Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[Saumakos]

Bucuresti (Dr.Taberei)- Drajna de jos, vmedie 68km/h, ventilatie pe 22, consum 5,3
Drajna de jos - Bucuresti (Dr.Taberei), v medie 67 km/h, AC pe 22 100% din timp, consum 4,9

[valytzu1207]

Va salut! Vreau sa va arat consumul meu pe ultimii 4300 km cu Octavia Tour 1.4 mpi 2010. Ultimii 1300 km au fost facuti cu 5% verificat la pompa (drumul pana la mare si inapoi - 3 persoane + portbagaj plin). Fac foarte multe deplasari scurte (8-10 km) si asta creste consumul.
De exemplu, un drum dus-intors Orsova - Timisoara (420 km total) il fac cu 4.7%, maxim 4.9%... destul de bine pentru un benzinar, zic eu 

[A V A T A R]

Hai sa va arat acu' consum )

Singur in masina, 4 opriri la dus / 2 la intoarcere, plus AC pe AUTO jumatate din drum (intoarcerea):

D = 39 km
V = 45 km/h
C = 7,7 % (minima 6,8%, maxima 8,6%)

[bogdanpiatra]

NU. Am ajuns vineri seara(pe la 19) pe ploaie torentiala si chiar era agomerat. Sambata seara am iesit putin pe la mall si plimbare prin centru si era mai aerisit, pe la orele 19-21, desi se imbulzeau o gramada de mirese ....

[hadrian]

Dacă tot ai trecut prin Oradea sper că ai observat și ce aerisit e de scot consumuri așa bune cu 1.6 mpi :p

[bogdanpiatra]

Adica te referi ca e un consum mic la 1,2 tsi? zic ca e normal.
Intradevar nu am tinut cont de eroarea CB, dar la drumuri lungi si alimentari mai consistente eroarea la mine e cam de 0-0,2 litri.
Probabil consumul real e in jur de 7% la medie, dar la cum s-a mers eu sunt multumit. Nu e diesel! )
Frumos oras Oradea de altfel!

[A V A T A R]

Aici s-a mers cel mai tare, de fapt nu am vazut popor mai avid de viteza ca si poporul polonez. Au 140 km/h pe autostrada, nici o masina indiferent cat de putin potenta este nu merge cu mai putin.

Sa vezi grecii pe Eganatia Odos...deci daca mergi sub 100km/h parca stai pe loc, si daca poti sa crezi, si cutiile cu motoare de 1.0L sunt rupte in gura nemilos )

Consumul ala e asa mic ca nu se vede ) Dar il scriu eu acum pt altii ca mine: 6,65-7%

[bogdanpiatra]

Da, am vazut statii, insa pe autostrada nu ai ce face cu ele.
Pe nationalele in care se mergea cu 90 sunt foarte atenti. La fel in localitati, chiar si cei cu masini puternice. Pe drumurile exprese si autostrazi in schimb merg ca inecatii.

[Stef13]

Varsovia-Berlin
Km=573
Vmed= 105 km/h
Timp= 5,27 ore
Consum=7,3 %
Numai pe autostrazi, aglomeratie la iesire din Varsovia si intrare in Berlin, chiar in AlexanderPlatz, 2 alimentari, 1 stationare pentru masa , etc. Aici s-a mers cel mai tare, de fapt nu am vazut popor mai avid de viteza ca si poporul polonez. Au 140 km/h pe autostrada, nici o masina indiferent cat de putin potenta este nu merge cu mai putin. Cu 140 pe banda 2 nu ai ce cauta. S-a stors totul din masina, portiuni lungi in care acul a stat la 160, m-am trezit de multe ori cu acul la 180-185 fara sa imi dau seama, necesar fiind sa eliberez banda 2 pe care metgeam cu 160 km/h. La iesire din polonia consumul era pe la 7,6 dar pe germania, culmea, fara multe restrictii, s-a mers mult mai omeneste , ca asa era traficul.

In Polonia sigur tre sa fi observat si tu ca multi folosesc statii CB, exact ca-n Romania, poate fi si asta o explicatie pentru stilul lor de conducere.

