Subiect: Problema cutie sau ambreiaj?

[jhony_ch]

salut.....eu la 33000 mi-a cazut ambreiajul......placa crapata......si cu chiu cu vai au schimbat-o pe garantie....

[A V A T A R]

Cand va fi o problema, ori va carai ori va agata (sa nu uiti ca totusi apasarea pedalei ambreiaj complet inseamna ca cilindrul presiune face cursa completa de apasare a placii presiunii cu tot cu disc si astfel CV face schimbarea vitezelor ca la carte).

[anthurium]

Eu pot schimba vitezele la masina f. usor, fara sa apas pedala de ambreiaj pana la capat. Pt ca-mi permite asta, cateodata  chiar asa si schimb, este vreo problema pt masina ? Nu e bine ce fac?

[dcrst75]

rezolvare exista. dar este foarte costisitoare si cu pierdere de timp si nervi. Schimbat CV ceea ce nu se merita ca e o groaya de bani si alta rezolvare ar fi desfacere bucatele a cutiei si verificata fiecare piesa de acolo. lucru pe care nu-l cunosc multi din cei care ar trebui sa faca acest lucru.
si eu in locul m-as resemna. sincer.
o sa fiu acum acuzat ca sunt slab "de inger" ca le facem jocul meseriasilor. in romania decat sa te lupti cu morile de vant mai bine renunţi si mergi in directia vantului. nu ai cum sa te lupti cu mentalitatea romanului in prestarea de servicii si comportament.
romania n-a stiut sa se "ridice" din stadiul de "putregai" al europei decat cand a fost condusa de straini si au modificat putin comportamentul romanului. exemplele sunt in istorie.

[razraz]

#razraz: ce mi-ai facut-o. am aproximativ aceeasi problema ca tine cu treapta 1 si ca om constiincios ti-am citit tot topicul celalat cu 50-50% in speranta ca ma lamuresc si io. din pacate vad ca ai lasat-o moarta deocmandata.
 eu am masina din 2009 cu 33000Km la bord si au inceput problemele din aceasta iarna cand mi s-a explicat faza cu uleiul din cutie vascos. am inghitit-o ca avea logica. acum incepe sa ma streseze ca la temperaturile de acum cam la fel face dar nu asa de rau ca iarna cand ziceam ca rup maneta schimbatorului ca ma enervam foarte tare. din pacate sau din fericire (vazand ce ai patit tu cu garantia) la mine a trecut garantia de 2 ani si am vazut personal cat de gutufani sunt meseriasii. de-a lungul garantiei am avut probleme minore de tot si pe care nu au reusit sa le rezolve, daramite sa le spun de cutia de viteze acum.
din pacate, regula generala la noi in Romania este ca pentru lucruri mai serioase la o masina nu gasesti meseriasi, prea multi sau mai deloc. iar serice-urile de renume din romania le numeri pe degetele de la o mana probabil.

Ai dreptate 100% in ceea ce ai spus in ambele postari.


Concluzia este ca uleiul si reglajul timoneriei nu sunt cauza ci calitatea materialelor sau calitatea montajului cutiei de viteze.


Eu sunt patit, si altii au patit aceasta problema, rezolvare nu exista si m-am resemnat.

[dcrst75]

din cam tot ce am citit pe internet , sincer, nu am vazut pe nimeni sa-si rezolve probleme de cutie cu schimbarea uleiului. mi se pare aberant sa schimbi un ulei original dupa 3 ani, sau cum a vost cazul lui #razraz dupa 1000Km la bord. cum la fel de adevarat si cazul in care putin si-au rezolvat problemele prin raglarea timonerei.
concluzia mea generala e ca majoritatea problemelor cu schimbatul vitezelor provine cred in proportie de 99% din interiorul CV, deci o proasta gandire in proiectare sau materialele folosite la CV sunt de proasta calitate.
mai ales cu criza din ultimii ani, ca sa ramana pe linia de plutire au trebuit sa scada preturile, iar asta nu se poate intampla decat prin folosirea de alte materiale mai indoielnice.
o alta chestie care mi-a venit acum in minte este faptul ca daca stai sa te gandesti, majoritatea problemelor sunt la masini noi dupa 2008. Cele mai vechi de 2008 parca nu au asa probleme la CV. poate e doar o impresie

