel in motor,probleme cu avia motors
« Răspuns #1 : Iulie 03, 2010, 06:14:53 p.m. »
ajutor.am si yo mai multe probleme pls help.skoda fabia 1.4 benzina din 2002.am constatat k pierd antigel si nu se vedea pe unde,nu lasa urme in parcare si nu se vedeau scurgeri pe nicaieri.,completam si dupa ce mergeam cu ea si ajungeam unde aveam trebuia surpriza nu mai avaeam antigel scadea sub minim cu mult.mam decis sa o duc in service la avia motors.am duso si am lasato acolo spunandule k pierd antigel si nu am vazut pe unde si k imi cam tremura motorul.a doua zi ma suna si imi spun ca au gasit cu 1 litru mai mult ulei si k arata ca marmelada si k trebuie schimbata si pompa de apa k au vazut ei ca pierd pe acolo antigel.am dat acordul si 1150 lei.mau sunat k e gata masina,am luato am facut 40 km cu ea si mi sa aprins becul la apa??? am completat cu antigel de la ei si le-am dus masina acolo.a 2 zi mau sunat k au gasit antigel in motor si trebuiesc schimbate garnituri sau inele nu mai stiu sigur de la cilindri si k sa ajunga acolo tre schimbata si garnitura de chiuloasa.pret 1800 lei cu totul.am intrebat si yo (cam tarziu) si mi sa spus k nu au cum sa vada k sunt inelele pana nu desfac chiuloasa X( .ce sfat imi dati si ce problema credeti k am la motor avand in vedere simptomele care le are masina.cand am duso inapoi antigelul avea o culoare maronie si cand mau sunat au zis ca aproape sigur sunt inelele(nu sigur).help me :(( :(( :((

 

* Intra in cont / Log in

 
 
Bine ai venit, Vizitator. Te rugăm să te autentifici sau să te înregistrezi. Ai omis cumva emailul de activare??

* Subiecte recente

Skoda Fabia ca si Sport de Daniel
[Octombrie 25, 2026, 02:07:32 p.m.]


AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive de Daniel
[Octombrie 20, 2026, 05:29:02 p.m.]


Jurnal de bord: Volkswagen Golf variant 1.5 eTSI DSG7 150 CP moonstone grey de Alejinxique
[Octombrie 17, 2026, 06:22:40 a.m.]


Ce ulei de motor folosim? de vizitator
[Octombrie 01, 2026, 09:52:03 a.m.]


Consum ulei motoare noi 1,6 TDI - EURO 5/6 de vizitator
[Octombrie 01, 2026, 09:46:17 a.m.]


Înlocuire radiator habitaclu de ilie71c
[Septembrie 26, 2026, 08:02:44 a.m.]


Pierdere antigel prin spate motor de Filip75
[Septembrie 06, 2026, 09:42:40 p.m.]


Turcaletul de bogdanpiatra
[August 28, 2026, 07:57:17 a.m.]


Mazda CX-30, frumoasa si rosie de james kilowatt
[Iulie 04, 2026, 03:57:13 p.m.]


Cine suntem si ce putem face pt a va ajuta? de vquzby
[Iunie 26, 2026, 10:41:53 a.m.]

* Mesaje recente

Re: Skoda Fabia ca si Sport de Daniel
[Octombrie 25, 2026, 02:07:32 p.m.]


Re: Skoda Fabia ca si Sport de cirsteammm
[Octombrie 22, 2026, 04:14:34 p.m.]


Re: AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive de Daniel
[Octombrie 20, 2026, 05:29:02 p.m.]


Re: Skoda Fabia ca si Sport de vizitator
[Octombrie 19, 2026, 11:53:12 a.m.]


Re: AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive de Alejinxique
[Octombrie 17, 2026, 06:32:39 a.m.]


Re: Jurnal de bord: Volkswagen Golf variant 1.5 eTSI DSG7 150 CP moonstone grey de Alejinxique
[Octombrie 17, 2026, 06:22:40 a.m.]

Calendar

Octombrie 2026
Lu Ma Mi Jo Vi Sa Du
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 [29] 30 31