Subiect: Octavia 2 facelift 1.6 C.R Diesel

[Mich@el]

Salut!
Mă pregătesc de prima revizie şi deja m-am interesat de consumabile...bineînţeles la service preţurile sunt mult mai imari, şi cu toate "recomandările" dealerilor cum că consumabilele lor ar fi "mai de origine" decât cele din magazin, si că în caz de reparaţii pe garanţie "s-ar putea sa nu se acorde acea garanţie, tot de la magazin voi cumpăra consumabilele.
Am o dilemă însă...dealerii recomandă să cumpăr de la ei Castrol SLX la aprox 85ron/litru, zic ei că ar fi "mai recomandat" decât Castrol Edge 5w30 pe care am de gând sa-l cumpăr din magazin, bineînţeles la un preţ mult mai bun.
Citind pe site-ul oficial Castrol, constat că SLX nu se mai produce, fiind înlocuit de Edge...ambele corespund normei VAG 507.
În magazin mi s-a spus că au şi ei SLX produs în Turcia, numai acolo se mai produce.
Castrol Edge e produs în UE.
E ok daca cumpăr Edge?
Risc întradevăr ceva dacă duc consumabilele mele la revizie?
Bineînţeles, cu acte de provenienţă si sigilate.
Multumesc!

[mnp]

Se poate verifica undeva cu ce sw a venit (va veni ) ?

[alexxb]

ok in regula nu mai tineam minte exact

[Mich@el]

Tot 3000rpm am si eu la 160km/h, de cand am cumpărat maşina.

[alexxb]

pai ultima versiune ceva cu 87xx. probabil tie cu asta iti va fi livrata masina deci sa te adtepti sa mearga mukt mai bine decat cele din showroom sau ce ai mai condus pana acuma.motorul fiind nou vreo 2 ani probabil neau folosit pe post de cobai.sincer pana vineri as fi recomandat oricui 1,4 tsi  .acum nu mai e cazul .cred ca lumea ma considera nebun si poate crede ca nu e posibil ca un simpli uodate motor sa schimbe asa tare functia motorului.....
  
  p.s poate cineva sami confirme la 3000 de ture cu a cincea ce viteza are.eu la 3000 am 160 la ora si mi se pare ca sau modificat un pic aceste cifre fata de beforeupdate

[Limit]

Sunt de parere ca aceste consumuri mici sun posibile desi inca nu am diesel, desi am mers pe mai multe modele.
Din proprie experienta va spun ca un condus constant si atent la trafic poate fi mai bun decat ce scrie in fisa tehnica.
Am cielo si am avut consum fix de la Alba Iulia pana in Bucuresti pe Virtutii 6,1% si am prins si duminica dupa amiaza intre Sibiu-Valcea-Pitesti. Si mentionez ca nu am mers economic, ci normal, am intrat in depasiri si pana la linia rosie si unde mi-a permis am mers si cu 110 pe drumuri judetene plus ca pe A1 am mers constant 130.
Daca la benzinar se pot obtine aceste cifre de abia astept sa vad ce o sa scot de la Diesel

[mnp]

si ce sw zici ca ai

[alexxb]

deci iti spun incredibil , sunt la vatra dornei acuma an scos consum de 4,5 si mers tare cu o medie  viteza de 87km la ora de cand an cuplu klumea la ture joase nu mai trebuie turat asa tare si pot scoate consum bun mai usor.practic toate rewiewurile facute pana acum trebuiesc refacute. mam tot gandit dece nu se face automat la toate.pai foarte simpku nefiind ceva recunoscut oficial faptu ca exista un turbolag anormal la ture joase nici dealerii habar nu au. oficial acest soft cica ar trebui sa corecteze ceca anomalii legat de tempomat si volan multifunctional.

[mnp]

Alex , astia ti-au schimbat motorul, nu softul..
 

[alexxb]

o placere va spun efectiv o placere acest motor dupa update.merg cu a patra cu 60 la ora si am cuplu sanatos la pedala

[Givacom]

sunt banii tai  - faci ce vrei cu ei!
....dar daca la 16k km vrei sa si schimbi filtru de motorina ...este o decizie care iti apartine!
 
In rest sa auzim numai de bine!!!

[catalintutu]

ai dreptate  revizie. mi-a fost mai usor sa-i zic itp.astept Mich@el informatii de la prima revizie privind costul.eu vreau sa-i schimb toate filtrele chiar daca ei te aburesc ca nu e nevoie .de exemplu cumnatul are 1,9tdi skoda este deja la a 2 revizie o are de 2 ani si vreo 16.000 la bord si nu i-a schimbat nici acum filtrul de motorina si polen specificand ca nu e cazul.au pus un laptop la cip-ul skoditei au citit nu stiu ce valori de functionare a motorului i-a schimbat ulei filtru aer si filtru ulei si gata.i-am zis ca e fraier si sa uitat la ariciul din buzunar.o avea filtru de motorina senzori dar si sa te lase in drum dupa revizie   nu stiu   mai bine  ma cert cu ei ca tot platesc pentru un an si fac toate poftele skoditei daca tin la ea.

[Mich@el]

Luna asta fac si eu prima revizie, cea de un an, o sa pot sa-ti zic după, ce si cum.

[Mich@el]

Cred va tu confunzi revizia maşinii cu inspecţia tehnică periodică (ITP) care se face la fiecare 2 ani.

[catalintutu]

in iunie am prima revizie si am sa intreb dealerul .consum in bucuresti 8.9- 9l%.si cat arata dot-max atata e.afara 5.2l-5.5l max.,cu rulota 10l%.stiu ca dealerul meu din buzau are soft de audi in cipul skodei.are de 1.9 tdi.mi-a explicat ca e mai sportiva dar uzura motorului e mai mare probabil si a cutiei.dar cred ca "avatar" are dreptate ca dealerul stie daca trebuie update.nu cred in bucuresti la un consum mai mic,poate in alte orase da dar in capitala ...poate cand pleaca studentii si lumea in concediu vara.la primul itp schimb toate filtrele si vreau sa pun tempomat.nu stiu cat ajunge itp dar nu cred ca sare de 2000 lei cu tempomat cu tot.vara fac 10.000 km.in 3-4 saptamani si stiu cum e fara pilot.nasol.schiopatam. dupa fiecare 700 de km ma durea genunchiul drept calcai etc.ma bucur ca apar soft.noi poate ca inbunatatesc parametrii motorului ,a cutiei, a consumului de motorina.sunt f .f. multumit de skoda.am avut un audi A6 2.5 tdi hidramata tip-tronic break un tanc pe roti din 1996 dar ma costa mult impozitul si asigurarea pe cand cu skoda de 1.6 tdi ies mult in castig atat in lei cat si in consum.a fost grea trecerea de la hidramata la cutie manuala dar sper cu tempomatul sa treca mai grea suferinta pe soselele EUROPEI.drum bun la toti posesorii de SKODA mai ales cei 1,6 tdi cmr.nu-mi pare rau de AUDI.daca ati facut itp cat va costat filtrele cu tot cu manopera?merge sa i le duc eu tot originale(filtre) si ei sa schimbe uleiul si filtrul +itp?