Subiect: Octavia 2 facelift 1.6 C.R Diesel

[Liviu-tsi]

Eu chiar nu inteleg logica atunci cand combustibilul este de calitate superioara sa consume mai mult .Consider ca daca combustibilul este superior rezulta o ardere mai buna si deci pentru aceiasi putere este necesara o cantitate mai mica de combustibil .Al meu 1.2 tsi  are un consum mai mic la o benzina cu cifra octanica mai mare cea ce mi se pare normal.

[Andrei1980]

Confirm si eu asa ceva .... Acum o luna am mers cu masina socrului Octavia 2 model MY-2008 1.9TDI si m-a rugat sa-i fac plinul dar cu ceva mai bun, daca se poate. M-am dus la Rompetrol si am luat din motorina cea mai scumpa. Masina se comporta foarte bine cu ea insa dupa 10 km deja consumul mediu extraurban conform coputerului de bord s-a marit cu fix un litru(desi inainte sa fac plinul am mers deja 37km extraurban, deci motor cald etc). Nici nu s-a dus sub 6.1l/100km si la un moment dat era si 6.8 extraurban. Tin sa precizez ca inainte nu trecea peste 5.7l/100km nici intr-un caz extraurban. Asa ca trebuie sa fie ceva cu aceste motorine de buna calitate.....

[alexxb]

Da si astazi toata ziua consum mediu (1) arata 9,5-10 enorm fata de ce eram eu obsinuit ,cu motorul rece  chiar 11,5, eu banuiesc ca e de la motorina de la MOL adica asta e singura posibilitate , ma gandesc ca e coincidenta prea mare totusi dupa aproape 4000 de km consum mic si bag odata de la MOL si salta consumul (p.s eu stiam din vremuri trecute ca benzina mol este semisintetica si ca ar avea tractiune mai buna motorul dar consuma ceva mai mult, credeam ca ar fi doar zvonuri dar se pare ca ar putea fi cazul)
Bag astazi petrom din nou si vedem.

[LNT]

Mie mi-au spus cei din service că nu există al 2-lea stop, deci nu prea ai ce să activezi. 

Astazi am patit ceva tare ciudat. Eu in general primul consum mediu de pe computerul de bord(1) imi indica cam 8 daca merg mai nervos iar daca merg normal cam in jur de 7.

Eu am consumul mediu de 6%. Când e motorul rece arată consum puţin mai mare, depinde ce distanţe parcurgi. Dar totuşi 8% mi se pare destul de mult, chiar dacă e mers urban. 

[geocos]

NU se poate activa al 2-lea stop de ceata pe facelift !
 

[mircea.dave]

pai, da, si eu ma gandeam la fel. Ideea e ca la ce-i trebuie, doar sa arate bine, simetric? am mers odata cu un prieten la drum mai lung si ne-am mai pierdut prin ceturi pe la Tarnaveni, Iernut, Ludus, si mi-a zis ca daca se apropie mai putin de 100 de metri, e deranjant. Atentie, pe ceata. Eu, sincer cred, la ce stopuri are O2 acuma, nu vad necesitatea utilizarii stopurilor de ceatai. Dar, sa zicem .. Oricum, recunosc, ori de cate ori ma ajungea cate vreunu din spate, stingeam stopul de ceata. E f deranjant, mai ales cand nu poate sa ma depaseasca ..

[alexxb]

Dap la asta m-am referit la al doilea stop de ceata, vor urma si roti de iarna pe 15(jante am deja) si folii si cam atat .Poate candva ceva accesorii interior gen al doilea parasolar sau sertar sub scaun dreapta luate de pe www.superskoda.com dar momentan doar atat.

[Fan-Skoda]

Cred ca vroia sa spuna de al doilea stop de ceata.

[mircea.dave]

prietene, stai linistit, o mai apuca din cand in cand. E din managementul motor, la fel am patit si eu, maine o sa fie in regula totul, o sa vezi. A avut o zi proasta !
In legatura cu viitoarele obtiuni ce vrei sa le activezi, am o intrebare. Ce e " a doua pozitie spate" ? Cum vine asta ? M-ai bagat in ceata, cu tot cu "pozitia mea de sezut" !

