Subiect: Ce NU va place la masina voastra?

[bobanu]

2005 220.000 km ,am luat-o second cand avea 120.000. Nu mi-am batut joc de ea, am ingrijit-o dar degeaba ca nu tine tabla cu mine, pragurile le-am refacut.

[Iulian M]

Din ce an e masina si cati km are?

Am si eu de aproape 2 ani un punct de vopsea sarit pe capota de la o piatra si nici urma de rugina acolo.

E totusi normal sa fie sub VW/Audi la vopsea sau mai bine zis mi s-ar parea normal ca Audi si respectiv VW sa foloseasca vopsele mai calitative.

[bobanu]

1.Mie nu imi place stalpul/montantul de la parbriz. E prea mare, nu ai vizibilitate in partea stanga jos.
2.Vopseaua e foarte slaba, am avut si Octavia 1 din 2003 dar nu am avut probleme cum am cu O2. Pragurile praf, punct de rugina la mijlocul usii fara sa fie ciobita sau lovita, de zgarieturi nu are rost sa mai vorbesc. La vopsea e sub VW/Audi etc.
3.Pedalierul nu-mi place in special pedala de ambreiaj, cursa prea lunga.

[vizitator]

Mai am o întrebare. Cu această vreme rece e vreo diferența ca folosești ventilația doar, fără Ac pentru dezaburire? Eu nu am văzut diferență, însă pe Logan ul socrilor dacă nu puneam și pe Ac nu se dezaburea.

Trimis de pe al meu GT-I9100 folosind Tapatalk

Nici la mine nu cupleaza AC-ul, daca pornesc dezaburirea, si afara este frig.
La temperaturi joase, AC-ul nu mai cupleaza. Daca vrei neaparat AC, trebuie sa dai comutatorul pe maxim (adica pe punctul albastru). Doar asa poti avea AC.
Loganul nu are climatronic, asa ca AC-ul functioneaza la orice temperatura...
Pe de alta parte, dezabururea rapida se face cu AC>
 

[hadrian]

Nu ma refer la protecțiile alea urâte din plastic. La Polo e din caroseria ușii fără plastic și e întărită probabil acolo mai tare și mai în afară ca restul ușii. Și a mea FL are protecție de plastic vopsita în culoarea caroseriei dar la ce folos dacă e mai înăuntru decât partea de sus a ușii și acolo ești lovit prima dată de ușa cealaltă. Ma ajuta acest bandou doar dacă nu as fi atent și as deschide eu ușa în alții lovind cu el prima dată.

Trimis de pe al meu GT-I9100 folosind Tapatalk

[james kilowatt]

In general cam toti constructorii pun (standard, nu in optiune) protectiile alea la modele de oras, uneori la compacte si cam rar la familiare.
S-ar putea ca Citigo sau Fabia sa stea mai bine la capitolul asta. Eu am la Citronel protectii din astea si lateral si fata-spate, la Superb canci, insa asta nu e nimic exceptional, cam toti fac la fel. Nu poti sa faci o berlina eleganta cu plastic prin parti, insa la o masina de jucarie merge


Apropo de topic, asta a mea ma enerveaza ca e neagra. La 5 minute dupa ce o scoti din spalatorie e murdara, si se zgarie numai cat te uiti urat la ea.
Citronelul care e alb nu l-am spalat trei luni, a stat doar afara si se vedea jegul pe el doar daca te uiti de aproape, de la distanta nu se vede.

[hadrian]

Nu îmi place că la uși nu are o protecție mai bună sa nu ți se lovească ușa de altul care o deschide în tine. Îmi place cum e concepută aceasta idee pe noul Polo dacă ați observat. Partea de jos a ușilor e mai în afară și în mod normal cam acolo se opresc ușile fără sa ai parte foarte ușor de acele dent - uri de care ma bucur și eu deja pe a mea. Nici O3 vad că nu e prea protejata în acest sens.
Mai am o întrebare. Cu această vreme rece e vreo diferența ca folosești ventilația doar, fără Ac pentru dezaburire? Eu nu am văzut diferență, însă pe Logan ul socrilor dacă nu puneam și pe Ac nu se dezaburea.

Trimis de pe al meu GT-I9100 folosind Tapatalk

[popam]

Ce razi ma?
Ai inteles tu ff_2004 ...
Am vazut masini, pe care nu se vad aceste pete.
Asta in functie de material , culoare, calitatea materialelor !
Insa la modelul asta, se vad destul de pronuntat, asta este, mai am o sansa...sa-mi iau alta    si s-o vand.
Nu?

