Subiect: Skoda Octavia 2 RS TDI

[liv_sibiu]

Astazi am operat 2 modificari la masinuta.
1. Am schimbat becurile originale ale masinii cu unele Philips

Becul din stanga bate mai jos decat cel din dreapta deocamdata. Sper sa se regleze cumva.

Eu am fost sa pun aparatul de reglat faruri pe masina  si surpriza , nici desenate , fascicolele luminoase nu puteau fi atat de corecte . Am mers la Skoda , fiindca am crezut ca sunt dereglate deoarece pe faza scurta cel din dreapta bate mult mai lung decat cel din stanga , care este si orientat spre dreapta .

[Sorin83]

Din lipsa de bautura 

[Lrddth]

Îţi cam tremură mâna, Sorine

[Sorin83]

Astazi am operat 2 modificari la masinuta.
1. Am schimbat becurile originale ale masinii cu unele Philips Nightguide double life.
2. Am montat carlig de ajatare a pungilor si in partea dreapta a portbagajului (nu era standard sau nu l-am avut eu)


Becurile 150 lei 
Carligul 21 lei

Becul din stanga bate mai jos decat cel din dreapta deocamdata. Sper sa se regleze cumva.

[Ph3t0n]

Merci..

[Sorin83]

Se apasa in acelasi timp butonul "econ" si butonul stanga sus din grupul de 4 butoane care comanda zonele de circulare a aerului.
Gasesti ce cauti aici: http://www.skoda-club.ro/linkuri-and-documente-utile/meniul-secret-al-climatronicului/

[Ph3t0n]

Cum se deschide meniul secret la climatronic?!

[A V A T A R]

Viteza maxima indicata pe vitezometru e de 235 km/h.
Din pacate nu m-am gandit inainte sa deschid meniul secret al climatronicului (unde am vazut ca indica aceiasi viteza ca si pe GPS) si nici sa scot avertizarea de viteza din MAXI-DOT (setata la 190 km/h) pentru a vedea consumul.


Am mers pe o bucata lunga a autostrazii cu viteza asta si am observat ca turatia nu trecea sub nici o forma de 4200 rpm. De  ce se intampla asta?

Exista probabil o limitare electronica la acea turatie.
Pacat ca nu ai verificat viteza reala pe Climatronic...chiar as fi curios daca depaseste viteza maxima declarata oficial (care este vreo 225km/h cu vant din pupa)...

[Sorin83]

Noaptea trecuta venind pe autostrada din Bucuresti catre Gaesti m-am hotarat sa vad si eu in sfarsit ce viteza maxima are. Precizez ca ori  n-am avut niciodata loc sa fac chestia asta inainte ori am uitat cand aveam

Viteza maxima indicata pe vitezometru e de 235 km/h.
Din pacate nu m-am gandit inainte sa deschid meniul secret al climatronicului (unde am vazut ca indica aceiasi viteza ca si pe GPS) si nici sa scot avertizarea de viteza din MAXI-DOT (setata la 190 km/h) pentru a vedea consumul.


Am mers pe o bucata lunga a autostrazii cu viteza asta si am observat ca turatia nu trecea sub nici o forma de 4200 rpm. De  ce se intampla asta?

In alta ordine de idei masina se comporta foarte bine la viteza respectiva. Nu se chinuie mult sa ajunga acolo.  Motorul nu prea se aude. Se aude ce-i drept un fasait de prin dreptul oglinzilor laterale.

Consumul la destinatie dupa 10 km de mers prin bucuresti in ritm alert, 70 km  pe autostrada si inca 6 km pana la Gaesti a fost de 8.4% viteza medie 77 km/h.



Si ca sa nu fie totul perfect, astazi cand mi-am pus rotile de iarna am gasit infipt intr-unul din cauciucuri un holsurub de ~2.5 cm. Bine macar ca era infipt in asa fel incat nu putea ajunge la plasa de sarma din cauciuc.
Cand l-am vazt si mi-am adus aminte cu ce viteza mersesem m-am panicat un pic. 


 

[Sorin83]

e o idee buna. din pacate masina mea e vopsita integral. singurele locuri unde as putea sa aplic asta ar fi chederele de la geamurile laterale.

[king@rthur]

Dar daca pui hartie pana la limita dintre metal si plastic nu merge(din aia lipicioasa),am vazut ca asa fac zugravii .ce zici?

[Sorin83]

eu am facut-o in spatele blocului in parcare.
daca te hotarasti sa o faci inarmeaza-te cu rabdare si cu inca un prieten ca sa terminati mai repede.

pentru curatarea suprafetelor din plastic, imbinari si chedere eu am folosit o periuta de dinti si betisoare pentru urechi. (asta a durat cel mai mult)

[king@rthur]

Arata bestial.Cred ca am sa incerc si eu  .Trebuie sa o aplici in spatiu inchis sau poti face operatiunea si in fata blocului?

[Sorin83]

mi-am dat cu ceara solida pe masina.
ajutat de un prieten toata distractia a durat cam 3 ore (fara spalat si statul la coada la spalatorie)

ceara folosita a fost turtle wax. am luat-o din cora cu 20 lei.
am aplicat-o de 2 ori:
-o data am aplicat pe bucati (~30-40 cm) pe care le stergeam dupa
-a doua oara am aplicat-o pe toata masina, am lasat-o sa se usuce si am sters-o din locul de unde incepusem aplicarea
 tin sa mentionez ca am terminat cutia  de unde rezulta ca e posibil sa o fi aplicat-o cu prea multa pasiune.

P.S.: imaginile nu sunt modificate. chiar asa bine arata vopseaua dupa ceara.

imagini din timpul spalarii:



si rezultatul de a doua zi dupa un drum de 80 km pe 50% autostrada 50% bucuresti si dupa o  noapte in praful capitalei:





concluzii:
-vopseaua devine atat de fina incat daca puneam carpa cu care am sters masina pe capota motorului aluneca de pe masina.
-trebuie evitat la maximum aplicarea cerii pe suprafetele din plastic sau la imbinari pentru ca e mult mai greu sa cureti aceste mici detalii decat sa dai cu ceara pe toata masina.
-insectele "ucise" pe autostrada se indeparteaza neasteptat de usor ca si gainatul de pasare de altfel
-masina arata bestial 

o sa incerc pe cat posibil sa repet procedeul macar la 1.5 luni

[liv_sibiu]

Eu zic sa le aspirati , nu sa le suflati . Nu fac bascalie .
Eu mi-am inlocuit ieri filtrul de aer la cca. 10.000 km , arata urat si l-am curata pe la 4500 km . Timpul total de munca nu cred ca a fost de 5-6 minute , timp in care mi-am aspirat si carcasa inferioara a filtrului . E multa mizerie , incredibil .