[alexxb]

Astazi am patit ceva tare ciudat. Eu in general primul consum mediu de pe computerul de bord(1) imi indica cam 8 daca merg mai nervos iar daca merg normal cam in jur de 7. Astazi eram pe rosu fug repede prima benzinarie din fata care era un MOL eu de obicei punand de la Petrom. Pun de 30 Ron ( sa fie  ) ) si imi vad de drum. Cand ma uit pe ceas 9.2 l consumul in conditiile in care era ora 10 deci drum nu foarte circulat.Incerc sa merg mai econom nici cum nu scade sub 9 mam tot dus vreo 20 de km in oras si nu reusesc sa scad consumul. Sa fie oare de la motorina de la MOL? Sau managemantul filtrului de particule? E prima data cand patesc.
In rest ce sa zic in mare multumit de masina, motorul un pic cam puturos in oras cateodata(il compar cu vechiul meu 1.6 MPI 102 cai doar ca are ceva inbunatatiri la pornirea cu viteza intai si mai ales la consum, tin minte ca nu eram neaparat nemultumit de 1.6 mpi si tot timpul ziceam ca daca ar merge asa numai sa nu consume 12 in oras, ei uita ca pana la urma cu asta mam ales  ) )
Marti am programare in service pt aparatori fata si activare cornering, a doua pozitie spate, si daylight, ar mai fi ceva?

[bibicel]

Asa este. Nu are senzor si pe dreapta. Pentru stanga vede ca a pornit,nu este cuplata centura si da semnalul. Pentru dreapta e mai grav, ptr.ca ea nu stie daca cineva sta acolo dacat daca are senzor de greutate in scaun care ii spune daca sa atentioneze sau nu, in asa fel incat sa nu atentioneze cand soferul merge singur in masina. Deci costuri in plus pentru ei si batai de cap cu senzori care daca se strica innebunesti pana ii schimbi si ii calibrezi.

[drapar]

Am observat ca  daca pasagerul din dreapta fata nu isi pune centura de siguranta nu apare nici un indicator luminos sau vreun semnal sonor ca nu o are pusa .
Sa nu aiba oare masina senzorul respectiv s-au s-a defectat? (Mentionez modelul meu este business)

Din ce stiu eu, doar centura de siguranta a soferului are senzor.

[Givacom]

"asa e la toate" ...si a mea reactioneaza la fel!

[alexxb]

Am observat ca  daca pasagerul din dreapta fata nu isi pune centura de siguranta nu apare nici un indicator luminos sau vreun semnal sonor ca nu o are pusa .
Sa nu aiba oare masina senzorul respectiv s-au s-a defectat? (Mentionez modelul meu este business)

[alexxb]

Revin cu impresii.
3000 de km inca nu am inmatriculat-o, am dosarul gata dar trebuie sa ma duc cu el la politie si sa-mi fac curaj sa stau la cozi(azi am ajuns pe la 12 si nu mai erau biletele din acelea cu numere,sper maine sa nu fie asa ca altfel nu stiu ce fac).
In fine cum ziceam 3000 de km consum exceptional in afara, si deocamdata bun in oras(7-8). Simt cum se lasa si cutia si telescoapele si motorul,merg din ce in ce mai bine. A aparut ceva greieras la bord in stanga fata dar numai la gropi mai mari si practic e nederanjant pentru ca suna destul de estompat.
In rest motorashul cateodata isi urca turatia la 1100 ture/min fata de 700-800 obisnuiti dar am inteles ca e pentru managemantul filtrului de particule, oricum face destul de rar si parca la un anumit interval de timp regulat.Nu a mancat ulei si nici antigel. Puterea nu e rea dar nici cea mai buna , in oras e ok in afara e ok, dar la depasiri bruste in schimb nu e prea ok.E clar un motor conceput mpentru autostrada , iti ia un pic sa-ti iei avant iar apoi merge brici cu un consum minimal. Mai vedem se mai lasa poate , oricum pare un motor din cate observ eu acuma destul de solid conceput si pare sa fie de lunga durata. Are ca puncte forte cred eu fiabilitatea, consumul ,faptul ca e extrem de silentioz si de asemenea un criteriu care cred eu conteaza valoarea de revanzare, ca minus eventual puterea in depasiri. Totul in mare multumit de masina parca regret ca nu am renuntat la optionale pentru un DSG acuma ca se vorbeste atat de des de ea , dar na tot ce am gandit cand am luat masina a fost sa nu am costuri mari de intretinere.