Dragi prieteni, am o Octavia I, TDI ,1,9.Mergeam cu ea in oras cu viteza redusa, iar la un moment dat, in timpul mersului,s-a turat pana la 4000 turatii, dupa care s-a oprit motorul.Am repornit-o, insa au inceput niste trepidatii foarte puternice la motor, ca si cum ar functiona in 3.Am schimbat bujiile, si a inceput sa-si revina, trepidatiile s-au redus, insa am uitat sa specific faptul ca atunci cand s-a turat, cat si ulterior scotea foarte mult fum.Dupa schimbarea bujiilor, parca a inceput sa scada in intensitate fumul.Problema mea este ca a doua zi, mi-a facut acelasi lucru,fum si trepidatii, si nici putere nu mai are.Ma puteti ajuta cu ceva pareri, sau sfaturi.am inteles ca, cu ajutorul VAG-COM se poate analiza si noxele, injectoarele, turbina?
Va multumesc anticipat .