Subiect: Skoda Octavia 2 FL 1.8TSI

[Iulian M]

Asa zice si prietena mea )

[M i c u t z u]

Nu mi place uratica aia de 160 cp,mai fain e matizul

[Iulian M]

Niste poze de "iarna cu soare" cu bolizii

Octavia are 9100Km si Matizul 78.000Km. Ambele au fost spalate acum 1 saptamana si cateva zile ( adica acum un an ) )

[alexxb]

hehe eu am vopsit-o deja odata dar numai ca la o luna dupa vopsire iarasi sa am o indoitura. Cei de la compexit cluj vopsesc impecabila nu se vede nici o diferenta, eu am gri antracti, la alb cu atat mai mult nu vor fi probleme, nu e asa pretentioasa culoarea la vopsit


p.s si parbrizul l-am schimbat de doua ori

[Iulian M]

Capota dupa o intalnire cu o lopata de antiderapant aruncata dintr-un camion de un animal



Cred ca la anul daca mai apar multe dintr-astea am sa apelez la Casco dar mi-e frica sa nu apara pe urma diferente de culoare sau alte probleme ( gen rugina ).

[Iulian M]

Am inteles.

Uite ca am adus acum sticla de ulei in casa si defapt ce am cumparat eu din carrefour nu era Mobil Super 3000 cum aveam impresia ci Mobil Syst S Special V 5W30. Pe net am gasit ca e mai mult pt Diesel TDI PD dar pe spate scrie normele VW 505.01 , 505.00 502.00 si scrie "for most types of gasoline engines and diesel engines , recommanded for TDI PD )

[judge]

O mai discutaram si acum cateva luni: da, asa se face, nu de dimineata.

Pai daca nu a scazut, eu as zice sa nu completezi - sa nu te trezesti ca incearca dupa aceea sa iasa prin alte locuri. Cat timp esti pe zona hasurata, POTI completa, dar NU este obligatoriu - parca asa scrie in manual.

[Iulian M]

In legatura cu consumul de ulei:

Zilele trecute verificasem eu uleiul dimineata si era la minim pe zona hasurata in fata blocului. In seara asta am fost prin carrefour si am vazut 1 litru de ulei Mobil Super 3000 5W30, am vazut ca are specificatiile 502.00. L-am luat si hai sa completez.

Deschid capota , verific nivelul uleiului si surpriza: Era pe joja la maxim pe zona hasurata, fix asa cum il stiam eu in vara cand am luat masina. M-am uitat si am vazut ca nu e inclinata in vreun fel; am apasat ambreiajul statea pe loc. Am mai asteptat vreo 5 minute pana ce am pus cumparaturile in masina si hai sa mai verific inca o data uleiul. Tot la maxim era pe zona hasurata. Am stat in carrefour vreo 30 minute.

Am deschis manualul si am citit:

Asiguraţi-vă că autovehiculul se găseşte pe o suprafaţă orizontală şi că motorul are temperatura de funcţionare.
– Opriţi motorul.
– Deschideţi capota motorului
– Aşteptaţi câteva minute până uleiul motor se scurge înapoi în baia de ulei şi scoateţi joja de ulei.
– Ştergeţi-o cu o lavetă curată şi introduceţi-o din nou până la limită.
– Scoateţi joja din nou şi citiţi nivelul uleiului.

Asta e procedura corecta ?? Eu stiam ca se verifica dimineata la rece ( adica dupa multe ore de nefunctionare ). In cazul de fata sa mai completez cu ulei sau nu??

[Iulian M]

Nu stiu cum am ajuns astazi si am atins cu piciorul bara de spate in stanga si am observat ca este foarte moale .. adica trag de ea ( din dreptul aparatorii de noroi ) si flambeaza binisor ca si cum ar fi desprins ceva de undeva... si aparatoarea de noroi se misca pe bara spate inainte inapoi.

Pe partea dreapta e prinsa bine.. nu se misca deloc. Acum eu nu tin minte sa fi atins ceva cu spatele.. La voi cum e?

[Iulian M]

Am spalat masina si am facut o mica "sedinta" de poze ( cu telefonul ).

Ca si un update: am pus niste capace la rotile de iarna si a trebuit sa imi duc rotile de vara in alta parte .. deci iara m-au rupt de spate coborate de la un etaj 4 si urcate la un alt etaj 4 

Sunt mai multe poze ) printre care si un "motor" de 5100kW gonind cu ~100km/h pentru pasionati 

[Iulian M]

Am verificat astazi din nou uleiul pe un loc drept si se pare ca mi-a consumat ceva ulei. Acum este fix la mijloc pe zona hasurata.

Ce am remarcat e ca la inceput ma chinuiam sa "depistez" uleiul pe joja ca era transparent iar acum e negru ca la diesel. Am 7300 Km. Deci ma pot incadra si eu in grupul celor cu 1.8 tsi care papa ulei

In rest ce sa zic.. consumul a mai scazut.. ori de la jante de 16" ori ca am trecut de 7000km si s-a mai "lasat" motorul

[Iulian M]

Mda nu cred ca rezolv ceva pe garantie pt ca 2 dintre ele is si putin atinse .... Chestia e ca nu le-am observat decat dupa ce am spalat bine jantele... ca dupa spalatorie e suficient sa ajung pana acasa si am o gramada de praf pe masina

Apropo am 110 km facuti in oras cu jantele de 16" pe iarna si consumul e de 8.7 % , am sa pun diseara si o poza Consumul a scazut cam cu 0.5% cel putin.

Prin consumul de 8.7% ma refer la traselul care il fac eu dimineata si seara, nu vorbesc de consum bara la bara.

[roberto]

Mai e necesar si un plus de fermitate. In mod cert vor incerca sa se eschiveze de la efectuarea reparatiei pe garantie.

[A V A T A R]

Verifica ce solutie folosesc pt spalat

Daca doresti sa stii, in principiu la colegul VFA2007 s-a rezolvat acum 3 ani in garantie acest defect, i s-au vopsit pe rand toate cele 4 jante (la el exfolierea a fost in etape ) )

[Iulian M]

Mi-am curatat azi jantele din aliaj si am observat cu stupoare ca lacul de pe jante a sarit de pe fiecare janta din multe locuri ... ca si cum cineva le-o fi stropit cu ceva si acolo a sarit lacul ... am sa pun niste poze dar ma doare sufletul cand le-am vazut ca nu imi pot explica de la ce e...

 Masina a fost spalata in medie o data la 2 sapt la aceiasi spalatorie; oare sa fi dat aia cu vreo solutie?