Subiect: Octavia II FL 1.6 TDI

[SKosmin]

810 are profil in lung recomandat pt autostrazi
830 are profil romburi recomandat pt oras si drumuri cu zapada.

Eu  am ambele tipuri la 2 masini si sunt multumit de ambele, iarna trecuta a fost usoara asa ca nu pot zice care e mai bun, dar cred ca 830 ar fi bune in orice conditii.

[ff_2004_06]

La intrebarea ta astept si eu raspuns, dar nu stiu daca ne va putea lamuri cineva.

[mnp]

si ts 830 am ales !
 
 eram in dubii ....semperit vs conti.
 
intr-un final am mers pe conti.
 
care-i diferenta intre 810 si 830 ?

[mircea.dave]

banuiesc ca ceva Conti tyres ...  Oricum, ca si hint, am fost foarte multumit de ContiWinterContact TS830, drept dovada ca m-am dat de vreo 4mii km din noiembrie pana in martie.

[mnp]

update : 7000 KM , ultima mie doar in oras , consum mediu 6.8%
 
masina merge brici , nici o problema !
 
in curand o sa o incalt pt iarna.....vedem cu ce ....

[mnp]

revin cu ceva noutati , respectiv consumul in primii 5500 km.
vedeti pozele.
PS. azi masina are 6000 km si 6 % consumul mediu pe computerul  2

[mnp]

habar nu am cewersiune sw am pe masina.
 
eu unul sunt foarte multumit de comportamentul motorului in fiecare treapta de viteza.
dupa 5000 km dupa cum am mai spus in posturile anterioare motorul si cutia s-au lasat mult !!
 
daca merge bine nu am de gand sa vad de ce merge  )

[djketex]

 Ce versiune de soft mai aveti pe masina? Sunt curios daca a aparut ceva mai noi decat ce am eu....

[mnp]

Revin cu noutati:
 
Azi dimineata pe la 10.00 AM eram cu masina in curtea dealerului.
 
Am discutat problema cu responsabilul de garantii , de fata fiind si directorul reprezentantei (cred ca el era ).
Au venit si au ascultat "tacaniturile" , l-au chemat si pe inginerul sef care m-a invitat cu masina in sevice ,acolo fiind mai multa liniste.
Mi-au spus ca zgomotul este cat se poate de firesc , fiind vorba de niste supape pneumatice de evacuare a aerului (vacumului ?!) si care ar evacua "surplusul" de aer ....de nu stiu unde...
Ideea e ca la unele masini se aude acest zgomot mai pronuntat , la altele aproape de loc, a mea fiind undeva la mijloc conform celor explicate de inginerul sef.
Omul foarte coerent si documentat mi-a explicat pe indelete cum functioneaza intreg sitemul, eu am retinut foarte putin , de aceea daca am scris /explicat eronat aici sa nu mi-o luati in nume de rau.
 
Daca dupa explicatii eram 70% convis ca "asa face toate, directorul m-a invitat sa ascult o masina din showroom cu aceeasi motorizare :Facea exact ca a mea!

Acum sunt 100 % sigur ca nu e nimic.
(inafara de tacanitul dintre volan si scaun cum zicea givacom )
 
A fost primul meu contact cu cei din service si mi-au lasat o impresie f. buna .
Stiu de pe forum ca au fost colegi nemultumiti de service-ul din SB ,eu spun doar atat "omul sfinteste locul"
 
Multumesc lui @djketex si lui @givacom si @limit 
 
Va tin la curent .

[djketex]

Confirm acel "ssst"  si dispare cand se stinge maxidot-ul ... cat despre acele 4 tacanituri eu unu nu am auzit decat motorul care se raceste . In ce interval de timp se aud cele 4 tacanituri?




 Intre timp am gasit pe un forum :
 "After a week or so i noticed when i switched the engine off there was 4 clicks from under the bonnet and after testing, this happened everytime the engine was switched off. I again returned the car to the dealers and they told me it was the something flap (can't remember) opening and closing doing a self test and it does it twice. The dealer told me they would monitor other cars that have the ECU update to see if its normal and get back to me.
The dealers have not got back to me, has anyone else had this ECU update and do you have the same 4 clicks from under the bonnet?"


  Tipul e din Anglia, deci nu esti singurul ... Mai spune ca a avut probleme cu PDF-ul si ca a inceput sa tacane dupa un update la software

[Limit]

Sigur e dinspre motor? Poate e de sub masina pe la toba de la caldura

[Givacom]

Si eu am testat  - asa cum am vorbit si nu am reusit sa aud nimic!
Singurul lucru care se aude este un "sssst" in momentul in care cheia a fost rasucita complet(oprit motorul). Fara tacaneli sau alte zgomote!
 
Testul l-am facut cu capota ridicata / geamul deschis, iar eu in afara masinii cu mana introdusa in masina pentru a rasuci cheia.

[mnp]

a 3 a oara azi am oprit motorul (de data aceasta cu capota deschisa).
confirm ca se aud aceste tacanituri cat se poate de clar.
 
 
 
ce sa fie ?

[mnp]

n-ar fi rau sa fie turbina , masina are 3 luni deci aretimp sa cada )
 
pistonul n-are nicio treaba-n viata cu zgomotul....
 
nice try
 
 
 

[Iulian M]

Ori de la turbina , e pe duca , ori de la  vreun piston