[liv_sibiu]

Cereti schimbarea uleiului din CV cu cel recomandat de ETKA, schimbarea uleiului sa se faca corect, exact asa cum spune manualul pentru fiecare tip de CV si cereti setarea din nou a timoneriei. Pe urma ganditi-va la sincroane si alte minuni.

[dcrst75]

#razraz: ce mi-ai facut-o. am aproximativ aceeasi problema ca tine cu treapta 1 si ca om constiincios ti-am citit tot topicul celalat cu 50-50% in speranta ca ma lamuresc si io. din pacate vad ca ai lasat-o moarta deocmandata.
 eu am masina din 2009 cu 33000Km la bord si au inceput problemele din aceasta iarna cand mi s-a explicat faza cu uleiul din cutie vascos. am inghitit-o ca avea logica. acum incepe sa ma streseze ca la temperaturile de acum cam la fel face dar nu asa de rau ca iarna cand ziceam ca rup maneta schimbatorului ca ma enervam foarte tare. din pacate sau din fericire (vazand ce ai patit tu cu garantia) la mine a trecut garantia de 2 ani si am vazut personal cat de gutufani sunt meseriasii. de-a lungul garantiei am avut probleme minore de tot si pe care nu au reusit sa le rezolve, daramite sa le spun de cutia de viteze acum.
din pacate, regula generala la noi in Romania este ca pentru lucruri mai serioase la o masina nu gasesti meseriasi, prea multi sau mai deloc. iar serice-urile de renume din romania le numeri pe degetele de la o mana probabil.

[adytzul_ac]

Poate la voi e un feature acest clanc, daca il aveti din ziua 1.
La mine, acum 2 ani, nu-l aveam. S-a dezvoltat.

[spawm]

Clanc-ul apare s ila mine cand dau drumul la pedala; asa a facul de noua, dar nu face mereu; parca e mai des cand misti masina doar cu viteza 1 si 2 la cozi la semafoare.

[cosmo47]

vreau sa va spun ca si eu la fabia mea pe care am luat-o in mai 2011 de le enduro vl facea tot cam asa..adica atunci cand incercai sa bagi in treapta I si nu dadeai destul de reprede...adica daca impingeai mai usor decat ar fo fost normal ramanea blocata si trebuia sa mai mestec cu schimbatorul sau sa plec cu a II a..... acum am 1o ooo km ... si parca m-am mai obisnuit cu masina....ea cu mine....nu mi se mai intampla asa de des....sper sa nu apara probleme pe viitor....

[danuuu]

da
si la mine e zgomotul ala ,destul de rar la calcare abreiaj pt 1-a. am 100 000km si nu am umblat pana acum la ambreiaj.

[adytzul_ac]

Adica acest clank ? Clank when releasing clutch 1.8 TSI

Asa face a mea de la 7 km

e ceva asemanator, dar nu se aude din habitaclu nici macar cu motorul oprit. il aud cu geamul coborat si daca e liniste in jurul masinii si in cartier . Iarna trecuta la temperaturi scazute, il puteam auzi din habitaclu in timpul mersului.
Acum 2 ierni, nu l-am remarcat. E clar ca ceva s-a schimbat, a mai imbatranit.
Ce poate genera zgomot la apasarea pedalei de ambreiaj? Ce subansamblu este actionat cand se apasa pedala?

[razraz]

Mai face rar dar face. Frecventa a scazut insa problema persista..

[#PIT]

@razraz: a trecut ceva vreme de la ultimul tau post, ce-ai mai rezolvat cu problema cuplarii primei viteze?


Sunt curios deoarece acelasi lucru il patesc si eu