Subiect: joja ulei

[L U C I]

Din momentul aprinderii martorului de ulei se mai pot parcurge max 1000km (cred ca este destul timp si spatiu pt o sticla de ulei).

de ce sa merg cu nivel mediu sau minim?

de ce nu?

btw la nici o skoda nu am completat pana acum uleiul intre revizii 

[RRS]

Pentru ca senzorul iti va arata cand e urgent sa completezi... si s-ar putea sa nu ai ulei la tine.
Si inca ceva, daca a fost proiectat (motorul) sa functioneze in parametrii maximi la nivel maxim pe joja, de ce sa merg cu nivel mediu sau minim?

[L U C I]

intrebare putin cam deplasata: De ce trebuie sa verificam nivelul uleiului cand avem masini dotate cu senzor de nivel al uleiului. Stu ca asa scrie in manual, dar totusi sunt motoare nemtesti actuale....

[RRS]

Aseara, am agatat lanterna de mecanismul de inchidere al capotei. Atunci am avut timp sa verific nivelul, noaptea... mi-au ramas 2 maini disponibile.

[liv_sibiu]

Ca-n filmele cu agenti FBI , o tine in gura .

[GeeMan]

Totusi eu am dubii. Cum reuseste Rares cu o mana sa tina joja, cu una servetelul si se uita cu lanterna?
Rares, crezi ca pana la ziua scade mai mult nivelul de trebuie completat noaptea?
Si eu ma tot uit la joja dar e tot acolo nivelul. De cand am facut verificarea nu am facut decat 177km, nu am verificat inca nivelul pentru ca oricum nu vedeam joja, dar sunt curios daca o sa consume ceva.

[liv_sibiu]

Hai sa ne potolim ca luam sanctiuni !

[RRS]

) Noaptea nu, de aia e buna lanterna si cel alb

[ciocotof]

Adevarul e ca eu am folosit hartia igienica roz. Am uitat sa mentionez si asta.

E super.

[liv_sibiu]

hartia igienica roz e buna ?

[RRS]

Eu completez tot timpul cand observ scadere de nivel, nu doar cand se aprinde becul... daca becul se arde, sau ceva la senzor, sau daca aia din service zic asta sa se duca motorul sa mai faca ei bani ?
Nu frate, metoda clasica, la mine se aude mai rotund intoatdeauna cand completez. Daca nu vezi bine pe joja, fa o crestatura cu un briceag, eu folosesc cateodata si o lanterna si servetel alb

[liv_sibiu]

Mai baieti , dragilor , unde e ulei sau orice lichid pe joja , luceste . E greu sa nu-ti dai seama unde e nivelul pe joja . Nivelul de ulei se masoara cu motorul cald la 10 minute de la oprire pe suprafata orizontala si plana.
Verificarea nivelului uleiului
- Parcali autovehiculul pe o suprafald pland.
- Oprili motorul.
- Deschideli capota motorului = A v. ,,Lucrdrile in compartimentul
motorului" la pagina 249.
- Agteptali cAteva minute gi scoateli joja.
- $tergeli-o cu o lavetd curatd gi introduceli-o din nou pAn6 la
limitd.
- Scoateli joja din nou gi citili nivelul uleiului.

Copy - paste din manual . Succese .

[ciocotof]

Motor rece, nefolosit de 24h, pe suprafata plana.

Joja introdusa la max, scoasa si citit: ma aflam in limita superioara a zonei C. Sters joja, reintrodus, recitit. Facut asta de 5 ori, mereu mi-a dat acelasi rezultat.

Am completat cu 100ml Mobil 1 5W40, am asteptat vreo 10 min. Verific, ma aflu la mijloc zona B. Mai pun nitel (cred ca sub 50ml), dupa 10 min verific iar, ma aflu la limita inferioara zona A (exact cum era cand mi-a fost livrata).

A doua zi verific iar, la fel era in zona limita inferioara zona A.

Mentionez ca joja e tipul ala gen "surub", nu plat. In manual e a doua din figura

[GeeMan]

cum de la minim, cu 100ml de ulei a ajuns la maxim nu inteleg. poate ai verificat nivelul cand motorul era cald. oricum nu are cum sa se observe 100ml.

[ciocotof]

Am citit. Si exact ca in manual, nivelul a ajuns pe joja la MIN.

In manual scrie sa completez daca ajung la MIN, cu 0.5l ulei al normei (fapt pe care l-am facut, am folosit Bunica norma 505.01). Am pus putin, 100ml apoi am lasat cateva minute dupa care am verificat din nou joja si am ajuns in zona A (max).

Inainte de completare am verificat de 5 ori ca sa fiu sigur, la fel am facut si cand mi-a fost livrata masina iar atunci se afla in zona A (max).

Dupa completare sunetul la relanti a revenit "rotund" nu stiu cum sa ma exprim.