[vizitator]

il deranjeaza ca plasticul din bord se pateaza foarte usor.
 Da, sunt si masini la care nu se pateaza (ex la Symbol, dar era un plastic ordinar, tare, neplacut la atingere si cu crescatorie de greieri in el  ).

[ff_2004_06]

Tie nu iti place ca iti ploua in masina cand lasi portiera deschisa?
Sau ca raman urme de la ploaie pe plastic dupa ce ploua in masina daca lasi portiera deschisa?
Ai vazut alte masini la care nu se intampla asa ceva?

[popam]

Daca afara ploua, si ai de iesit si coborat din masina de mai multe ori, si usa sta mai mult deschisa, si ploaia ajunge oarecum, vrand nevrand si pe bord, sau in interiorul usii, pe masca, dupa ce se usuca, raman urme interesante, asta chiar ca ma enerveaza, daca nu esti interesat, le lasi acolo, dar daca nu iti plac  pui repede mana pe un stergar si le indepartezi...insa nu tot timpul , ai timp de asta  !!

[bogdanpiatra]

Am mai spus-o cred, nu imi place pozitia execrabila a stergatoarelor de parbriz, aproape inutilizabile in conditiile vremii de afara. Permanent zona aceea se umple de gheata, oricat ai curata-o si din cate imi dau seama ele stau intr-o zona rece in repaos, nu prea ai ce le face indiferent cum orientezi jetul de aer cald.
Spre deosebire de logan , renault megane 2 sau ford fiesta, la care nu pateam asa ceva..... Daca mai faceau gheata le scuturam un pic si le foloseam. Aici e cam naspa, ingheata permanent.

[vizitator]

hai sa le luam pe rand:
-cu puterea motorului nu ai ce sa mai faci..asta este 1.6 mpi. Poti sa faci o remapare, darmai mult de 8-9CP nu castigi
-timoneria: s-au plans si altii..dar asa e proiectata. Dar ai schimbat vreodata uleiul de la cutia de viteze?
-luminile: cred ca s-au matuit farurile, de ce nu incerci sa ti le slefuiasca? Eu am facut la Clio, m-a costat 100 RON, si intr-adevar, dupa slefuire erau mai transparente si lumina trecea mai bine.
-scaunele: decat scaune moi si sa te doara spatele la drum lung, mai bine tari si bine proiectate, si sa nu ai dureri de spate. Poti sa iti cumperi niste huse sport, cu suport lombar, si o sa stai ca in fotoliu..daca ti se pare o problema.

[Aliskoda]

Ciudata chestie. O2FL sa scartaie asa...wow. Pai a mea saraca O1 2003/4 cica 140k nu scartaie aproape deloc si am pretentia de la ea sa nu faca niciun zgomot. Cum aud ceva, caut, ascult...daca as fi avut stetoscop, cred ca as fi ascultat si cu ala ) si...incerc sa diminuez sau chiar sa elimin zgomotul.


Am mers cu un A4 2.0TDI  2008, 100k si troncanea prin usi si in zona portbagajului mai mult ca a mea.


Deci, ce nu imi place mie:
- Puterea motorului. Se simte lipsa unei turbine, daca esti subturat adio depasire si strangi putin din buci
- Timoneria. E grava a 1.6 si 1.4. Pana si la Logan intra muult mai usor si mai fluent decat la O1.
- Luminile. Mi se par foarte slabe, Golf 4 are lumini mult mai bune pe faza scurta, Logan la fel, pana si Focus 1. Desi am Philips Xtreme Vision, nu sunt impresionat. Xenon cu minimorimoto cred ca ar schimba situatia.
- Scaunele. Mi se par putin cam tari, desi nu am avut probleme la mers 1000km continuu. Doar ca mi-ar fi placut sa fie putin mai moi.


Ar mai fi cateva maruntisuri, dar sunt nesemnificative.
Cele mentionate mai sus, nu sunt lipsuri sau ceva care ar face masina slaba, e experienta mea si ceea ce mi-as fi dorit schimbat la ea.


In rest, e tanc

[giony82]

Ontopic, nu-mi place ca scartaie ...in special manarele.


https://www.youtube.com/watch?v=rzu8YN9iHZI (dimineata la primele torsiuni, sau de ce gropitze mai iau, se aude scartzul ala..)


https://www.youtube.com/watch?v=HnbRZWvUT6k (manerul sofer)


Intrebare, pot face ceva in privinta manarelor? La golf3, oricat trageam de ele nu scartaiau in halul asta.


p.s am si probleme tehnice cu ea, insa pt chestii de genu asta ma trimit la plimbare cei din service