Subiect: Jurnal Octavia 1.4 TSI-Rosso Brunello MY-2011

[FDR]

Imi place cum a iesit 
Fa un reset (uita de lovitura  ) si drumuri bune.

[Andrei1980]

@Laco:  )
@dulamaa: ceva coduri scrie acolo...vreau sa le sterg...dar nu vreau sa folosesc ceva solutie tare nu cumva sa imi distruga chederele.
Acel ceva gri este de la flash...a trebuit sa il folosesc conditiile de lumina fiind slabe fiind tare innorat(de atunci ploua cu galeata)
Si eu la acel gemulet spate ma gandesc. Pana acum am mers vreo 25 km cu masina maxim 80-90 km/h am putut sa merg cu ea, mergea drept inainte, nu trage deloc nici intr-o directie.
Si mi-am dat seama ca cutia de viteze imi merge mult mai fin ca si la Honda prietenului...ca in unt cum se spune.
Am uitat sa mentionez ca mi-au schimbat si partea cromata de pe schimbatorul de viteze.
Fetele de usa sunt noi pe partea stanga, de aici am un miros de masina noua in masina, exact ca in prima zi in care l-am scos de la dealer in 2010.
Numai bine va doresc si voua!

[SKosmin]

Trebuia sa ii anunti de dinainte ca asa cum o vor face/repara va sti toata tara si asta va insemna reclama buna sau nu pentru Complexit!!!

[dulamaa9]

Așa cred si eu. Pare o lucrare făcută cu bun simt. Ce scrie pe protecția de plastic in spate cu marker negru?
Tot sub ușa spate, spre margine se vede ceva gri. E de la flashul aparatului foto? Ți-au schimbat si fetele de ușa si geamurile? Cred ca se aude de la geamul stânga spate zgomotul. Trebuie lipit chederul. In rest cum mergeasina? Trage stânga dreapta?
Numai bine.

[Laco]

Eram sigur ca va iesi bine, de acum incolo drum batut! o singura problema are masina: e prea lucioasa! )

[Andrei1980]

Va multumesc mult pentru raspunsuri si gandurile bune.
@Alejinxique: si tie la fel...o vara perfecta iti doresc!
@Judge: Da m-am mai linistit, si legat de Accord chiar sunt curios de parerea ta, si observatiile tale in legatura cu masina, de orice natura ar fi ele.  . Normal ca pot fi altele decat parerile mele de driver de duzina .

[judge]

Andrei, pare lucru facut cu simt de raspundere. Sper ca te-ai mai linistit.

Cat despre Accord, sunt cateva puncte unde eu am o parere diferita. Daca vrei dezvolt.

[DragosM]

Masina nici nu pare ca a fost lovita.....
 
A iesit bine si sper sa fie ultima interventie la ea de genul asta..... drumuri bune si multi km fara probleme.
 
La a mea deja au aparuti primele 3 zgarieturi ( imi este frica sa o spal sa nu gasesc altele.. (

[Alejinxique]

Am vazut pozele. Intr-adevar arata excelent! Ma bucur foarte mult pentru tine. Sa te bucuri in continuare de masinuta! De asemenea, iti urez  multa sanatate si  drumuri bune fara probleme! 

[Andrei1980]

Gata!

A sosit si aceasta zi : masina iarasi sta in parcare la mine acasa .
Masina chiar a iesit perfecta...va spun sincer nici acum nu imi vine sa cred, chiar nu se vede nimic pe ea, nici macar sa aiba o alta nuanta culoarea nou vopsita...totul functioneaza bine pe ea. O singura mica problema ar fi un suierat de la geamul spate(sau usa) la viteze peste 70-80km/h, maine ma duc la ei ori pentru reglat usa ori facut ceva cu acel geam spate.
In rest chiar nu am ce comenta, lucrare mai buna eu chiar nu am vazut, dupa ce am vazut-o desfacuta in ultimul hal...
Devizul lucrarii: 16 842 lei. Fransiza am platit 423 lei, reintregire nu trebuia sa fac la CASCO.
L.E. Mi-au reparat si pragul pe partea dreapta...si pe deasupra pe usa portbagaj aveam o zgarietura destul de adanca de circa 10 cm lungime, pe care au reparat deasemenea(desi nu i-am cerut), eu cred ca ei au crezut ca ei au facut-o si l-au facut ca si disparut .
In continuare sa vina pozele:
http://postimage.org/gallery/6sxiyku8/

[Tytel]

partea negativa e intr-adevar confortul

Andrei a zis ca i-a placut ergonomia scaunelor si ca e mai confortabila la drum lung, probabil ai scris gresit, sau......?
 
