Subiect: OTS 1,9TDI

[roberto]

Cele de 6000K sunt jalnice pe ploaie si ceata.

[MCojo]

O miscare foarte buna trecerea pe becuri de culoare 3000k. Pe ceata si nu numai vei vedea diferenta. 

[A V A T A R]

Am 2 seturi, adevarat, dar cele din bara nu mai sunt in bara )
In plus, sistemul lor face dificila montarea unui bec HID - vin cu suport si mufa turnate. Tot la cele din far le-as monta mai usor, plus ca - ca si in cazul tau - am deja HID si as schimba doar becurile

[roberto]

De ce nu le schimbi pe cele din bara ? Doar ai doua seturi de proiectoare. 

[A V A T A R]

Inca inainte de Sorin83 sau MRP mi-am pus eu 3000K pe Fabia...deci stiu cum e pe ceata insa e o mica diferenta intre Fabia 1 / Octavia 2 si Octavia 1...la ultima proiectoarele sunt in far. De aceea am avut retineri sa-mi schimb lumina pana acum, la Fabia le-am montat din vara lui 2008...

[roberto]

Imi pare rau ca nu am facut poze dupa schimbarea primului bec, ca sa avem un termen de comparatie. Decizia trecerii la 3000K am luat-o in urma feed-back-ului primit de la MRP si Sorin83, care au efectuat aceasta operatiune cu ceva timp in urma.
La prima vedere, becurile de 3000K sunt mult mai....vizibile. Pe timp de ceata sau pe zapada sunt sigur ca isi vor arata eficienta.

[A V A T A R]

Evident ca pt schimbarea becurilor folosesti capacul din spatele farurilor, dar atat eu cat si n.cristian ne gandeam la situatii mai delicate, de nedorit.

Te rog sa dai un feed-back cat mai rapid cu privire la lumina galbena din proiectoarele OEM, aprinde-le separat noaptea si spuneti parerea...sunt curios, avand in vedere ca sunt montate sus pt ceata...ma bate gandul...eu tot de 6000K am in prezent...

[roberto]

..............................

Pozele mai noi unde sunt ?

Nu prea mai sunt. Aveam cateva poze mai reusite pe un laptop a carui placa de baza a sucombat. Trebuie sa scot hard-ul pentru a le recupera.

Astazi am schimbat becurile din proiectoarele ceata (6000K) cu unele de 3000K. Sunt sigur ca in conditii de ceata nu voi regreta schimbarea.

[roberto]

Mașina arată excelent, grila AM și pleoapele i-au îmbunătățit mult aspectul  Referitor la pleoape, mi-aș pune și eu, însă am o nelămurire: Cum le-ai prins, cu ceva adeziv special? Dacă da, presupun că a fost lipită doar suprafața corespondentă farului, nu și cea care vine peste semnalizare. Ca să-i schimbi becul, trebuie scos tot blocul optic în afară, iar dacă pleoapa e lipită de el nu cred că ar mai vrea să iasă. Mă-nșel?! 

Te inseli. E adevarat, pleoapele sunt prinse cu dublu-adeziva atat de far cat si de semnalizare. La O1 schimbarea becurilor nu impune demontarea farului, fiind necesare doar doua maini mai fine (cum are Orhan ) ).

[A V A T A R]

Nu te inseli deloc, pleoapele Milotec ingreuneaza mult demontatul farurilor la nevoie. Se prind cu folie dublu-adeziva sau mastic atat pe far cat si pe partea mai lata de pe semnalizari.

Pozele mai noi unde sunt ?

[n.cristian]

Mașina arată excelent, grila AM și pleoapele i-au îmbunătățit mult aspectul  Referitor la pleoape, mi-aș pune și eu, însă am o nelămurire: Cum le-ai prins, cu ceva adeziv special? Dacă da, presupun că a fost lipită doar suprafața corespondentă farului, nu și cea care vine peste semnalizare. Ca să-i schimbi becul, trebuie scos tot blocul optic în afară, iar dacă pleoapa e lipită de el nu cred că ar mai vrea să iasă. Mă-nșel?! 

[MCojo]

O prezinti acum inainte sa o schimbi?!

Sa va poarte sanatosi fara probleme!

P.S. Unde ai ascuns ML-ul 145?

[roberto]

Dupa aproape 3 ani petrecuti pe acest forum, am decis ca este cazul sa-mi prezint si eu masina. Achizitionata in decembrie 2006, dupa o perioada de asteptare de circa 2 luni. Fiind varianta Sport, a avut multe dotari incluse in pachet, ca de exemplu jante pe 16" Spider, eleron, bara fata RS, volan in trei spite, scaune sport etc.
De-a lungul celor 4 ani i-am adus urmatoarele imbunatatiri, ordinea fiind aleatorie:

-resoftare la 136CP si 300nm, soft-ul fiind scris de catre Kiss Lorand
-folie Llumar fata-spate-luneta
-pleoape faruri Milotec
-xenon proiectoare si faruri
-led-uri pozitie, numar si plafoniera
-Philips SilverVision in semnalizarile fata-spate
-grila sport Milotec
-ornamente stalpi carbon-look Milotec
-ornament eleron carbon-look Milotec
-ornamente praguri carbon-look VRS Milotec
-tips-uri evacuare Milotec
-anvelope 225/50/R16 pe puntea spate
-car-kit Parrot
-schimbat HU cu unul Alpine
-schimbarea difuzorelor cu Hertz Dieci
-amplificator si subwoofer Focal
-Dynamat in usile fata
-schimbat plafoniera cu una W8 cu cat-vision (de pe S.Superb)
-detector radar incastrat in oglinda Yupiteru
-statie radio CB Alan 42 + antena Midland

Reviziile au fost facute la fiecare 10000km, cu folosirea tratamentelor Metabond, atat la motor cat si la cutie. Dupa 4 ani, masina arata si functioneaza impecabil.

Cateva poze mai vechi :