Subiect: Sfaturi pentru achizitionarea unei masini la mana a doua

[LNT]

Ciudat, eu la loganul de 1.4 am platit vreo 60 lei si la skoda de 1.6 vreo 80 lei impozit acum vreo 4 ani. Stiu ca se plateste mult la cele cu peste 2.0, pana aici esti relativ ok la bani. Cam acelasi calcul si la RCA, cu vreo 50 lei parca diferenta de la 1.4 la 1.6, de asta si ziceam ca probabil de la 1.6 la 2.0 ar fi vreo 100 lei diferenta.

[ladislau]

@LNT : impozit la 1.9 = 216 lei
         : impozit la 1.4 = 54 de lei
Diferenta de la 1.4 la 1.9 e fix de 4 ori !

La RCA nu detin date ,dar diferenta este si acolo de luat in seama.

[alunapemotor]

Buna ziua.
Caut o Skoda Superb / Octavia berlina / break, 2.0 Diesel 2010-2011,automata sau manuala, culoare gri, maro, albastru, rosie, fara negru, alb, sau argintiu. Vreau neaparat xenon, aer cond automat, euro 5 si navigatie Ma puteti ajuta cu vreun sfat privind achizitia de pe mobile.de din Germania ?

[M i c u t z u]

Link direct doar la linkurile externe.

[locohaust]

Pai cam asta ar fi rulajul pe an intre 15 mii si 20 de mii. Daca pe diesel consumul ar fi mai mic cu 2% fata de benzina teoretic ar fi cam 2000 - 2200 de lei economisti vs taxe mai mari cum ai zis, care nu sint chiar asa mari. Majoritatea vinzatorilor dau spun ca masinile au intre 130k km si 160k km ceea ce nu prea pare real.
Din ce am vazut anunturi in germania, majoritatea Skoda Fabia Break(Combi) au peste 220k Km.

Asadar cred ca ramine intrebarea 1.9 TDi sau SDi?
De exemplu gasisem una 1.9 TDi 2004 pret undeva la 8000 de lei cu egr se pare stricat, aerul la fel cica functional, dar nu baga deloc aer rece. Cam ce costuri pentru a o aduce la normal ar mai fi?
 Apropo nu am citit regulile inca, pot oare sa va arat ce am gasit? Mascat sau link direct?

[LNT]

Daca rulezi km mai multi ( peste 15-20 de mii pe an ) ,atunci alege diesel
1.4 TDI - taxe mici
1.9 SDI - taxe mari
1.9 TDI - taxe mari

Nu prea mi se pare corecta comparatia, macar pune date acolo. Ce inseamna taxe mici? Dar mari? Ca asa am calculat si eu si pana la urma de la 1.6 la 2.0 diferenta de impozit e foarte mica, undeva la 20-30 lei iar la asigurare 50-100 lei. Deci mici? Mari? Comparat cu ce?
Apoi prima cu daca rulezi nspe mii de km pe an iar nu e ok, mai ok ar fi mergi la servici 2km pe zi cu masina? Atunci ia benzina.

[ladislau]

Ok ; daca esti interesat de un 1.9 SDI hatchback,continuam discutia pe privat.
Eventual,poti sa arunci o privire http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=3043.15

[locohaust]

Bun, oarecum m-am convins si cautarile sint axate pe diesel si eventual 1.9 tdi sau sdi.
Acum masini in tara sint citeva cu preturi intre 1800 si 2500 intre anii 2002 - 2004 si chiar unele 2006, dar tot e3. Inca nu am aflat de la propietari daca sint inmatriculate si daca taxele sint recuperate... dar mai caut problema este ca in Constanta de unde sint masini sint putine spre deloc de luat in seama, si gasesc undeva cam departe pentru a ma duce si a ma dezamagi sau a lua in cel mai rau scenariu o teapa.

