Subiect: "Blue Flame" Skoda Octavia 1.8T 20v 4x4 Elegance LE

[dulamaa9]

Nu pui niste poze cu ele pe masina? Merci fain.

[Alejinxique]

    Arata bine covorasele.  Sa le folosesti sanatos!

[A V A T A R]

Am primit azi covorasele cauciuc comandate la Adi (skoda_cv), sunt de buna calitate, material placut la atingere, potrivesc perfect pe contur si au marginea ridicata pt a nu lasa apa sa se scurga din ele. F probabil sunt ca si cele OEM, de altfel inscriptia de pe ele arata clar originea. Multumit pe deplin !

[A V A T A R]

I-am facut pe toti dar in aprox 3 saptamani

[AlexTM]

Din exprimarea ta reiese ca ai facut 520 km intr-o zi, prin ZMO-ul ala.
Bisztos?

[A V A T A R]

Astazi am facut plinul, am alimentat 42,1 L inclusiv rezerva masinii (pana in buza) cu care s-au rulat 520 km (range-ul ramas anuntat de BC era inca 430 km).

Consum matematic la pompa: 8,07 L/100km
Consum anuntat pe BC MFA2: 7,9 L/100km

Asadar la Blue Flame te poti increde linistit in ceea ce-ti indica BC-ul

Cei 520km s-au facut in oras, centura si ZMO (maxim 15-20km din centrul orasului). Din care aprox 400km cu roti 17".
In aceste conditii consider consumul aproape ideal

[A V A T A R]

Nuuu, abia sunt la prima )

[Daniel]

Chiar! La cauciucurile de iarna ce faci? Ai doua roti de rezerva?!

[A V A T A R]

Astazi am apelat la un centru de anvelope din oras, pe care l-am mai vizitat si in trecut cu succes !
Si nu am batut drumul degeaba: am gasit o anvelopa 205/55/R16 91H GoodYear UG 7+ din sept 2009, made in Germany si cu protectie de janta, intr-o stare suspect de buna !
Asa ca avand janta in portbagaj am si incaltat-o, anvelopa + montaj + echilibrat = 90 lei.

Mai ramane sa nu am nevoie de ea, pt ca are sens de rotatie si poate pica pe partea "gresita" )
De obicei am fost norocos in ultimii 5 ani, poate raman asa

[ni311]

La unele masini nici nu EXISTA !

Asa este, dar au un kit de vulcanizare cu care, in teorie, poti sa iti repari cauciucul. In practica, exista unele limtari cum ar fi diametrul gaurii si pozitia ei, iar daca ai indoit janta.... Tot roata de rezerva e sfanta.

[A V A T A R]

Acele masini poate nici nu merg sau nici nu se strica, sau poate soferii sunt norocosi )
Tine anvelopa la rece, daca nu gasesc ceva pe potriva, dau 1 leu pt binefacere

[gti_mars]

Salut !
De ce va bateti capul atat ?
Vorbim de cauciuc de rezerva, care la unele masini roata este mica , mica !!!!!!!!
Si subtire si merge pana la 80 km la ora, sa te duca pana la prima vulcanizare.
La unele masini nici nu EXISTA !

[A V A T A R]

Problema este atat diferenta pe verticala, cat mai ales la suprafata de rulare. Aici riscul nu trebuie neglijat.
Apoi 15" nu mai potriveste decat pe spate, pe fata nicicum dupa upgrade-ul sist franare.
Deci, musai toate la fel macar iarna !

[Stef13]

Apoi masina fiind 4x4, cere roti identice si anvelope identice, daca fac vreo pana pe fata, cum ar fi sa merg cu o roata de vara 17" si una de iarna pe 16" ?!
Nu am de ales, din pacate

diametrul nu-i acelasi? La Mazda rotile de vara-s de 18" iar roata de rezerva este de 16" (cu anvelopa de iarna, binenteles)

[Daniel]

Eu nu schimb decat cauciucurile de vara cu cele de iarna (asta, cand le schimb  ) si nu am jenti separate, asa ca rezerva e la fel cu cele 4 roti, dar de vara tot timpul, ceea ce e un inconvenient doar pe jumatate. Pana acum nu am apelat niciodata la rezerva si sper si de acum inainte, ceea ce va doresc si voua.