Subiect: Octavia 2 2.0 tdi

[gore 92GGR]

Multumesc, intradevar pe partea dreapta nu ma averiteaza cand nu este centura  pusa

[Stef13]

Tre a aiba o legatura cu martorul acustic/luminos al centurii de siguranta. Probabil ca pentru locul din dreapta nu iti semnalizeaza atunci cand centura nu-i cuplata.

[gore 92GGR]

Salut!

 Cine ma poate lamuri si pe mine despre mufa cu fire albastra de sub scune? am observat ca in partea dreapta mufa nu se imbina cu alta mufa iar in stanga da..pentru ce este acea mufa?? Multumesc

[camilus]

Ca si ulei se recomanda sa se respecte norma VW in primul rand (ex. 505.01 sau 504/507.00) si abia apoi te poti juca cu vascozitatea (daca ai cum  )

[gore 92GGR]

Uleiul si filtrele le tin maxim 12 000km, cel de aer il schimb la 5 000km, la 1.9 asa faceam asa voi face si la asta Cat despre ulei am folosit tot timpul castrol edge, la 1.9 puneam 5-40 si la asta am inteles ca 5-30 este recomandat si dasta am pus..

[Iulian M]

Motorul este bun. Pune-i ulei de calitate iar specificatiile sa fie conform cu manualul.

Schimbul de ulei + filtre la maxim 15.000Km sau 1 an. Nu accelera puternic si nu folosi regimuri inalte de turatii pana ce motorul nu ajunge la temperatura optima.

Verifica si consumul de ulei si sa mentii uleiul tot timpul in partea superioara pe joja.

O sa te tina multi km

[gore 92GGR]

Salut, pana acum am facut 1500km cu masina. Pot spune ca sunt foarte multumit de ea, trage foarte bine, merge frumos, nu troncane nu bate:D..despre consum nu prea stiu ce sa zic ca nu l-am facut inca . Ieri am facut casco la allianz, suma asigurata 8000E iar prima casco 462euro, full casco inclusiv vandalism, cu fransiza 0,5% din suma asigurata dar numai putin de 100euro daca dauna nu dapaseste 7 000lei, daca depaseste 7 000ron fransiza este 0, mai este 0 si in cazul in care se cunoste vinovatul. Maine voi incerca sa fac cateva poze si sa le postez . I-am facut revizia ulei+filtre 360lei, folosesc ulei castrol 5-30 si filtre man. Motorul este BKD, din cate am citit este 16v si are 2 axe cu came, ce parere aveti despre acest motor, cum trebuie ingrijit si alte sugestii sunt bine venite, multumesc.

[gore 92GGR]

Se poate seta cheia de la fost masina sa functioneze la noua masina??cel putin inchiderea si deschiderea nu si cheia de porire:)

[A V A T A R]

Sa ai parte de o experienta muuult mai lunga si mai placuta cu sora cea noua

[gore 92GGR]

pe masina am dat 6 000E, si mai dau ~1200E taxa+inscrierea.....xenoanele din pacate fara lupa daca le pun

[ff_2004_06]

Incepand de aseara sunt noul posesor al unei O2 2.0 tdi, 2007, 143 000km reali, carte service, masina verificata in reprezentanta. Masina este gri la fel ca fosta:D...pot spune ca este o sora geamana dar mai lucrata la sala:)...ca dotari masina are : geamuri el fata spate, full airbag, sistem audiance cu magazie cd-uri, maxi dot, climatronic, esp, senzor presiune roti, parbriz incalzit, duze spalare parbriz incalzite, stergator spate, tapitarie neagra, cotiera fata spate, racire in torpedou si cotiera fata, jante originale skoda pe 15 echipate cu anvelope noi de iarna, pachet drumuri grele cu scut de fier, lumini ambientale in oglinzi(daca asa le zice). Acum urmeaza alergatura prin bucuresti, taxa de mediu, rar, impozit, politie, casco...dupa care mici modificari: geamuri negre, footlights, xenon( stiu ca multi nu sunt de acord:D). Bineinteles voi avea nevoie din nou de ajutorul lui Doru pentru activare diverselor functii ascunse ...

Felicitari! Sa te plimbe multi kilometri fara probleme.
Farurile xenon sunt o dotare foarte utila. Le iei fara lupe?
Poti sa iti schimbi putin semnatura si sa ii faci un topic dedicat noii masini. 

[dulamaa9]

Cat te-a costat?

[gore 92GGR]

Incepand de aseara sunt noul posesor al unei O2 2.0 tdi, 2007, 143 000km reali, carte service, masina verificata in reprezentanta. Masina este gri la fel ca fosta:D...pot spune ca este o sora geamana dar mai lucrata la sala:)...ca dotari masina are : geamuri el fata spate, full airbag, sistem audiance cu magazie cd-uri, maxi dot, climatronic, esp, senzor presiune roti, parbriz incalzit, duze spalare parbriz incalzite, stergator spate, tapitarie neagra, cotiera fata spate, racire in torpedou si cotiera fata, jante originale skoda pe 15 echipate cu anvelope noi de iarna, pachet drumuri grele cu scut de fier, lumini ambientale in oglinzi(daca asa le zice). Acum urmeaza alergatura prin bucuresti, taxa de mediu, rar, impozit, politie, casco...dupa care mici modificari: geamuri negre, footlights, xenon( stiu ca multi nu sunt de acord:D). Bineinteles voi avea nevoie din nou de ajutorul lui Doru pentru activare diverselor functii ascunse ...

[Mach3]

Passat-ul si A4 te usuca la intretinere din cauza puntii multilink...ramai pe Skoda, eventual un model mai putin recent dar mai durabil

[gore 92GGR]

Asa sunt multe...din cate skode am verificat  pana acum...una nu avea km reali. Azi am verificat un passat b6 2.0 tdi, 2007, 140 000km, tot ce a zis omu este adevarat...masina a iesit din leasing in 12.2013, revizii numai la reprezentanta, km reali...sper sa gasesc o skoda ok weekendu asta.... n-as vrea sa schimb marca.