Subiect: SKODA PE TIMP DE IARNA

[mircea.dave]

- in ceea ce priveste parbrizul inghetat, cel putin la O2 FL, n-am nicio problema. Am o solutie de la Prevent care se pulverizeaza pe parbriz si se lasa 1-2 minute sa actioneze. Apoi dau cu apa si stergatoare. Rezulatul, este ca vara, perfect se face parbrizul. Ma ajuta, intradevar, si instalatia de climatizare, care la 2-3 minute da caldura deja, chiar si la -20 de grade.
- in ceea ce priveste inghetul pe interior, am grija sa las presurile fara apa si sa comut pe deschis(desi eu nu prea-l comut pe recirculare) instalatia de climatizare candf opresc motorul, isi mai face un pic de ventilatie in timpul noptii N-am avut niciodata parbrizul inghetat pe interior. Ca si solutie, intradevar, circul iarna cu ventilatia doar la picioare si parbriz.
- lichidul de spalare a parbrizului, il cumpar si eu din Hypermarket-uri, si nu am avut niciodata probleme. Dar nu am pus apa sa-l diluez. Cel putin atata de zgarcit n-am ajuns, ca la 50-200 km pe timp nasol si condus in coloana, sa nu-mi cumpar cu 10 lei un bidon.(ce-i drept nu-l iau pe cel mai ieftin). aici as mai adauga, un lucru, si anume faptul ca la o viteza de peste 50 de km/h, la -15 grade, de fapt lichidul "resimte" undeva la -19, iar la asta mai adaugam faptul ca e si diluat => nasoale rau.
Toate bune !

[Caphonne]

 ahh si inca ceva ce am invatat tot aici pe forum: respir pe nas. Ajuta nu gluma.

Respiri pe nas si daca mai esti cu cineva in masina incerci sa vorbesti mai putin sau deloc .Legat de lichidul de parbriz am observat la veche masina ca ala la bidon de 5 litri cel mai ieftin de prin supermarketuri imi  cam matuia vopseaua pe unde se mai scurgea.

[Ioan]

30 RON pe 3 litri, de la OMV

Eram doar ironic.

[adytzul_ac]

Vacanta asta am fost pe la munte si am prins o temperatura de -19 intr-o noapte. am stat cu emotii ca nu cumva sa-mi inghete lichidul de parbriz (cel din carrefour pentru (-20)grade all seasons)...si nu a inghetat, nici macar o pelicula fina la suprafata in vas.
Deci e ok si varianta asta de lichid.

[AlexTM]

30 RON pe 3 litri, de la OMV

[Ioan]

Oameni buni, puteti folosi cu incredere lichidul de parbriz cu 5-10 RON de la Real, Metro, Kaufland, etc. Nu am avut nicio problema in ultimii 3 ani de zile. Mi se pare o prostie sa dai 30 de RON/litru, oricum il gati in 10 km daca e mazga pe jos.

[adytzul_ac]

Eu iau lichid de la Skoda- facut de Porsche. Nicio problema. Vara merge diluat 1: 10 apa. Super bun.

Se cumpara de la orice dealer Skoda? La ce pret?
 
 

[cgadalean]

Ca sa evitam condensul inghetat peste noapte e bine sa golim presurile de apa rezultata in urma topirii zapezii de pe incaltaminte. Rar se intampla sa aerisesc masina inainte de innoptare dar folosesc o temperatura de max 20^oC astfel nu prea am probleme cu condensul... ahh si inca ceva ce am invatat tot aici pe forum: respir pe nas. Ajuta nu gluma.

[arkadyema]

Eu unul nu am problema cu aburitul peste noapte..Mi se pare circ sa stau cu geamurile si usile deschise peste noapte..Fratilor exista climatizare. Daca dai drumul la AC si iarna nu strica si face minuni la dezaburire. Eu unul nu mai am functionala clima..nu stiu ce s-a infundat. Mi-a iesit ulei negru si apa din tevi.
In fine ideea sa pornim ventilatia la clima, asta daca avem..sau sa dirijam optim fluxul de aer. Nu am probleme de acest fel nici la Logan. Daca ai ventilatia pornita pana si loganul face fata.
Mai vezi pe cate unii cu geamurile aburite prin masini de fitze.. .
Proba cu lichidul o fac in congelator..si stiu macar ca dupa -20c.
Mai mult de atat nu se face aici.
Eu iau lichid de la Skoda- facut de Porsche. Nicio problema. Vara merge diluat 1: 10 apa. Super bun.
Succes!

[LNT]

1. Eu iau lichid de parbriz din supermarket, ultimele două bidoane de câte 5l au costat 6 lei fiecare. E bun și nu mă complic cu diluție, n-a înghețat pe parbriz decât anul trecut dar erau vreo -16 grade afară. În rest caut să spăl parbrizul doar după ce dă căldură ca să evit înghețarea.
2. La sosire lasă ușile deschise 5 minute, se aerisește și n-o să-ți mai facă condens - florile de pe interior.

[Dragu]

SKODA PE TIMP DE IARNA. Sper sa nu gresesc dar nu am gasit un alt topic cu acest subiect.
 1. Cine mai crede ca lichidul romanesc de spalat parbriz (culoare albastruie) comercializat in benzinarii si destinat spalarii si la temperaturi de - 25 de grade il poate folosi diluat se inseala  . Dilutia chiar in proportie de 1/1 transforma lichidul stropit pe geam la -2 grade intr-o pelicula opturatoare a vizibilitatii si nici insistenta stropirii nu imbunatateste situatia. La minus 10 grade se transforma intr-o pasta care infunda diuzele de stopire si mergi cu mana pe parbriz  . Am pus in vasul aferent lichid la concentratia din bidon golind intr-o zi cu soare instalatia de vechia concentratie si cel putin pana acuma la temperaturi de - 8 -10 nu se mai repeta manifestarea.
2. Dupa un drum in care s-a folosit instalatia de climatizare interioara si am lasat masina inchisa pana a doua zi , gerul noptii a desenat pe partea  interioara a tuturor geamurilor stelute de gheata  De atunci, avand avantajul curtii, las geamurile usilor din spate cativa cm. coborate, chiar noaptea daca nu ninge, uneori si porbagajul usor ridicat timp de 1/2 de ora si ventilandu-se aerul bogat in vapori se impiedica condensarea pe geamuri, respectiv inghetul acestora. Cine n-are garaj sau curte poate intarzia 1/2 ora la masina cu usile deschise si ventiland interiorul nu s-ar confrunta cu asemenea manifestare. Daca ati avut asemenea situatii si le-ati rezolvat in alt fel postati.