Subiect: Ce NU va place la masina voastra?

[aureliandan]

Pai de-aia se cheama "climatronic", sa stea pornit in permanenta pe "AUTO" si el sa-si faca treaba. Da' romanii... trebuie sa-l opreasca si porneasca, altfel nu se simt bine. Ce sa te faci si cu nemtii astia ca tare prosti mai sunt...

Nu stiu cat de prosti sunt ... dar sunt mai prosti decat japonezii sau alte natii care fac masini strict vorbind din punctul de vedere al climatizarii la masina din semnatura.(asa este cand esti obisnuit cu mai bine si te intorci la ceva mai prost facut)

Iar climatronic se cheama din alte motive nu pentru ca trebuie sa stea in permanenta pornit ... si pe auto
Mie nu-mi place sa am zgomot in masina, tin climatizarea cat sa-si faca treaba si o opresc cand nu mai am nevoie de ea, inteleg ca tehnic vorbind ar fi mai bine sa mearga permanent, nu ma intereseaza absolut de loc ca am un consum mai mare cum s-ar putea crede dar la orice treapta de viteza ar fi tot se aude acel zgomot. Si mai am o problema cu cei care vor sa-ti bage pe gat ceva ca stiu ei ce este mai bine pentru tine.
Poate ar fi trebuit sa scoata butonul de ON/OFF pentru climatizare daca tot trebuie sa stea pornita permanent ...pe auto, sa te lase sa stabilesti tu doar temeperatura dar in marinimia lor au pus si acel buton de OFF.

Oricum m-am obisnuit, asta este, in rest alte plangeri nu am.

P.S. poate cineva sa ma lamureasca daca treaba cu nefunctionarea dezumidificarii sub 2 grade asa cum scrie in manual este legata de un impediment tehnic sau este doar asa o hotarare a lor.

@iwolffy: am schimbat toate filtrele la revizia de 15000, acum am 22000

[Iulian M]

La mine nu cupleaza deloc.

In momentul in care este cuplat, turatia creste putin si de aici imi dau seama.

[LNT]

Nu functioneaza la putere sau nu functioneaza deloc? Fiindca ii simt efectul si simt si sarcina.

[Iulian M]

Chestia e ca, compresorul de A/C nu functioneaza la sub +2 grade chiar daca LED-ul de la butonul de A/C este aprins.

[LNT]

Climatizare pe auto si cand apare umiditate in interior AC pornit. Functioneaza bine, si eu sunt multumit de el.

[Iulian M]

Eu tin climatronic pornit tot timpul pe AUTO (ventilatia pe modul LOW) si pe 22 grade.

Pe modul HIGH dau doar atunci cand este foarte cald si sunt cu 3-4 pasageri in masina.

Rar umblu la reglaje si ma multumeste pe deplin.

Rareori am avut probleme cu aburitul parbriuzului; @aureliandan: filtrul de polen l-ai schimbat?

Eu am simtit vara asta ca ventilatia pe LOW nu mai face fata pentru a raci ca atunci cand am luat masina, si am schimbat singur filtrul de polen si s-a rezolvat problema.

[N_Fabia]

Climatronicul este recomandat sa fie pe AUTO chiar si iarna. Iarna la inceput cind in habitaclu este rece va incerca sa incalzeasca - daca temperatura exterioara ii permite. Dupa incalzirea motorului si atingerea temperaturii setate fiind pe Auto va dezumidifica aerul din habitaclu (functia de baza)si ventilatia nu mai scade ramine undeva la nivel mediu (nu minim). Eu asa si prefer si temperatura setata pe 22 grade.

[AlexTM]

Are buton de dezumidificare?

[Cristi 71]

Pai de-aia se cheama "climatronic", sa stea pornit in permanenta pe "AUTO" si el sa-si faca treaba. Da' romanii... trebuie sa-l opreasca si porneasca, altfel nu se simt bine. Ce sa te faci si cu nemtii astia ca tare prosti mai sunt...

[ff_2004_06]

Ma bucur ca DSG-ul a mai castigat un "adept".
Legat de climatizare, cred ca ar trebui sa te obisnuiesti sa o folosesti in permanenta pe AUTO si atunci nu te-ar mai stresa atat. Nu sustin ca e un sistem bun, dar nu e cazul sa te stresezi din cauza lui. 

[aureliandan]

Eu nu am probleme cu scamosarea, dupa 22.000 km nu se vede nici o urma de scama .... in schimb a venit iarna si ma inebuneste sistemul de climatizare care este cel mai prost conceput din toate masinile pe care am avut ocazia sa le conduc, sa nu-ti functioneze dezumidificare daca temp este in jur de 0 grade celsiu  nu stiu cum gandesc oamenii astia ...
Sa nu mai spun si de faptul ca  poti sa izolezi habitaclul de gazele sau praful din mediul exterior doar daca pornesti ventilatia  ... gandire nemteasca

In rest ... multumit de motorizare si in continuare incantat de DSG7+padele

[LNT]

Pai si este cel mai bun...cel mai bun dintre alea proaste. 

[vizitator]

eu am clasa business....deci teoretic ar trebui sa fie cel mai bun material.... )
 

[LNT]

Andrei noi avem alt tip de material, e mai slab, la giony e ceva mai pufos si de asta se scamoseaza, noi am facut o comparatie intre masini la ultima intalnire la care am fost. Ramane sa stai cu el asa si cand nu-l mai suporti treci pe huse.

[giony82]

la ultimele o2 fabricate tapiteria e penala rau..la mine dupa cateva mii de km a inceput sa se scamoseze. sambata o sa incerc sa vin la intalnirile vw si va arat. am in plan sa iau huse din alea croite special dar sunt scumpe rau..deocamdata o sa mai astept.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2