Consumul confirma ce spuneam mai demult, aici : http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=737.msg217577#msg217577

[geocos]

Ploiesti-Buzau-Bacau-Roman-Malini     ( ac on tot drumul 2pers si 8  radare )
400km
77km/h
6.4%


Retur
79km/h
6.2%

[bogdanpiatra]

Sa pun si eu niste consumuri, din excursia pe care am facut-o. S-au facut aproximativ 4000 de km(mai exact  3921 km). La plecare masina avea 55823 km, acum are 59744 km. S-a mers permanent cu AC on, faruri on pe faza mica permanent, trei persoane(2 adulti si un copil care e cat maica-sa deja) si incarcatura , cel putin la dus de vreo 100-120 kg(bagaje pentru 3 persoane pentru 18 zile, lichide hidratante vreo 60 de litri la dus(apa, sucuri, bere, etc-pentru prima parte a excursiei), masina era putin lasata inainte de a ne urca in ea.
Deci:
Piatra Neamt-Kosice
Km=722
Vmed=68 km/h
Timp=10,37 ore
Consum=6,1%
S-a mers noaptea, plecare la ora 19,30, prin Cheile Bicazului, Praid, A3, Bors. Opriri multe pe traseu, pentru sofer si pasageri, o alimentare la Bors, vama, cumparare vigneta Slovacia la intrare in tara respectiva, multe tiruri, etc.
 
Kosice-Cracovia(prin muntii Tatra).
Km=280
Vmed=62 km/h
Timp=4,55 ore
Consum=6,4%
S-a mers legal, cateva stationari pe parcurs pentru foto, sofer, intrarea intr-o statiune de-a lor si cumparare de suveniruri, apoi la intrare in Polonia s-a mers multa vreme in aglomeratie mare,, se intorceau acasa de prin statiuni(era Duminica pe la ora 16), apoi circulatie pe un drum expres cu 120-140 km/h).
 
Cracovia-Auschwitz-Cracovia
Km=140
Vmed= 49km/h
Timp=2,51 ore
Consum=6,7%
La dus s-a mers pe autostrada, 140-150 km /h pe ceas, la intoarcere pe nationale, oarecum legal, maxim +10 km/h.
 
Pana in acest punct masina a mers cu Mol Evo 100 luata din Piatra Neamt si Bors.In ambele situatii am nimerit o benzina execrabila,  probabil ca ma voi reorienta ca si benzinarie, era similara cu cea de la Petrom de 95.
 
Cracovia-Czestochowa(biserica Jasna Gora)-Varsovia
Km=361
Vmed= 58 km/h
Timp= 6,15 ore
Consum=6,3 %
O alimentare, pana la prima destinatie s-a mers pe nationale, legal, la intrare in Czestochowa se lucra si deviasera traficul, s-a ocolit si s-a mers bara la bara cu vit 1 si 2 cam 5-6 km, de asemenea la plecare. Apoi s-a circulat pe nationale si ceva drumuri exprese cu 120-140 km, aglomeratie mare la intrare in Varsovia si al iesire din Cracovia.
 
Varsovia-Berlin
Km=573
Vmed= 105 km/h
Timp= 5,27 ore
Consum=7,3 %
Numai pe autostrazi, aglomeratie la iesire din Varsovia si intrare in Berlin, chiar in AlexanderPlatz, 2 alimentari, 1 stationare pentru masa , etc. Aici s-a mers cel mai tare, de fapt nu am vazut popor mai avid de viteza ca si poporul polonez. Au 140 km/h pe autostrada, nici o masina indiferent cat de putin potenta este nu merge cu mai putin. Cu 140 pe banda 2 nu ai ce cauta. S-a stors totul din masina, portiuni lungi in care acul a stat la 160, m-am trezit de multe ori cu acul la 180-185 fara sa imi dau seama, necesar fiind sa eliberez banda 2 pe care metgeam cu 160 km/h. La iesire din polonia consumul era pe la 7,6 dar pe germania, culmea, fara multe restrictii, s-a mers mult mai omeneste , ca asa era traficul.
 
Berlin-Dresda-Bratislava
Km=689
Vmed=80  km/h
Timp= 8,37 ore
Consum=6,7 %
Iesire din Berlin, intrare-iesire Dresda, oprire Cehia pentru vigneta, ceva drumuri nationale in Cehia intre autostrazi, o alimentare in Praga pentru masina(doar 20 de litri, ca benzina-I scumpa aici) si sofer si pasageri. S-a mers in draci si pe aici, acul stand de multe ori la 140-150. Viteza medie mica si timpul mare se datoreaza celor spuse mai inainte si a unei stationari de circa o ora si 10 minute pe autostrada cu motorul pornit si mers doar vit 1 si 2 din cauza unor lucrari( de altfel o bataie de joc), portiuni de doar 2 benzi inguste pe portiuni mari(10-11 km) in care se circula cu viteza redusa.
 
