Subiect: gmv merge continuu

[ciush]

nu e vorba de bani, masina e in garantie, nu are nici macar o luna!
abia are 976 de km, e noua!
problema e ca nu ii dau de cap!
Ca sa pot circula cu masina, pornesc clima (ventilatoarele functioneaza continuu fara acele scurte opriri - adica corect), dar problema e ca o pornesc degaba ca nu mai baga aer rece deloc (doar butonul e aprins si se aude compresorul)

PS. acum seara am facut reclamatie pe site la porsche romania(am inteles ca ei sunt importatorul general), maine astept sa fiu sunat, altfel sun direct la porsche la Bucuresti.
Revin: Au sunat si cei de la porsche, si cei de la procar, amu sa vedem care sunt mai "meseriasi"

[B e b e]

Pai mergi inapoi si da-le in cap cu senzorul inlocuit si cere-le banii inapoi ca nu ti au remediat nimic.

[ciush]

hmm.... masina a fost vineri la reprezentanta la timisoara, au remediat (inlocuit un  senzor) 


problema a reaparut azi! ventilatoarele pronesc odata cu contactul Pornesc aprox 10sec. apoi 2 sec. se intrerupe, si iar pornesc. (nu e butonul de ac apasat) si am pornit si clima sa scap macar de zgomot (sa mearga continuu vantilatoarele) problema e ca clima nu mai baga aer rece, se aude ca porneste compresorul, dar, atat!
butonul e setat pe rece la maxim, nici macar conductele de clima de la motor nu se racesc!

[al bundy]

Termocupla este F18, dar nu are prea mare importanta., Scoate mufa de la ea inainte de a pune contactul si vezi daca maim pornesc ventilatoarele. Sau cumva ai butonul de AC apasat?

[n.cristian]

Am atașat o poză din manualul de service cu poziția exactă a senzorului de la termocuplă (G83). Eu zic că cel mai bine e să nu te apuci tu de șurubărit. Mașina are garanție cu un scop- să-ți rezolve alții problemele. Du-te peste cei de la service și explică-le frumos că te-ai documentat și problema poate să fie de la termocuplă. Le ia 5 minute să verifice dacă e așa sau nu.

[razvan rs]

Pai foarte simplu cu un multimetru masori daca exista continuitate pe circuitul intern al termocuplei cand motorul este rece. Daca exista inseamna ca este defecta si trebuie inlocuita !  
De obicei este montat pe radiator in partea de jos (nu stiu exact la modelul de Octavia tour ).

[ciush]

Imi poti spune te rog, unde se afla senzorul de la termocupla? si cum se poate testa daca e defect, merci.
La diagnoza nu a iesit nimic. 

[n.cristian]

Eu zic că e senzorul de la termocuplă, G83 parcă-i zice. Ți-au făcut o diagnoză și nu a ieșit nimic? Din câte știu eu, senzorul în cauză determină când pornesc ventilatoarele; așadar, exceptând posibilitatea (destul de mică) a unui scurt-circuit, el e problema. 

[ciush]

Salut, problema e la o Oktavia Tour, motor 1.6benzina, masina are 3 sapt si 600km
Pornesc ventilatoarele de la radiator imediat ce se pune contactul (motor rece, nepornit de 24h)
Pornesc aprox 10sec. apoi 2 sec. se intrerupe, si iar pornesc. nu e nevoie sa porneasca motorul, doar contactul pus! 
Masina a fost in service la reprezentanta, au testat, nu le-a dat nici o eroare si au dat din umeri, au spus ca nu stiu ce sa ii faca!
Au facut programare la timisoara, ca ei in Resita nu stiu ce sa faca!
ce parere aveti? care ar fi buba?