Subiect: defect (sau nu) la cutia de viteze?

[diasomie]

Multumesc pentru raspuns
O sa verific

[A V A T A R]

Pe loc, cu motorul oprit, intra usor sau tot cu greutate ?

Verifica si asta

1= SAE 75W/90 Syntethic, 2,4-2,6L
2= cu a 2-a si accelerat, la mine funct f bine. Tr I este pt plecare de pe loc !

[satlantis]

Referitor la intrebarea a doua, acela este un lucru care ma enerveaza si pe mine. Daca bagi a intaia merge sacadat pana prinde turatia potrivita si chiar daca accelerezi putin tot nu se potriveste sincronizarea viteza/turatie. Daca bagi a doua este subturata sau daca o ajuti din pedala tot nu se potriveste perfect. Asa ca...

[diasomie]

Maiii..mi-ati invadat topicul cu probleme similare..asteptam (toti)  si pareri. .
Pana una alta mecanicul la care vreau sa o programez a zis sa vada timonerie, pinioane, etc, evident un schimb de ulei si daca nu ii da de capat se uita mai "adanc"

Sunt zile si zile in care parca intra mai usor altele in care merge ceva mai greu..Uneori parea ca daca e rece merge mai greu, in alte zile se infirma. Nu e un defect izbitor ci doar ceva sacaitoar asa incat nu por realiza o diferenta colosala intre plan inclinat, incalzita sau nu.

O sa o "ascult" mai bine

INTREBARE: de ce tip de ulei are nevoie aceasta cutie la 4x4 1.8t Doar sa cer "original" si m-am scos? Multumesc.
INTREBARE 2: daca se mai invart putin rotile ( de exemplu aproape de oprirea in intersectei pentru a accelera apoi, fara a opri !) bagati I -a sau lasati tot a doua? Am auzit diferite pareri. Mie mi se parea ca daca las tot a doua e prea subturata pentru a avea forta sa reaccelereze.
Unii ziceau ca I -a e doar pentru plecat de pe loc, altii spun ca trebuie sa bag a I a ca altfel daca o calc ( in a doua la viteza mica) e motorul prea subturat. Voi cum faceti?

[ph09rle]

Si eu am aceeasi problema. In plan inclinat, intra greu in viteza. Am fost la un mecanic si a zis ca cica ar fi timoneria de vina. Nu sunt eu specialist, dar cred ca si uleiul ar fi de vina.

[danuuu]

Cum marsarierul e mai delicata treaba...la mine caraie daca bag repede, trebuie sa apesi astepti cateva secunde si apoi. Cu treptele celelalte...
In primul rand trebuie sa schimbi uleiul si mai vezi pe urma.

probleme rare ce-i drept si la mine la viteze.caraie daca schimb repede.si uneori nu vrea sa intre in marsalier vre-o 4-5 incercari consecutive.sincer, am descoperit ca ar avea o legatura cu inclinarea masinii , daca nu e in plan drept si ma grabesc....cam da pe langa.in rest nici o problema.la o tour care am avut-o inainte era o problema la a 2-a in viraj de stanga caraia in draci si des....de ziceai ca nu am calcat ambreiajul.raspunsul la reprezentanta a fost ca am condus prea sportiv cu ea ))
 
parerea mea ca aceste cutii nu sunt perfecte si poate si noi ne grabim cate-odata. atata timp cat cutia nu face zgomot permanent eu personal consider ca o folosesc eu incorect daca face vre-o problema.

[A V A T A R]

Schimba uleiul din cutie cu unul original, vei vedea cat conteaza !

Daca si apoi anumite probleme se pastreaza, cel mai probabil probleme cu sincroanele sau poate si pinioane.
Spune-mi, intra greu acum indiferent ca motorul e rece sau cald ? Pe loc, cu motorul oprit, intra usor sau tot cu greutate ?

[satlantis]

Cum marsarierul e mai delicata treaba...la mine caraie daca bag repede, trebuie sa apesi astepti cateva secunde si apoi. Cu treptele celelalte...
In primul rand trebuie sa schimbi uleiul si mai vezi pe urma.

[diasomie]

Salut,
In iarna asta ma lovesc de o problema la masina. Intra destul de greu in marsarier chiar si in 1, 2 , 3.
Marsarierul este cu cele mai mari probleme ( trebuind sa fac una doua, trei incercari )
La treptele 1, 2,3 cupleaza intotdeauna dimn prima insa  in trafic imi distrage atentia ca trebuie sa fortez putin sau parca ceva mi s-ar opune/ s-ar freca la introducere in treapta (la inceput) . Nu e foarte puternica opozitia initiala insa ceva nu merge chiar bine/ uns si ma distrage acea opozitie.

masina mea, cea din semnatura are 150.000 km. eu am mers cu ea cam 4000 km in 6 luni.  Am menajat-o intotdeauna si doar un eveniment mai neplacut am avut cu schimbarea vitezei sensul ca la o intersectie nu am cuplat bine ambreajul si am simtic ca au frecat scurt pinioanele ( sau ce o fi ) cand am incercat sa bag in treapta ( insa nu am insisteat si am corectat pedala)

Cand am luat-o SH acm 6 luni mergea ceva mai bine cutia. Sa fie de la frig? Ca iarna aceasta am simtit inrautatirea.

Spre rusinea mea deabea azi am inteles ca si cutia de viteze are un ulei care se schimba sau se completeaza. Poate fi acest ulei de vina? Ce ulei este recomandat pentru acesata cutie ? (sa il schimb tot)

Multumesc