Uite ca a venit momentul sa-ti ridici si masina, sper sa fi iesit bine
 
LE: acu am inteles ca te-ai referit la jantele pe 17", imi cer scuze

[Andrei1980]

Va spun sincer, si mie imi place mai mult caracterul unui motor mai cu mult cuplu jos decat sus...insa as putea trai si cu aceasta  )

[A V A T A R]

Lucru absolut firesc, cand treci de la 15 la 17 sau invers.
Dar nu poti avea demaraj si stabilitate in acelasi timp pe o masina clasica la roti 15" sau 17", doar daca e f usoara ori daca are motor f potent

Andrei, am mers cu Honda 2.4 aprox 200 cai si de la 5500 la 7000 rpm avea un zvac sesizabil intr-adevar, insa eu nu sunt fanul turelor inalte pt depasiri si m-am obisnuit cu cuplu mare de mai jos, asa ca-mi pare mai usor de condus o masina supra-alimentata decat una aspirata....

[Iulian M]

Pai stabilitatea aia e data nu numai de sasiu ci si de jantele de 17 .. avand balonul mai mic, se si apleaca mai putin in curbe; partea negativa e intr-adevar confortul + consumul

( chiar am vb cu cineva care a trecut de la jante de 15" la jante de 17" pe G5 1.9tdi si de la ~8% in oras i-a crescut pe la 8.8% in oras + faptul ca pleaca mai greu de pe loc cu 1a )

[Andrei1980]

Salutare!
Revin dupa 4 zile foarte frumoase petrecute intr-un oras de vis cu o masina foarte buna, Honda Accord 2.0i-VTEC 156CP, model Sport Edition 2008, cu numai 37 500 km la bord.
Legat de Honda pot spune ca este o masina foarte calitativa, cu un motor interesant...pana la 5000 rpm zici ca trage mai prost ca 1.4TSI, insa de acolo in sus trage linear pana la 7000 rpm fix si poti efectua niste depasiri fara nici un stres(chiar sportive), in viteza a 3-a poti termina depasirile lejer la 160 km/h . Ce este non plus ultra la aceasta masina este tinuta de drum: numai la un BMW 330i am mai intalnit asa tinuta perfecta, neutra...va spun sincer nu i-am putut(nu am avut curajul, sa recunosc) afla limitele, efectiv sta lipita de asfalt, si aproape ca nu se inclina in curbe...Au fost curbe pe sectorul Cluj-Oradea(pe care il cunosc la perfectiune ca am putut sa iau niste curbe cu 30-40km/h mai repede decat cu Octavia mea)
Al doilea lucru foarte pozitiv sunt scaunele fata care sunt mult mai ergonomice, mai confortabile la drum lung ca si scaunele mele stock de pe Octavia. Tempomatul deasemenea este foarte logic si cu cap gandit...
Partile negative: portbagaj mult mai mic, consum mare de-a dreptul, la 1490 km parcursi am iesit cu fix 9.0% consum mediu (benzina Petrom 99, Shell V Power, MOL EVO Neo - cu MOL-ul trage cel mai frumos motorul) si 94km/h viteza medie...plus intrat de 2 ori in Budapesta si ceva fataiala prin Viena...(din cauza asta viteza medie mai mica).
Daca va amintiti vara trecuta in Croatia cu Octavia mea am iesit la 7.1% vit medie 114km/h...
Trenul de rulare are si o parte negativa: avand cauciucuri Bridgestone Potenza de 225/45 R 17 te zdruncina pe drumuri denivelate intr-un stil mare, acest lucru nu mi-a placut...
In rest este o masina foarte buna, s-a comportat excelent sub mine, a fost o experienta foarte placuta

Legat de masinuat mea: tata a fost in service in fiecare zi...masina este gata si dupa spusele lui lucrarea a iesit perfect!!!
INSA: va amintiti v-am relatat ca masina a fost pusa pe standul de tras caroseria si  pe pragul drept(cel nelovit) un pic i-au distrus vopseaua de la clestii acelui stand...eu i-am adus aminte de min 10 ori cand am fost acolo si de fiecare data m-au linistit ca o sa remedieze si acolo. Ei , sambata tata cand a mers, masina era pregatita de predare, curatata tot...au si crezut cei de acolo ca tata a mers dupa masina. Insa cand se uita acolo jos, nimic....lasat asa!!!!
Tata s-a dus direct la sefa de service, doamna a venit s-a uitat si a facut destul de urat, a cerut imediat lista celor care au lucrat pe masina mea, a cerut scuze de la tata de mai multe ori si i-a zis sa revenim astazi pe la orele 4-5, si a promis lui tata ca o sa fie remediata problema.. Tata mi-a zis ca era tare suparata pe subalternii sai...
Auzind acestea, sper numai ca au facut treaba ca lumea la celelalte faze ale lucrarii...de vazut nu mai pot sa-l vad(daca au respectat toate etapele lucrarii sau nu), fiind vopsita masina.
 Abia astept sa-mi vad masinuta.
O zi perfecta va doresc!!!
Si recomand la toata lumea Viena, cine nu a fost inca!!!!