Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[A V A T A R]

1.8T, traseu Buc - Pitesti - Rm Valcea - Brezoi - Voineasa - Vidra (- Obarsia Lotrului) dus - intors, total 555km.

Media finala 7%, viteza medie 65km/h (am mers F LEGAL, mai putin pe serpentinele de la Voineasa pana la Vidra plus Obarsia dus-intors, adica un total de vreo 90km). F multumit de consum, mai ales ca si pe Dealul Negru am fost in poll-position ori de cate ori se putea 

[kunjanos]

Pe 1200 km (cluj napoca - ungaria - cluj napoca) am calculat la pompa 7%, calculatorul de bord arata 6.5%...
In masina 4 pers (aprox 260kg) + bagaje (40 kg)...Am prins cateva accidente, unde mergeam cu 10km/h, cam 70 km m-am plimbat in Budapesta dar n-am prins aglomeratie.
Viteza medie aratat de calculator  64 km/h, in unele locuri am calcat-o pana la 125km/h, in rest mers normal, respectand toate indicatiile rutiere AC pornit 15% din timp.

7% mi se pare convenabil...adica, la mai putin nici nu ma astept de la motorasul de 1.4MPI 68 CP si la masa masinii de 1140KG + 300 KG(pasagerii + bagaje)

[L U C I]

Cuplul maxim la 1.8 t INCEPE de la 1750 rot/min., fiind mentinut pe un palier, la valoarea de 210 Nm pana pe la 4 mii.
Oricum, sar si de 5000 pt. ca nu prea ma intereseaza consumul decat teoretic. Si apoi, daca inginerii astia au facut in asa fel incat vitezele mari se obtin la turatii mari... Nu puteau si ei sa faca viteza maxima la turatia de cuplu maxim ??? haha  ). Ca sa le pot respecta recomandarea.

Off  !...    )

e mai complicata treaba...

[sady]

sa nu se depaseasca turatia de cuplu maxim, lucru pe care il faci cam des, din cate vad...

Cuplul maxim la 1.8 t INCEPE de la 1750 rot/min., fiind mentinut pe un palier, la valoarea de 210 Nm pana pe la 4 mii.
Oricum, sar si de 5000 pt. ca nu prea ma intereseaza consumul decat teoretic. Si apoi, daca inginerii astia au facut in asa fel incat vitezele mari se obtin la turatii mari... Nu puteau si ei sa faca viteza maxima la turatia de cuplu maxim ??? haha  ). Ca sa le pot respecta recomandarea.


L.E.
Master4x4, asa as vrea sa-l contrazici pe liv_sibiu...
Off  !...    )

[Harlequin]

Merci Sady, raspunsul tau a fost foarte exact si profesional! 
Pe de alta parte (nu pot sa te las doar cu lauda, fara nici un pic de critica... ), producatorii si inginerii (mai putin celebrul grup de cercetatori britanici ) recomanda sa nu se depaseasca turatia de cuplu maxim, lucru pe care il faci cam des, din cate vad...

[sady]

... grame de ce? 

Cred ca se refera, in mod corect, la faptul ca sugerandu-ti viteza de 80 ca cea mai economica, n-am tinut seama de faptul ca motorului , fiind subturat, nu-i este prea bine in acel regim, viata turbinei reducandu-se (ca si cea a catalizatorului). Intradevar, raspunsul meu n-a tinut cont de viteza economica din toate punctele de vedere (inclusiv fiabilitate, etc. ) ci numai strict al consumului de carburant.
 Cele 200 de grame insemnau grame de motorina economisite, al caror pret este nesemnificativ fata de cheltuielile ce pot fi generate de mersul subturat. Si are dreptate. (deci , eu vorbeam strict dpdv teoretic, nu recomandam viteza de 80 si turatia aferenta; de exemplu io merg numai peste 3000 si schimb doar la peste 4000, "peste" fiind cateodata fff.mult peste - rezultatul : o evacuare nu numai curata ci chiar vinetie - dupa constatarea mecanicului). Vorbind strict de consum, uita-te si la vitezele de croaziera la care , pe autostrada, a obtinut MASTER DORU recordurile de consum pt. 1.8 t . E diferenta , adevarat intre diesel si benzina, dar nu foarte mare (in principiu cuplul maxim atat la masina ta cat si la a mea fiind obtinut cam la aceeasi turatie - 1800 fata de 1750...).

[bibizaur]

Multumesc


NU MAI FOLOSI EXCESIV CITATELE.

[bibizaur]

care ar fi viteza de croaziera (economica)? 90 - 100 -120 km/H?

80. (de fapt e vorba de turatie : cam 1600-1700 la  dieselul tau)

la cifrele tale, motorul e subturat, cred ca preferi 200 de grame in plus si cu turbine si injectoare curate... 

... grame de ce? 
Masina saraca e cam noua; si nici vad vad util a ma lauda de vitezele atinse, ca prea sunt multe astfel de ispravi semete pe campiile romanesti, ba chiar si pe serpentine .
Daca era vorba de o oferta ce n-o pricepui, fi mai concret

[RRS]

esti norocos, multi nu apuca sa povesteasca... 

Subscriu 

[Harlequin]

esti norocos, multi nu apuca sa povesteasca... 

[Falky]

ce consumuri frumoase aveti  . am vazut si eu consum 6,9 de la CJ la Pitesti , dupa care a urmat autostrada si a crescut la 8,8 pana la bucuresti.
iar la un drum pana in Grecia si intors aprox 3000 km media 9,5. dar am vazut cum e viata si la 240 km/h  .

[TOMY2SAIB]

Am mers in c.o.  cam 1200km plecare Buc-tg.jiu-hateg-arieseni-sighisoara-bran-buc.  am mers si pe drum de munte forestier adica doar treata1 si 2 la o viteza de maxim 40  asta cu masina incarcata(4persoane+bagaje) si am avut un consum de 7.9%    satisfacator nu?!

[Harlequin]

care ar fi viteza de croaziera (economica)? 90 - 100 -120 km/H?

80. (de fapt e vorba de turatie : cam 1600-1700 la  dieselul tau)

la cifrele tale, motorul e subturat, cred ca preferi 200 de grame in plus si cu turbine si injectoare curate... 

[RRS]

care ar fi viteza de croaziera (economica)? 90 - 100 -120 km/H?

80. (de fapt e vorba de turatie : cam 1600-1700 la  dieselul tau)

nu... intre 1800-2200 e turatia optima pentru consum, in vit 4, desi practica arata ca, in 4 la 2500 e mai mic consumul decat in 5 la 2000 (100kmh)

[sady]

care ar fi viteza de croaziera (economica)? 90 - 100 -120 km/H?

80. (de fapt e vorba de turatie : cam 1600-1700 la  dieselul tau)