Subiect: Taxa de prima inmatriculare..

[A V A T A R]

De ce acum trebuie sa o platesc eu sau cumparatorul din nou?

Pt ca nu aveau alta alternativa la "taxa poluare pana in 2011", se invoca tratament diferit pt masinile importate fata de cele deja inmatriculate. Problema nu este taxa in sine ci:
- cuantumul ei (aberant, daca era mica, toti plateau)
- minciuna cu poluarea, pt ca de fapt taxa nu este pt poluarea masinii, duoa cum usor se poate observa.

[vizitator]

Taxele vamale la masini s-au eliminat doar la achizitiile intracomunitare.
Pentru masinile produse in afara spatiului UE, (ex Asia) se percepe in continuare o taxa vamala de 10%.
Daca nu intram in UE, in nici un caz nu se eliminau taxele vamale, si tare imi e mie teama ca aveam si acum taxe de 30% (plus taxa de poluare, care era prea incitanta  ca sa nu fie adoptata)

[victor77]

@AVATAR  Intr-adevar taxa vamala era altceva dar eu nu imi putea inmatricula masina fara a o plati. Mai tarziu aceasta taxa vamala s-a eliminat si a aparut noua taxa de poluare. In acest fel ne putem trezi ca peste 3-4 ani va veni un guvern care va infiinta taxa verde in locul celei de poluare si va spune ca cei ce nu au platit taxa verde chiar daca au platit taxa de poluare vor trebui sa o plateasca la prima vanzare a masinii. Principiul e simplu...pentru masina eu am platit o taxa sa o pot inmatricula. De ce acum trebuie sa o platesc eu sau cumparatorul din nou?

[A V A T A R]

Taxa vamala era altceva decat taxa de poluare de dupa 2007...

Noutati despre modul in care se poate evita taxa 2012 aici: http://www.4tuning.ro/taxa-auto/cum-sa-evitam-taxa-auto-12080.html

Trebuie verificata autenticitatea afirmatiilor facute in articol ref la posibilitatea circulatiei pe drumurile publice cu un auto NEINSCRIS fiscal...

[LNT]

Plătește pe naiba, toți inclusiv nenea Lazlo sunt niște incompetenți și mincinoși pe față. Cum adică poluatorul plătește, măsoară cineva kilometrajul să vadă cât poluează? Cea mai corectă metodă era aplicarea taxei în combustibil, dar cum asta s-a făcut deja de vreo 3 ori nici ei nu mai au curaj să iasă cu ea. Dar probabil că o să o mai facă atunci când nu vor mai avea încotro.
Mașinile statului nu prea are rost să plătească taxe, pentru că generează hârțogăraie de pomană. Statul își plătește lui însuși taxa, cam asta e ideea, deci e absurd. Plus că mai și complică situația când are de vândut ceva, cum e în exemplul dat, ceea ce ar ridica prețul mult prea mult și nu s-ar mai găsi cumpărători.
@Cheeta nu te bucura că nu găsești pomene decât dacă ai pile, cred că nu ești copil să nu-ți dai seama cum funcționează sistemele astea de licitații. Dacă până și la bănci e mafie, de stat mai are rost să vorbim?

[aureliandan]

Nu e valabil exemplul, mașinile din proprietatea statului nu plătesc taxa. Oricum ar fi vândute pe nimic, nu taxa e impedimentul, dar nu este edificator.

Este edificator pentru prostia si smecheria lor, au ramas in curte cu masini confiscate pentru diverse datorii, masini inmatriculate inainte de 2007 ... cum sa mai recuperezi ceva prin vinderea lor pentru ca cel care o va cumpara va trebui sa plateasca taxa aberanta, cine se va mai prezenta la licitatii ?
Pe de alta parte masinile mai noi si cele gen limuzine nu sunt scoase la licitatie ci sunt date in folosinta diferitelor structuri ale puterii si pentru aceste masini nu se plateste nici o taxa la inmatriculare pentru ca ele ... normal  "nu polueaza" si conform principiului cu care se bate in piept nenea borbe cum ca poluatorul plateste .. astea nepoluand nu platesc taxa ....

