Subiect: Noua mea Skoda Octavia 4X4 , 2.0 TDI , Elegance+

[dulamaa9]

de ce ai dat banii pe xenoane?

[Weltmeister]

Am reglat in service Mazda cu profesionist si tunel de lumini!Farul stanga batea foarte jos!Am iesit pe Bucuresti-Urziceni noaptea si nu a "reclamat" nimeni faza prea sus,in schimb acum am inteles de ce am dat banii pe xenoane!

[A V A T A R]

Exista si reglaj prin suruburi, stanga-dreapta si sus-jos, dar pt HID ma gandesc ca ar fi ideal sa refaci reglajul pe tunelul de lumini intr-un service autorizat. Altfel cum poti tu identifica corect elevatia recomandata de producator ?

Detalii despre reglaj aici:
http://www.ehow.com/how_3383_adjust-cars-headlights.html
sau
http://www.lifespy.com/2007/how-to-adjust-and-align-a-cars-headlights/

[Weltmeister]

Buna ziua,
 
Farurile cu xenon au si reglaj mecanic(simplu)?Sau numai electronic prin acel reglaj "autolevelling" ? Xenoanele mele "bat" cam jos!
Salutari,

[dulamaa9]

faine pozele, frumos peisaju, superba masina....pardon Octavia 2 4x4
arata foarte bine si vad ca nu te lasa la greu.
si eu sunt multumit de cauciucurile  continental ts830.
numai bine.

[Weltmeister]

Revin cu o fotografie!Este cea de pe drumul prietenului!

[Weltmeister]

Revin cu noutatile aferente!
 
In acest weekend am efectuat traseul Bucuresti-Pitesti-Curtea de Arges-Cabana Vidraru(Transfagarasan).
Detalii :
 
- consum mediu 5,9 l /100 km
- viteza medie 140/150 pe autostrada;in rest 120 si ilegal   in localitati
- am terminat rodajul cu succes(am pe bord 1484 km) - am insistat sa nu fie efectuat prin oras
 
Specificatii:
 
1) Tractiunea 4X4
- nu m-am gandit niciodata la achizitionarea acestei optiuni ca voi beneficia de aceasta atat de des
- cand am optat pentru ea m-am gandit ca o voi folosi doar la pescuit,in noroi,zapezi,"alpinism",etc.
- aceasta intra in functiune si in momentele in care drumul este ud,cu mazga si exista mici derapaje - efectul este pastrarea unei traiectorii exceptionale(Merci Avatar si Danuuu pentru sfaturi!)
- am intrat spre cabana Vidraru - drum cu pante medii dar plin de gheata - masina a urcat la fel ca pe un drum cu asfalt uscat(foto)
- aproape de Bucuresti am fost la un prieten pe un drum cu zapada de 25/30(multisor peste garda la sol) cm desi am fost "amenintat" ca nu va sta nimeni la lopata sa ma scoata de acolo(foto) , mi-am incercat norocul - nu a fost absolut nici o problema !
 
2) Sunt foarte multumit de instalatia de spalare faruri si Hill Hold Control
3) Cauciucurile Continental TS 830 - m-au facut sa uit cati bani am dat pe ele - s-au comportat ireprosabil
 
In concluzie ma declar mai mult decat multumit de alegerea facuta!
 
Salutari!
 
 

[Weltmeister]

A folosit cineva "lanturi textile" ? Am auzit mai multe opinii pro si contra!Sunt omologate TUV si am inteles ca sunt folosite "afara"!

[Weltmeister]

Buna seara,
 
Astazi "am implinit 1000 km"(foto) !
Ultimul traseu Bucuresti-Braila-Galati-Tecuci-Focsani si retur.Caracteristici :
- consum mediu per total 5,6 l/100 km
- plaja de viteza - 70/140 Km/h
- a crescut usor demarajul (turatie maxima 2500 rot/min)
- tinuta de drum ireprosabila chiar si pe drumuri cu denivelari(asfalt imperfect nivelat)
- la curbe usoare atacate cu viteze peste 100 km/h , in conditii de mazga,la primele senzatii de patinare infima se simte cum intra 4X4 , "impinge din spate" si masina revine cuminte pe traiectorie - in primele 2 ori m-am simtit putin "ciudat" apoi m-am obisnuit
Maine vom face o mica plimbare Bucuresti-Curtea de Arges-Cabana Capra(Transfagarasan).Cred ca este zapada si o voi incerca mai soft in conditii de aderenta scazuta!
Voi reveni cu impresii! Salutari !

[Weltmeister]

Am retinut! Merci!

[A V A T A R]

Acest tip de modificari, nu.
Nu pot fi evidentiate decat daca in service cineva are lista de optionale din contractul de vanzare )

[Weltmeister]

Functiile se pot activa cu VAG-Com, sunt mai multe in sine si depind de MY al fiecarei masini (deci de tipul de controllere si nr biti al calculatorului central).

Merci pentru informatie! Sa inteleg ca pot pierde garantia daca aduc modificari?

[A V A T A R]

Functiile se pot activa cu VAG-Com, sunt mai multe in sine si depind de MY al fiecarei masini (deci de tipul de controllere si nr biti al calculatorului central).

[Weltmeister]

Salut,
 
Am inteles ca la O2 se pot activa anumite functii suplimentare!
Cum pot activa functia cornering?(proiectoarele se aprind separat in functie de directia rotirii volanului)
Un prieten mi-a aratat astazi ca am in fiecare proiector cate 2 becuri separate,deci suportul tehnic exista!
Multumesc anticipat,

[danuuu]

subscriu la ce a spus colegul AVATAR -Pe viraje atacate dinamic nici nu vei simti repede subvirare/supravirare, pt ca 4x4 intervine. Numa la limita vei descoperi si limitele date de masina cu garda la sol mare si suspensie drumuri grele
 
in rest felicitari pt masina orice masina noua e o bucurie
cat despre performantele masinii , difera de la ....sofer la sofer.si sunt destui soferi care pot face lucruri la limita cu o octi.....acum depinde de fiecare ce doreste de la masina
 drumuri bune si fara probleme.