Subiect: Noua mea Skoda Octavia 4X4 , 2.0 TDI , Elegance+

[A V A T A R]

Nu vreau sa fiu rau, dar in zonele aglomerate oamenii au ajuns sa fie rai intre ei, asa ca se manifesta astfel si la volan.
Conteaza sa faci o depasire sigura, mai mult decat sa depasesti pur si simplu, stresat de cel din fata ta...

Pe viraje atacate dinamic nici nu vei simti repede subvirare/supravirare, pt ca 4x4 intervine. Numa la limita vei descoperi si limitele date de masina cu garda la sol mare si suspensie drumuri grele (eu am aflat abia dupa 2 ani unde e limita fizica la a mea). Drumuri bune !

[Weltmeister]

Salut,
 
Revin cu primele impresii "din teren" ! In acest weekend am efectuat 1 drum Bucuresti - Brasov si retur.Inainte de plecare am avut ceva emotii in special datorita existentei PDG + 4X4(garda la sol inaltata) si cauciucurile de iarna de 195/15(fata de cele standard de 205/16),datorata existentei divergentelor de opinii privind stabilitatea mai scazuta a modelelor echipate cu aceste optiuni.Mentionez ca acord o importanta maxima rodajului - in primii 1500 de km turatia maxima va fi de 2500 , fara demaraje brutale.
 
CONCLUZII PERSONALE PE CAPITOLE:
 
1) Generalitati
 - consum mediu de 5,2 l
 - viteza maxima 140 Km/h
 - in viteza 6 la turatia de 2500 viteza este de 140 km/h
 - calculatorul de bord imi indica momentul in care sa schimb vitezele - Exemplu 5 cu sageata in sus cand sunt in viteza   a 4 sau 3 cu sageata in jos daca merg subturat
 - motorul exceptional , silentios care atinge cuplul maxim deja pe la 1700 rot/min
 - datorita drumului uscat nu s-a activat tractiunea 4X4
 
2) Tinuta de drum
 - pe portiunea Metro Ploiesti - Comarnic te simti ca in TGV (train de grande vitesse) - exceptional
 - la momentul cand exista imperfectiuni/mici gropi in asfalt , datorita PDG exista un zgomot mai infundat fata de variantele standard (iti da o impresie de masina mai inchegata)
 - in momentul abordarii curbelor in regim alert,dar respectand relativ trasa ideala masina se comporta exact ca o Skoda berlina fara PDG
 - doar in cazul atacarii unor viraje in viteza mare pe o trasa gresit aleasa,in momentul unei corectii brutale se observa un ruliu putin mai pronuntat fata de o berlina fara PDG
 
3) Confort
 - isonorizare de exceptie a motorului,suspensiei si a zgomotului la vant
 - noile oglinzi de dimensiuni mari sunt exceptionale - toate sunt heliomate - cea interioara cu buton de maxim confort pentru ochi - protectia ochilor versus farurile celor din spate
 - scaune cu sprijin lateral imbunatatit
 - imi plac noile lumini de bord cu contrast alb/negru
 - sunt foarte multumit de echipamentul audio Swing 2 cu 8 difuzoare
 
4) "Impresionism" (cat de mult "impresionezi" un partener de trafic aflat in fata ta in momentul in care doresti sa il depasesti)
 - combinatia xenon/culoare neagra/garda la sol mai inalta/designul facelift impresioneaza foarte serios
 - am adaugat acest punct nu din aroganta ci pentru ca in Romania "nimeni nu doreste sa fie depasit" indiferent daca are o masina mai putin performanta,ca merge cu o 80 si tu vii cu 130 - vor majora viteza de fiecare data cand doresti sa ii depasesti cu efecte stresante pentru tine
 
 
Voi reveni cu alte informatii in curand!

[A V A T A R]

2) Revin cu intrebarea privind comportamentul 4X4 in zapada,noroi si offroad soft de la persoanele autorizate care intradevar au experienta reala!(cu trimitere directa la Administratori,Moderatori,Seniori,etc. - cei cu experienta si vechime in forum)
 
Multumesc anticipat!

Am dat in postul nr. 9 indicatii tehnice pt modul in care lucreaza sistemul Haldex pe masina de fata...

Experiente reale ? Pai in 5 ani jumatate de cand conduc Skoda 4x4 nu am ramas niciodata in zapada, nisip sau noroi, cu toate ca uneori am depasit masura...si aici ma refer la adancimea zapezii/noroiului, pt ca tractiunea lucra bine dar daca suspenzi puntile...degeaba !
Pe topicul masinii mele - daca vei avea timp sa-l rasfoiesti - vei gasi si referiri concrete la integrala in diverse situatii intalnite.

[Weltmeister]

Maxidot-ul este optional. L-ai bifat de asta il ai.
Privind comportamentul 4x4 ar trebui sa accepti orice parere. Si de la cei cu mai multa experienta si de la ceilalti cu mai putina, nu crezi? Putin mai mult respect ar fi indicat.

