Subiect: Skoda Octavia 2 FL 1.6 TDI CR - viteza maxima la bord

[adi84_g]

Citind mai sus, doar a ta e limitata. Acelasi lucru l-am constatat si la 1.9TDI, nu trecea neam de 190. Altele......zburau.

Se pare ca am tras lozul necastigator )

[A V A T A R]

Referitor la chi-soft AVATAT ai idee pe cand va aparea, dece e  asa complicat la motorul asta?

Dureaza minim 1 an de la lansarea pe piata a modelului. Nu e o regula clara, dar pt ca toti asteptam, cum apare voi si anunta (pe topic Tuning Motor).

[Limit]

Te contrazic in privinta demontarii barii.
Dute pe site-ul de la powerboxul meu si ai acolo un filmulet de instalare care nu dureaza mai mult de 4 minute cu tot cu oprirea si pornirea motorului si cu verificarea instalatiei.
Eu unul am fost la service sambata trecuta si am oprit in parcare inainte si in 2 minute am dat jos powerboxul si am plecat mai departe.

[alexxb]

Powerbox-ul la motorul asta se monteaza demontand bara ori treaba asta nu o pot face tot timpul. Referitor la chi-soft AVATAT ai idee pe cand va aparea, dece e  asa complicat la motorul asta? Cred ca multi vor dat fiind softul prost optimizat al motorului din fabrica

[Limit]

Poti sa ii mai bagi PowerBox si cand te duci la service il dai jos si nu te stie nimeni.
E si mai ieftin, vreo 600-700 de lei cu tot cu transport

[A V A T A R]

1. inca nu exista soft pentru motorul asta ca are nu stiu ce computer de bord
2. Fiind motor nou si avand pe el totusi garantie extinsa ce ma fac daca bubuie motorul?

1. Se poate modifica doar cu PowerChip, nu a aparut inca varianta OBD de modificare. Costul in prima varianta este 450 euro.
2. Nu bubuie motorul, dar in principiu trebuie sa astepti sa apara softul (daca si cand apare voi anunta pe topicul dedicat Tuning-ului Motor). Pretul va fi si putin mai digerabil astfel.

[roberto]

La punctul 1 te referi la soft de fabrica, nu ?
Referitor la garantie, hai sa fim seriosi. Resoftarea este o operatiune 100% reversibila. In caz de ...Doamne fereste, se rescrie cu softul original si este din nou fata mare.
Eu am facut resoftarea la 5000km .......parca.

[alexxb]

roberto
1. inca nu exista soft pentru motorul asta ca are nu stiu ce computer de bord


2. Fiind motor nou si avand pe el totusi garantie extinsa ce ma fac daca bubuie motorul?

[roberto]

Viteza maxima la 1.6 tdi cr e limitata la 189,190 km/h real.Cel putin la mine asa e.
Pe autobahn n-am reusit nici cum sa trec de 197 km/h,nici macar la coborare.Viteza pe GPS a oscilat intre 189 si 190.Turometrul s-a blocat undeva pe la 3700 sau 3800 rpm din cate imi aduc aminte.

Citind mai sus, doar a ta e limitata. Acelasi lucru l-am constatat si la 1.9TDI, nu trecea neam de 190. Altele......zburau.

@alexxb, decat sa astepti update-ul de soft, mai bine ii faci tu frumusel o resoftare, care in mod sigur va rezolva acele lipsuri de vlaga. Esti concitadin cu Lory Kiss, go for it ! 

[alexxb]

Poate multe dar la ture inalte ...la ture joase e mort ceea ce e catastrofal pentru mersul in oras. Sa speram ca mai fac ceva update soft(desi pana scot astia fac 100000 km)

[mircea.dave]

pt cei ce vor senzatii tari cu motorul asta va propun experimentul urmator:
- rulati cu viteza a 4-a pana la cel putin 4500 de ture (ca la 5000 e deja rosu)
- schimbati in a 5-a
- blana - cel putin 2 minute
- cititi vitezometrul (cu grija mare ma politie, care s-ar putea sa va ia permisul in orice moment) 
 
Nu vreau sa isc discutii, dar am fost surprins(placut)
PS: desi e mic acest motoras, poate multe.
 
PS1: don't try to do this at home !

[adi84_g]

Viteza maxima la 1.6 tdi cr e limitata la 189,190 km/h real.Cel putin la mine asa e.
Pe autobahn n-am reusit nici cum sa trec de 197 km/h,nici macar la coborare.Viteza pe GPS a oscilat intre 189 si 190.Turometrul s-a blocat undeva pe la 3700 sau 3800 rpm din cate imi aduc aminte.

[Mich@el]

ok, dar am specificat suficient de clar ca la 200 pe ceas mai aveam pedala lejer, deci nu eram "in blana"
oricum nu conteaza, pe autostrazi imi propun peak-uri de 180/h, nu mai mult...70-80% din timp merg pe tempomat la 129-130 pe gps.
si eu am zis rotund 140 pe ceas la 130 pe gps, de fapt era ceva de genul 137 pe ceas la 130 pe gps.
anyway, nu conteaza...sanatosi sa fim.

[alexxb]

Oriucm astea toate sunt cam limitate electronic, motorul de 1.6 TDI am citit ca la viitorul golf 7 va fi de 110 cai iar la viitorul Tiguan(sau chiar actualul) va fi o varianta de 130 de cai.

[roberto]

Mike, my man, ceea ce am punctat, poate prea succint, este faptul ca daca la 130 km/h ai o eroare vs GPS de 10 km/h, la 200 aceasta creste lejer cu cel putin 5 km/h. Prin urmare, fantastica vitez de 200 pe ceas, poate insemna o "banala" 185-190, adica exact viteza maxima constructiva declarata de producator. Spumele la gura nu-si au rostul, topicul nefiind unul de comparatie intre cele doua motorizari.
Astept cu mare interes rezultatele obiective pe care le vor oferi mircea.dave si alexxb, fericiti posesori ai aceleiasi motorizari.