[ladislau]

1.4 MPI nu avea cum sa fie cel de 101 cp
1.4 MPI - cod motor AZE/AZF - 60 de cai sau AME/AQW/ATZ - la 68 de cai
Consum urban destul de mare si la aceste modele ; iar daca vorbim de 1.4 16V...sa fi sigur ca "sare" de 10 lejer
P.S. Nu stiu daca exista ALH pe Fabia...dar nu dati cu pietre 

[locohaust]

Este vorba de o Fabia 1 break sau combi eu as opta pentru 1,9 tdi. In bugetul meu gasesc intre anii 2001-2004, dar si ceva mai noi 2006, totusi acelea par cam dubioase. Unii prieteni spun ca benzina datorita costurilor de intretinere mai mici ca la diesel, vorbind de motor. Altii spun diesel pentru ca daca se intimpla ceva recuperezi pe partea de consum de combustibil.

Din ce am testat si vazut motorul de 1.2 are un consum in oras undeva la 7 ceea ce mi se pare mult, datorita performantelor. 1.4 mpi consuma aproximativ la fel, cel testat avea 101 cp. Din ce am auzit si de la posesori de octavia 1.9 tdi modelul alh ar fi cel mai recomandat. Consum mic etc.

[ladislau]

Alegerea unei motorizari se face in functie de mai multi factori cum ar fi : km rulati,taxe si impozite,pretul intretinerii,putere si asa mai departe....fiecare motorizare avand avantajele si dezavantajele ei.
Daca rulezi km mai multi ( peste 15-20 de mii pe an ) ,atunci alege diesel
Optiuni : 1.4 TDI - taxe mici,motor destul de puternic dar cam galagios ( e in trei pistoane ) , consum f bun
           : 1.9 SDI - taxe mari,motor cu o fiabilitate maxima dar slabut ( 64 de cai ) , consum de carburant ridicol de mic,ideala ptr oras
           : 1.9 TDI - taxe mari,motor puternic si un consum aproape la fel de bun ca pe SDI
Daca esti fan benzina si nu te intereseaza consumul,mergi pe varianta 1.4 16V - 101 cai...dar in oras o sa te cam rupa la consum
HTP-ul de 1.2 l-as exclude din start ; la 55 de cai ,daca pui trei persoane,ceva bagaj si mai dai drumul si la AC...isi da duhul.
Sfatul meu : eu daca as mai alege odata,as merge pe 1.9 TDI.
P.S. Nu ai specificat daca vorbim de Fabia 1 sau 2 ; noile fabii avand motorizari diferite .

[locohaust]

Va rog sa imi recomandati si mie ce motor ar fi preferat pe o skoda fabia combi?

[ff_2004_06]

Daca gasesti un 1.9 TDI cu DSG6 intretinut ca la carte, creste putin bugetul daca va fi nevoie si ia-l. Ii poti face o remapare si il aduci aproape de puterea lui 2.0 TDI intr-o varianta safe.
Spor la cautari.

[Razvy]

@James Kilowatt
Ziceam si eu ca nu ar fi un pret rau nici la km aia,in general,
eu mi-am luat gandul de la ea deja,cu toate ca in poze arata bine iar dotarile sa nu mai zic:
piele partiala,navigatie,xenon,incalzore in scaune,etc.

[Iulian M]

despre anuntul postat de mine mai jos,ceva pareri?

http://www.autovit. ro/skoda-octavia-C34324751.html

Masina de mai jos are 282.000Km si a fost cumparata de la dealerul asta . Suna-l si zi-i la magar treaba asta.

Masina era listata la 5850Euro si anuntul in cache il gasesti aici

Mare atentie cu diesel sub 150.000Km la preturi suspecte. Eu zic ori sa cauti 1.6 MPI si sa-i pui gaz pentru rulajul tau, ori sa maresti bugetul.

Cel care o vinde face probabil o afacere din asta, deci probabil ca are si el niscai profit. Mai vinde si un Reno pe acelasi site. Sa zicem,  1000€ e profitul lui? La asta mai punem 500€ cheltuieli s-o aduca. ASta inseaman ca in realitate a dat cam 5800 pe masina respectiva. 

Spot on !