1)In primul rand doresc sa spun ca respect pe toata lumea,pana in momentul in care cineva depaseste limita!
2)M-am inscris pe acest forum pentru a invata mai mult despre skoda si nu voi intra intra in polemici neproductive
3)Accept absolut orice opinie,dar sunt interesat de pareri ale persoanelor care au experienta reala si nu "din auzite"
Multumesc pentru intelegere,

[Andrei1980]

Nu are Maxidot numai displayul de baza , acelka nu este Maxidot....Maxidotul pe langa faptul ca arata mai detailat un pic informatiile comp. de bord are mult mai multe functii posibile si un alt computer de bord.
http://postimage.org/image/8yz2f9s4/
http://postimage.org/image/8z0pym9w/
http://postimage.org/image/8yxevxac/
http://postimage.org/image/8z2dhyro/
Foto facute la masina mea.

[satlantis]

1) Am o intrebare ! Maxidotul este cel din foto? Eu nu am comandat,dar am primit-o cu acest display!Imi ofera absolut toate datele necesare (pentru mine) + o chestie care mie mi se pare foarte utila - imi indica necesitatea schimbarii vitezelor!(scuze pentru calitatea foto dar s-a reflectat blitz-ul)
2) Revin cu intrebarea privind comportamentul 4X4 in zapada,noroi si offroad soft de la persoanele autorizate care intradevar au experienta reala!(cu trimitere directa la Administratori,Moderatori,Seniori,etc. - cei cu experienta si vechime in forum)
 
Multumesc anticipat!

Maxidot-ul este optional. L-ai bifat de asta il ai.
Privind comportamentul 4x4 ar trebui sa accepti orice parere. Si de la cei cu mai multa experienta si de la ceilalti cu mai putina, nu crezi? Putin mai mult respect ar fi indicat.

[Weltmeister]

Multumesc pentru urari ! Referitor la intalniri as fi interesat dar cred ca am depasit cu mult media de varsta a forumistilor si pot fi plictisitor! In plus nu am vazut nici o propunere de intalnire mai actuala!

[ionut_sim]

Salut!
Superba!
Sa o stapanesti cu placere!
Sa faci cu ea milionul fara probleme.
Ai grija de ea!
Te asteptam la intalniri.
Salut!

[Weltmeister]

1) Am o intrebare ! Maxidotul este cel din foto? Eu nu am comandat,dar am primit-o cu acest display!Imi ofera absolut toate datele necesare (pentru mine) + o chestie care mie mi se pare foarte utila - imi indica necesitatea schimbarii vitezelor!(scuze pentru calitatea foto dar s-a reflectat blitz-ul)
2) Revin cu intrebarea privind comportamentul 4X4 in zapada,noroi si offroad soft de la persoanele autorizate care intradevar au experienta reala!(cu trimitere directa la Administratori,Moderatori,Seniori,etc. - cei cu experienta si vechime in forum)
 
Multumesc anticipat!

[Weltmeister]

Si eu am avut 3 vouchere in suma.(desi le-am luat la 2000 RON bucata).Cred ca cele mai scumpe optionale sunt tractiunea 4X4,motorul 2.0 TDI - 140 HP si xenoanele ! Multumesc pentru urari !

[Andrei1980]

La Maxi Dot ma minunatez numai...eu cred ca pur si simplu ai uitat sa-l mai pui cand configurai masina . Nu este ieftina dar este Octavia ideala pentru orice roman, pentru drumurile si conditiile de la  noi. Super masina, dar totusi a fost mai scump cu 10 000 euro decat masina mea 1.4TSI Business cu cateva optionale . (bine la mine au intrat si trei vauchere din programul rabla in masina ca altfel ma costa 17500 euro)
Sa te bucuri de ea si sa nu ai niciodata probleme cu ea. 

[A V A T A R]

Sistemul Haldex pe masina ta se afla la generatia a 4-a:

"The fourth generation does not have the mechanical pump any more. The clutch is activated using the feeder pump.
Haldex Generation III and IV based all wheel drive system is pro-active. The electronics can pre-tension the clutch and activate all wheel drive before a wheel slip occurs."

[Weltmeister]

Sunt interesat de cateva opinii argumentate,de la cei care au condus un autoturism cu Haldex,referitor la comportamentul masinii in offroad/zapada/noroi (bineinteles unul soft).Am condus mai multe autovehicule 4X4  cu tractiune permanenta,dar cu acest sistem electronic nu! Mentionez ca am pachetul PDG.

[M i c u t z u]

Mda cam putine optionale ai pus pe ea

[Weltmeister]

Multumesc pentru complimente! Si eu sunt innebunit dupa ea! Pretul de lista este 25.935 E + 1% curs valutar Porsche Bank = real 26.194 E ! Prefer sa spun ce nu are deoarece dureaza mai putin.Nu are piele (scaune) , navigatie, Bolero , MaxiDot si DSG.(poate imi mai scapa cate ceva)