[Cheeta]

De acord, @LNT. Sa inteleg din ce zici tu ca eu, un "cautator" de masina uzata inmatriculata inainte de 2007 ma pot duce sa o cumpar de la Stat prin licitatie (cazul descris de mine) - si nu platesc taxa, asa cum zice noua lege? Daca DA, ar fi excelent, iata o modalitate de a cumpara o masina relativ noua fara taxa, dar in acelasi timp o modalitate de a "vinde" profitabil masina in proprietatea firmei prin compensarea cu datoriile catre Stat. Asa e? 
Si un alt exemplu, mai relevant: daca in loc de Fisc, pui o banca, fie aceasta si CEC (de Stat), asa-i ca noua taxa incurca socotelile acesteia de a-si recupera debitele? 

[LNT]

Nu e valabil exemplul, mașinile din proprietatea statului nu plătesc taxa. Oricum ar fi vândute pe nimic, nu taxa e impedimentul, dar nu este edificator.

[Cheeta]

In primul rand ar trebui s-o numim "taxa pe schimbare proprietar", nu merita titulatura de "poluare" sau "prima inmatriculare" pentru ca nu e cazul.
Asadar, taxa pe schimbare proprietar, sau pe tranzactie, sau pe vanzare-cumparare, cum vreti s-o numiti (numai "pe poluare" NU).
Va dau un simplu exemplu, cum doua ministere, ale statului, isi dau cu stangul in dreptul:
- Sa zicem ca o firma are flota de 10 masini, inmatriculate inainte de 2007, si intra in insolventa (nu mai poate plati datoriile). Statul e primul pe lista la masa credala (adica cele mai multe datorii ale firmei in cauza sunt la Stat). Evident, se scot la vanzare bunurile, in cazul nostru masinile, pentru ca Fiscul sa-si recupereze datoriile. Evident, din motivele discutate si conform noii taxe, Statul nu-si va putea recupera datoriile de la patronul  nostru falimentat pentru ca n-are de unde (presupunem ca doar masinile erau in proprietate la data declararii insolventei).
Iar cele doua ministere care isi dau cu stangul in dreptul, ati ghicit, sunt Mediul si Finantele (Fiscul).
E doar un exemplu, se pot gasi multe altele care sa dovedeasca faptul ca taxa aplicata pe tranzactii e profund gresit introdusa si calculata.
Off topic, scuze: Pe vremuri, acum mai mult de 150 ani, turcii puneau BIR pe fumul care iesea de la cosul caselor in Muntenia. Domnii de la Mediu s-au inspirat de la otomani, fratilor! 

[vizitator]

E foame de bani, si astia inventeaza orice bir, cu orice denumire, numai sa mai ia bani de pe pielea noastra.
E posibil ca peste 2-3 ani sa ii schimbe numele in ,, taxa de poluare anuala...'', si sa platim toti taxe, indiferent ca am mai platit odata la inmatriculare o taxa.

[victor77]

O mare prostie taxa auto. De exemplu la prima mea masina achizitionata in 2005 am platit taxa vamala si nu a fost deloc neglijabila ... in jur de 54 milioane la acea vreme. Nu mi se pare corect sa-i schimbe numele si sa-i puna pe cei ce nu au platit dupa numele nou sa o plateasca din nou. Asa, peste 3 ani ii schimba numele din nou si o sa ne trezim ca cei ce am platit acum am platit degeaba.

[FDR]

Da dar motorizarile (ofertele) actuale sunt in marea majoritate Euro5.

[al bundy]

Sunt scutite euro6.

[FDR]

Exact cum spune si satlantis. In 2009 eu am fost scutit de plata pentru Euro4 iar in 2010 au fost scutite de plata motoarele Euro5 pentru ca in 2011 sa se elimine scutirile.

[satlantis]

Nu ai platit pentru ca atunci pentru euro V nu se platea.