Subiect: Skoda Octavia 2 FL vs Renault fluence

[corin]

Vad ca ai un model daewoo in semnatura, nu te-a tentat un hyundai? Spun asta ca ai fi mers la acelasi service ca si pana acum. In TGM cei de la daewoo(hyundai) sunt cei mai seriosi.
Daca nu gaseam modelul meu de octavia, hyundai era next option.

[voyager_k]

Constat ca lumea este destul de impotriva acestui motor 1.2 TSI. Am vazut ca niste colegi au compus chiar o scrisoare de numultumire... Urat lucru sa iei masina noua si sa te tarasti cu ea prin service-uri de parca nu ai alta treabha mai buna. Concluzia voastra este clara : octavia 1.2 TSI nu merita iar 1.4 TSI sau 1.6 TDI sar din buget. Mai ales ca mai am si rata la casa si 2 copii mici... Deci, limita financiara e clara. O sa incerc sa dau un ochi si pe opel astra, dar parca configurasem ceva si iesea destul de mult diesel + optiuni gen clima + esp. Mai verific.

Multumesc tuturor pt raspunsurile de bun simt!

[ff_2004_06]

Daca ar fi sa aleg intre cele doua, as alege Renault-ul, asta in ciuda faptului ca Fluence-ul este doar pentru Europa de Est si alte "colturi" ale lumii. Alegerea este motivata in primul rand de problemele grave pe care le are inca motorul 1.2 TSI. In cel mai rau caz, banii de combustibil pe care teoretic ii pui deoparte pentru ca mergi pe diesel ii vei baga in intretinerea si eventualele probleme ale Renault-ului.
Alternative de luat in calcul:
- Octavia 2 FL cu 1.6 MPI sau 1.4 TSI. Asta daca nu faci prea multi km pe an
- Octavia 2 / VW Passat / Honda Civic (Sedan) / Ford Focus SH dar ales cu mare atentie
Parere subiectiva si personala: nu lua in calcul Opel.

[landser]

a nu se intelege gresit ca octavia e masina proasta dar modelul dorit de tine face imagine proasta modelului si chiar marcii. Nu are nici o legatura octavia cu megane(fluence samsung) precum marca skoda cu renault(masini proaste, urate cu aspect de ieftin si alambicat gandite-dealtfel specific francezilor)

[bogdanpiatra]

renault, -ai patru ani garantie. Consum la diesel foarte mic(mai sunt probleme cu injectoarele dar totusi ai 4 ani garantie, iar acum pretul lor e foarte mic). O retea de service mai buna ca Skoda, relatii cu clientii care chiar functioneaza, preturi nu foarte mari( cei care vorbesc sa priveasca la preturile skoda-6-7 mil o revizie completa la motor benzina). Nu am auzit de turbine cazute. Cuplu de 200 nm care se chiar simte.pornire usoara la -27 grade celsius(am avut logan1.5 dci 85 cp).Trebuie respectat un standard la motorina.
Motoarele pe benzina mai gurmande, dar respecta cifrele date de fabrica( atentie la minciunile spuse de skoda la consum: consum de laborator). Am mai spus-o si o repet, accept 1-1.5 litri fata de fabrica, dar nu 3-4).
Iar cei care recomanda 1.6 tdi -nu uitati ca inca nu se stie fiabilitatea. Acum 3 luni, la revizie, un oficial skoda zicea ceva de pilitura care ar aparea si la aceste motoare common rail facute de vw, pe la cca 80000 de km, probabil la fel de sensibile la motorina.
 
Personal acum regret ca nu am luat renault, tourer este ceva mai scump fata de fluence dar e superb.Este pe forumul renault unul cu 80000 de km in doi ani fara probleme.

[mariusss]

SH cu km mai putini nu e o idee rea...si eu aia vroiam initial, pana la urma am luat noua si acum ma mai gandesc cateodata ca poate mai bine ramaneam pe SH...in fine, cu masina noua teoretic riscurile sunt mai mici Ziceam mai devreme sa lasi 1.2 tsi-ul...nu e exclus sa se fi rezolvat problemele, sau sa le rezolve pana ai apuca tu sa iti iei...dar nu vom putea fi siguri de asta pana nu mai trece vremea si mai face lumea ceva km cu ele...inca ceva, vorbeam cu un coleg de pe forum, tot 1.2 tsi-ist, si el parca zicea ca in pretul unei O2 1.2tsi se incadreaza si un Ibiza combi, motor 1.6 tdi CR ...

[diasomie]

stiu ca vrei NOUA, dar eu as lua una SH buna , cam de 8000 -9000 euro si restul pana la 1200 i-as tine pentru ce poate sa apara pe parcurs. ( ~reparatii) Cred ca tot pe SKODA ( sau Audi ) as merge si a doua oara.

Sunt constient ca a lua un SH este cu risc insa il poti face cat mai mic daca faci ce trebuie.

[mariusss]

Deocamdata eu zic sa lasi 1.2 tsi-ul in pace ... eu sincer, nu mi-as mai lua 1.2 tsi...nu ca nu as fi multumit de motor...da la cate probleme au aparut, stau cu morcovu ca imi vine randul...si cum nu fac multi km pe an (am cam 12.000 din sept 2010), ma tem ca poate pica dupa cei 2 ani de garantie. Fluence arata bine, e si diesel...si apropo, mie imi place si Megane Tourer sau cum ii zice la varianta combi

[Limit]

Recomand si eu Astra 2 clasic. Masina incapatoare, nu e deranjanta, se conduce frumos. Are unchiul meu una luata in noiembrie si e foarte multumit.

[landser]

eu zic sa arunci un ochi si la opel , astra classic 2 e chiar ok si nu e frantuzeasca

[Limit]

Eu unul am condus Renault-uri.
Un Megane 1, si 3 Meganeuri 2 de 1.4, 1.6 si 15dCI.
Cele pe benzina sa nu aud de ele iar cel pe motorina mai salveaza din aparente dar tot as mai sta un an pe tusa decat sa imi. Lucru pe care l-am si facut de altfel.

[Ioan]

Din cele expuse de tine si eu as merge tot pe Fluence. Au crescut mult in calitate cei de la Renault.

Putin off-topic, eu as alege un Kia Cee'd. Foarte fiabile.

[liv_sibiu]

Intre cele doua variante alese de tine, as merge pe Renault. Nu ai incercat sa vezi masinile de la FIAT? Colegii mei care lucreaza la Iveco si-au luat FIAT-uri si crede-ma ca aveau posibilitatea sa-si cumpere si altceva. Decizia iti apartine tie si familiei tale. Multa bafta.
Colegii, voi ati condus Renault-uri de vorbiti asa despre aceste masini? Chiar stiti care sunt diferentele de preturi intre revizii sau aruncati vorbe culese de prin forumuri scrise de soferi cu experienta nula.

[Limit]

1.2 TSI din ce poti vedea pe forum nu se merita. 1.4 TSI se merita. Mai imprumuta-te
Dar in loc de masina franceza as mai sta un an pe jos.
Cele mai mari costuri la intretinere si cum zice si landser nu sunt masini.

[landser]

ce as face eu?As mai strange niste bani!Ai de ales intre 2 masini proaste dar daca totusi vrei neaparat sa alegi una din ele cumara renault(desi dupa opinia mea masinile frantuzesti nu sunt masini).