Subiect: Skoda Octavia 2 FL 1.8TSI

[james kilowatt]

Da'  de ce vrei s-o vinzi? Nu-ti mai place sau ai o superoferta la o supermasina pe care nu vrei s-o ratezi?
Daca schimbi masina la 22kkm faci probabil o afacere destul de proasta.

[Iulian M]

@sorin: ma indoiesc ca voi primi eu vreun apel telefonic de la OpenService si sa mi se ofere ocazia sa fac un drive test cu o masina de-a lor.

Am solicitat drive test inainte de a lua Octavia de pe formularul lor On-Line de pe website si n-am fost contactat in vreun fel nici pana in prezent. De-asemeni am o comanda de aparatori de noroi la ei lansata in luna mai 2011

M-ar interesa un buy-back eventual cu o masina cu volanul pe partea "gresita"

[ff_2004_06]

  Buna asta!
Sorin, tu stii cum se ocupa de relatiile cu , clientii dealer-ul Skoda din Iasi?  )

[sorin.iasi]

Ai un pic de rabdare sa apara Octavia III si cu siguranta vei fi sunat de dealer sa te invite la un drive test si sa-ti faca o oferta de buy back

[ff_2004_06]

De acord ca e greu de vandut dar nu imposibil.
Intre 22 000 si 130 000 - 140 000 de km e o diferenta mare. Eu cred ca va dura pana vei gasi cumparator, dar poti reusi sa o dai la un pret decent.

[bogdanpiatra]

de ce ??
Probabil ca la welt cam 11000.
Pe piata libera cam 13-14000.Dar aici e mai greu sa gasesti. Cu 14000aduci masina buna din germania, de la firma de leasing, cu 130-140000 de km dar tot de 2-3 ani! am pe cineva care aduce , liciteaza masini de la firme de leasing.
deci parerea mea ca e greu in Romania sa dai o skoda cu 14000 de E, mai ales acum la final de stagiune.

[Iulian M]

Cam cat as putea sa iau pe masina daca ar fi sa o vand?

E din luna Mai 2011, are ~22.000Km si e inca in garantie.

Pretul de achizitie a fost de 19.000Euro

[Iulian M]

Trage bine si 1.4 TSI al tau.

Regret acum ca n-am luat DSG dar na.. sa fie urmatoarea cu DSG

Doar la plecarea de pe loc mi s-a parut ca vibreaza cam tare masina... ca si cum ai incerca sa pleci numai din ambreiaj.

[giony82]

Ca si o lauda scurta, mecanicul de vw care mi-a facut revizia a zis ca singurul motor cu adevart fiabil dintre tsi vw este 1,8 tsi.
Cuvinte proaste avea si ptr 1,4 tsi(pe langa 1,2 tsi), cica pica pistoane la greu , dar nu m-a interesat daca la cel de 122 de cp sau la cel de 160.

Pe mine m-a interesat , ca de aia mi-am luat 1.4, si acum 6 luni cand citeam despre varianta 122  n-am intalnit vreun caz cu probleme la pistoane.Acuma na..nu zic, or fi cazuri si la 122.


Cred ca vorbea de cele cu 160 cai (te poti convinge la o cautare pe google) Exemple cu probleme la pistoane: www.scirocconet.co.uk/forum/tsi-160-not-well-t9578-40.html , vwforum.promotor.ro/topic/97647-probleme-14-tsi-160-cai/

[Iulian M]

Nu-i bine nici acolo !:) E unul singur in tot orasul si e destul de aglomerat.

Cel mai bine e la o umbreluta la mare undeva

De cand mi-am facut presiunea in anvelope ca in manual am iesit ff usor din zapada !

In manual zice ca iarna presiunea in anvelope trebuie sa fie cu +0.2 bar mai mult decat scrie pe capacul de la rezervor, adica am facut presiunea la 2.4 pentru 205/55/R16. (inainte de a face presiunea aveam ~1.8bar pe fata si ~1.7bar pe spate)

Eu stiam ca iarna e mai bine sa ai anvelopele mai putin umflate

[bogdanpiatra]

Iar cu ninsoarea n-ai ce sa-i faci, e iarna! La patinoar e bine?? )

[bogdanpiatra]

Ca si o lauda scurta, mecanicul de vw care mi-a facut revizia a zis ca singurul motor cu adevart fiabil dintre tsi vw este 1,8 tsi.
Cuvinte proaste avea si ptr 1,4 tsi(pe langa 1,2 tsi), cica pica pistoane la greu , dar nu m-a interesat daca la cel de 122 de cp sau la cel de 160.

[Iulian M]

Nu i-am facut niciun tratament.

Cred ca i-au aplicat ceva ceara "inclusa" in pachetul de spalat exterior de 15 RON

[dulamaa9]

A Nina ceva pe la Iași. La noi nu. E așa mare zapada. Imi place cum luceste mașina. I-ai făcut ceva tratament sau aplicat ceara?

[Iulian M]

Ieri a fost spalata si azi a devenit alba ca zapada )




Mama ei de ninsoare... 1 ora am stat cu lopata in jurul masinii (aseara acel loc de parcare era curat nici urma de zapada)