Subiect: Octavia GREENLINE

[Admin]

Am sa incerc sa-ti raspund luni, exista un manual in service care descrie functionarea sistemului start/stop. Cu taxa poate ne documentam pana atunci fiindca oricum este de actualitate subiectul.


late edit: pana una alta pe site-ul Skoda spuna ca: A power output of 77 kW (105 hp) and a maximum torque of 250 Nm at 1500-2500 rpm guarantee an excellent drive. Aerodynamic changes to the chassis ensure a better airflow. Tyres with reduced rolling resistance and higher air pressure reduce the power needed for acceleration.

The Start-Stop system automatically switches
off  the engine, for example while waiting at the
traff ic lights or when moving slowly in a queue
of cars. By pressing the clutch pedal the engine
automatically restarts. The driver can deactivate
the Start-Stop system with a button located on
the central console. Engine load reduction and
more economical running are further assisted
by the energy recovery functionality, which
enables an eff ective use of the car’s kinetic
energy for battery recharging.

[Cheeta]

Recunosc ca sunt incantat de acest model, se potriveste aproape la fix cu profilul meu de conducator auto si pasiunea pentru protectia mediului. Am scris aici ca mi-as lua Octavia Electric, dar recunosc ca acest concept e inca departe ca orizont de timp pentru a fi realitate. Si va costa mult...
 
Dupa ce am studiat sumar oferta si comentariile voastre de mai inainte, recunosc ca am ceva nelamuriri, ma puteti ajuta?
 
a. Referitor la comparatia de pret cu Drive echipat similar, imi vin cateva intrebari:
 
a1 Taxa de poluare varianta 2011 e diferita la cele doua modele?
a2 Difera turatia de cuplu maxim? Cat e cuplul maxim si la ce turatie?
 
b. Legat de dotari, intrebarile ar fi:
b1 Din ce vad nu exista PDG nici ca optiune. E inca foarte util in RO. Chiar nu-l ofera pe GreenLine? La 1.6TDI Drive e PDG optional?
b2 Cum functioneaza mai exact acest sistem start/stop cu recuperare? Opreste singura motorul la stop si reporneste la ridicarea piciorului de pe frana? E manual? Ce inseamna cu recuperare?
 
Multam de lamuriri!!!

[alexxb]

Fara sa am argumente solide(pentru ca nu am condus greenline) dar este bine cunoscuta problema puterii scazute la ture mici ale motorului 1.6 tdi. Citind pe net reviewuri facute de ceva situri s-ar parea ca aceasta ar fi si mai accentuata la greenline si ar fi o reala problema de condus in oras....

[Admin]

Am postat ceva initial insa am facut un calcul scurt si concluzia e ca iesi mai bine daca iei un Drive, pui ESP si faci un chiptuning optimizat pentru consum mic. Iti mai raman bani de inghetata.

[alexxb]

Da intra-devar este un progres pentru Skoda. Si eu am motorul de 1.6 TDI daca ar fi sa aleg acuma din nou intre Greenline si classicul cu 1.6 tdi cred ca as alege la fel. Singurul lucru care il vad ca ar merita pe Greenline este acel sistem start stop , dar in rest are destul de multe minusuri referitor la comfort(de exemplu climatronicul) .Ramane de vazut cat de real este consumul in viata de zi cu zi, la a mea consumul real nu se pupa cu ce dau ei in cartea tehnica.

[Admin]

Deoarece subiectul cu listele de preturi nu este destinat dezbaterilor, fiind unul strict informativ, postez informatia introducerii noului model Octavia GREENLINE si aici pentru a putea dezbate si acest subiect, interesant zic eu.
Reiau astfel informatia precizand si aici ca modelul este caracterizat printr-o serie de masuri tehnologice menite sa duca la scaderea consumului de carburant si implicit a emisiilor de noxe. Octavia Greenline 1.6 TDI are un consum mixt de 3.8 l / 100 km, emisiile aferente de CO2 fiind de 99 g / km.
Modelul nu dispune de roata de rezerva, fiind dotat cu kit pana. Linia de echipare Greenline este deviata din nivelul Ambiente si include dotari precum Climatic sau ESP. De asemenea, versiunea Greenline este prevazuta cu sistem start/stop cu recuperare.