Subiect: Se schimba carburantii in 2011 !

[satlantis]

Multumim, diesel-arule. Eu cel putin, stiam.

[mircea.dave]

.. pai eu am citit in documentul din link, cum ca proprietarii care nu vor sa-si puna cel cu pana la 10% etanol, sa foloseasca pe cel vechi, deci, o sa avem mai multe tipuri de benzina d ela anu. Acuma nu stiu cate sunt, dar cred ca sunt vreo doua. Dar, revin, pe mine nu ma prea intereseaza chestia asta, am pus topicul pt cei cu motoare pe benzina, in ideea sa vin in intampinarea lor cu o informatie mai mult, nu neaparat deschizand o discutie la care nu prea ma pricep, respectiv, benzina.

[satlantis]

Sincer eu nu stiu de asa cifre octanice... la benzina comercializata pe vremuri. Asa o fi fost.
Revenind, se zice ca o sa avem si benzina cu 5% la vanzare...aia care nu au motoare compatibile, ce-o sa faca????

[mircea.dave]

Salutare,
 
Noi directive europene cu privire la viitoarele concentratii de Etanol(pana la 10% mai mult) in carburanti (doar benzina  )!
Cam nasol sa-l convingi pe un benzinar sa treaca pe TDI. Nu?!
Numai bine!
 
PS: f important link-ul : http://www.acea.be/images/uploads/files/20101108_E10_compatibility.pdf

PS2: acum 15 ani, cand mai furam dacia lui tata sa mergem la discoteci pe la tara, iarna, se mai infunda jiglerul. Imi tot ziceam, ca niciodata n-o sa-mi iau masina pe benzina. Imi amintesc ca atunci erau mai multe sortimente de benzina, de 75, 85, 90. Mama ce nasoale era cand bagam de 75, ziceai ca merge in 3 pistoane. Nasoale rau vremurile. Cei mai multi dintre voi, sigur stiu despre ce vorbesc. 

[drapar]

@rzvnl: Am extras info referitoare la Skoda:

Škoda:
E10 petrol is cleared for use in the following Škoda vehicles with petrol engines:
- Octavia HB and Combi: all petrol driven models excluding the 1.8T RS (132 kW) models (AUG
engine).
- Fabia HB, Sedan and Combi: all petrol driven models excluding the 2.0 litre (85 kW) models (AZL
engine).
- Superb: all petrol driven models excluding the 2.8 litre 30V V6 (142 kW) models (AMX engine).
- Felicia: all petrol engine models, provided that the O-ring seal in the fuel pressure regulator is
replaced in the 1.3 litre (40 kW and 50 kW) engines to make them compatible with E10 petrol.
E10 petrol is not suitable for use in Škoda models with petrol engines whose owner's manuals specify
the use of 98 octane petrol only.
E10 petrol is not suitable for use in Škoda models with petrol engines preceding those listed above
(Forman, Favorit etc.).

[rzvnl]

La mine nu merge linkul !

[fuxi]

Super utila informatia.
In pdf-ul ala se spune ca si vechiul combustibil, cu 5% combustibil bio trebuie sa fie disponibil in paralel cu cel cu 10% bio.
Din pacate E10 e ceva mai rau pentru masina decat un combustibil 100% obtinut din petrol din cauza puterii calorice scazute a ethanolului: 26.8 MJ/kg vs 44.4 MJ/kg pentru benzina din petrol. (Link wikipedia pentru densitatea de energie pe kilogram: http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol )

Benzina cu care alimentez masina in mod curent are deja 5% ethanol, deci o densitate energetica de 43.52 MJ/kg. E10 ar avea 42.64 MJ/Kg. Pentru acelasi lucru mecanic dezvoltat consumul ar trebui sa fie cam cu 2% mai mare pentru E10 (2% inseamna doua procente, nu 2l/100km).

In functie de masina puterea calorica mai mica ar putea insemna fie pierdere de putere, fie consum mai mare, fie si una si alta.

[satlantis]

Uf...am scapat. Dar ceilalti care nu au motoare compatibile ce fac?

[drapar]

Soferii din toate cele 27 de state membre ale Uniunii Europene vor beneficia, incepand cu 1 ianuarie 2011, de noi sortimente de carburant.
Noul tip de benzina va contine 10% etanol, fata de 5% cat era in prezent, in timp ce noul tip de motorina va avea 7% FAME (Fatty Acid Methyl Ester)- un sortiment de biodiesel.
Potrivit site-ului Asociatiei Europene a Producatorilor de Masini (ACEA) unele modele de autoturisme, in special cele mai vechi, ar putea sa nu fie compatibile cu noile tipuri de carburant.
Lista masinilor compatibile (sau nu) cu noile tipuri de carburanti: http://www.acea.be/images/uploads/files/20101108_E10_compatibility.pdf