Bratislava-Budapesta(Premier Outlet).
Km=192
Vmed=  103 km/h
Timp= 1,52 ore
Consum=6.0%
S-a mers lejer, fara a forta deloc masina, urmarnd ajungerea la destinatie la ora 10.00, la deschidere si nu mai devreme , o alimentare in Bratislava, trecere cu viteza redusa prin vama si inca vreo cativa km.
 
Budapesta(premier outlet)-Baile Felix
Km=337
Vmed=74 km/h
Timp= 4,33 ore
Consum=7.0%
Igo 8 2014 m-a bagat prin centrul Budapestei, ca asa a vrut muschii lui si l-am ascultat, ca nu aveam de ales, desi era ora de varf, ceva blocaje si mers bara la bara, mers aproape legal pe autostrada, la unguri multe radare mobile, am asistat si la o inchidere a autostrazii pe sensul meu de mers si dirijarea masinilor intr-o parcare pentru verificare vignete( se facea electronic, mergeai doar cu viteza mica si primeai acceptul de a pleca) si se opreau vitezistii(erau vreo 5 deja opriti si am tremurat putin dar am scapat), inainte de Debrecen ploaie pana la Baile Felix continuu.
 
Baile Felix-Chiscau(Pesterea Ursilor)-Baile Felix-Oradea-Baile Felix-Piatra Neamt
Km=627 km
Vmed=55  km/h
Timp= 11,19ore
Consum=6,3 %
Intre Baile felix si Chiscau foarte multe semafoare(se lucreaza) si s-a stationat cu motorul pornit, accelerari la semafoare pentru a depasi ganditorii, intrare in Oradea, o alimentare, drum foarte aglomerat catre casa pana la Balauseri, mai liber doar pe A3 unde s-a mers aproape legal si s-a evitat radarul.

Per total, la km parcuri, cu pixul ad labam(inca o data le multumesc celor de la skoda pentru anularea datelor la 2000 de km si 19,59 ore) ar iesi un consum de 6,65-6,7%, la un total de aproximativ 261 litri benzina. Bun, rau asta-i.
Masina a mers foarte bine cu Shell Natural de 95 pus in Polonia, Cehia si Slovacia. Are zvac, e silentioasa crestere de putere, multumitor.

[Iorgovan]

Pe ultimii 2500 km, la vm de fix 50 km/h am o medie de 6,6% pe FM2. Folosit masina cam 80 % in afara orasului/periferie
(ca noi nu avem zmc-uri ) ).
Am facut deja cca 3 plinuri de efix 98, ce pot sa spun:
- consum aprox similar cu omv 100, nu sesizez diferente;
- relanti-ul este insa mai mic si parca mai stabil (vad mai des 0.5l/h); cu omv 06-07 cu efix 05-06 l/h;
- o usoara diminuare a vibratiilor specifice mpi, merge mai rotund la relanti, sau poate mi se pare;
- parca masina urca putin mai repede  in ture, mai ales pe plaja de cuplu mediu, ceea ce per ansamblu o face sa para oleaca mai vioaie. o fi de la aditivi si chiar isi fac treaba, mai curata ceva depuneri (desi la mine cred ca e cam devreme sa ma pronunt);
- zgomotul motorului este totusi frumos, chiar si la turatii mari, desi la inceput mi s-a parut ca e mai galagioasa cu efix.

[A V A T A R]

Plin facut azi in Biharkeresztes (HU), or intrat 57,xxL la un rulaj de ~750km (pondere urban/extraurban 50/50 putem pune), matematic iese la pompa consum de 7,68% (pe bord in MFA2 este 7,3-7,4% in ultimii peste 3400 km !)

[A V A T A R]

1-2 pers in masina, cu 3 opriri si traversarea vamii de 2 ori, doar ZMO si drum European:

D = 50 km
V = 50 km/h
C = 6,5% (6,2% la ducere cu 2 opr, 6,5% la intoarcere cu inca o oprire, maximul aratat 6,6%)

[vizitator]

1)la dus, adica cand am avut viteza medie de 78km/h, am avut AC pe on, si asta a crescut consumul
Tot la dus, din 242 km, peste 20 km au fost in Buc, cu 2 opriri...si asta iar a ridicat consumul.
Tot la dus, am fost 3 in masina, portbagaj plin, si asta iar  a ridicat consumul
2)la intors (cand am avut viteza medie de 102km/h) am fost singur, ac oprit, si am contabilizat consumul pana la intrare in Buc. (de fapt pana acasa tot 6.3% a ramas, pt ca era liber pe strazi).


Ce ma surprinde pe mine este faptul ca, la temperaturi de peste 30C, masina merge neasteptat de bine.