Subiect: Ce NU va place la masina voastra?

[albertoo]

Apropo de incalzit daca lasi motorul 5 minute sa merga la relantiu si apesi ai butonul auto in spun sigur ca o sa se simta aerul cald in masina si in legatura cu spalarea farurilor aceeasta functie din cate stiu si sper sa nu gresesc se regaseste numai la modelul care vin echipate cu xenon.
 
 

[Daniel]

Eu am incercat sa o incalzesc dimineata si am dat tot la maxim: temperatura si debitul de aer. Dupa ce am inghetat bine, rezistand 5 minute, am tras concluzia ca nu am acea rezistenta suplimentara.
 
Acum, mai nou vad ca faceti referire la pozitia ECON. Nu mai stiu cum era, dar cred ca era stins. O sa mai incerc o data.
 
Dar nici la optionale nu imi aduc aminte sa fi avut posibilitatea sa aleg. Am Maxi Dot, dar nu am luat spalarea farurilor.
 
Eventual, stie cineva de pe acum daca la modelul meu am acea rezistenta sau nu, ca sa nu mai inghet inca o data in curentul de aer rece. Multumesc.

[mario75]

Pai cu ECON off (adica AC on) porneste acel PTC care incalzeste mai  repede aerul care este introdus in habitaclu! Veti observa acest lucru si prin cresterea consumului instantaneu la relanti.

[addicted2nos]

Nu compar dar a zis alex ceva mai devreme si ....ma rog. O sa citesc iar manualul.Nu sunt convins 100%, dar totusi mi se pare destul de logic ce spuneti avand in vedere ca pana sa iua mashina asta si eu stiam cam la fel.
 
P.S. : Am citit tot, dar eu sunt mai "Toma necredinciosul".O sa ma mai documentez.

[xxleeus]

Deja o dam in Off-Topic.  NU mai compara AC-ul de acsa cu instalatiile de pe masini.
 
Pentru lamuriri privind functionarea incalzirii auxiliare despre care vorbim, citeste ce s-a scris mai devreme. 

[addicted2nos]

Pai si incalzirea asat auxiliara de care vorbiti voi (nu cea stationara), functioneaza doar cand este apasat econ??? Ca sa inteleg si eu , sa nu ma mai contrazic cu lumea.si apropo de aerul conditionat de acasa...vara , ventilatorul de afara scoate aer cald iar iarna rece....deci nu cred ca e vorba de vreo rezistenta.Cel putin la mine asha face.

[xxleeus]

addicted2nos
 
1. Pe ECON, este indeplinita conditia "2" despre care am spus mai devreme?
2. La Octavia tour, cred ca aveai acele "heating element(s)" pe circuitul lichidului de racire. Sunt similare bujiilor incadescente si au rolul de a incalzi mai repede lichidul de racire.

[AlexTM]

cum zice xeleus, masina NU are instalatie de AC reversibila. Compresorul nu furnizeza aer cald in interiorul masinii (si intre noi fie vorba, nici instalatii de casa nu sunt multe care sa poata face asta; majoritatea au o si ele o rezistenta electrica).

Iar incalzirea auxiliara - tu iar te referi la cea stationara, care foloseste combustibil. AIA are buton.

[addicted2nos]

atunci  cum iti explici ca daca apas econ, atunci se incalzeste muuult mai greu?? Si aclasi lucru l-am facut si pe o skoda tour din 2006 1.9 tdi care avea daor ac manual nu climatronic.Si mentionez din nou ca nu am incalzire auxiliara... daca as avea asha ceva ash avea buton...si nu am. Iar ce am scris mai inainte am citit in manualul masinii, nu am inventat.Si oricum suntem putin offtopic,nush cum o sa ajute asta pe cineva la incalzirea masinii :p .
 
hai ca tre sa ma lamuresti in legatura cu chestia asta. eu vad lucrurile in felul urmator: motor rece , pornesc ac pana se incalzeste apa din instalatie apoi il opresc (sa nu consume degeaba) si folosesc radiatorul....sa inteleg ca nu e asha????
 

[xxleeus]

Am scris ceva mai inainte...a nu se confunda instalatia de climatizare(AC) de ACASA cu cea de pe masina. Sorry dar, esti intr-o mare confuzie. 
 
Ca sa-ti dai seama despre acest lucru, ar trebui sa-ti pui macar intrebarea: pentru ce mai exista "heat exchanger" = radiator/calorifer, care nu are nicio legatura cu circuitul AC?!
 
LE: ai posibilitatea sa faci o scanare completa (autoscan)? Vezi daca la sfarsit apare adresa 7D, pentru a sti daca ai sau, nu PTC-ul(aux heating).   Cea optionala, ar trebui sa fie adresa 18 (aux heating) care functioneaza si cu motorul oprit.

[addicted2nos]

asa ca sa fiu clar...masina nuare incalzire auxiliara...era optionala, in schimb are dublu climatronic. iar cand am zis ca pornesc ac, la ac m-am referit. compresorul poate furniza atat aer rece cat si cald, asta prin inversarea procesului termic. trebuie doar sa fie indeplinite anumite conditii, conditii ce depind doar de temperatura exterioara. In plus nu te obliga nimeni sa stai pe loc. Daca masina este in miscare , se incalzeste si mai repede, numai ca mie nu-mi place sa inghet in ea pana se incalzeste sau sa dau zapada si gheatza depe parbriz cu racleta...o las sa se topeasca.Deci toate astea se fac cu butonul econ stins.

[xxleeus]

Completare; conditiile care trebuiesc indeplinite pentru pornirea PTC-ului sunt: 1. Temperatura exterioara sa fie sub 15 grade C.  2. Incalzirea sa fie data spre maxim (cel putin 90%).
Oprirea a explicat-o liv_sibiu.
La scanare, ar trebui sa gasiti adresa  7D .
 
Cristi 71 - PTC-ul nu este in compartimentul motor, este in bord. Are 1kW.
 
Si.... Alex, nu am spus nimic despre dezumidificare pentru ca, m-am referit strict la afirmatia lui addicted2nos "am pornit aerul conditionat...iar in 5 min. se incalzeste..." . 

[Cristi 71]

"Rezistenta" asta este evidentiata undeva pe vreo schema electrica sau poate fi localizata cumva in compartimentul motor ? In mod normal, ar trebui sa aiba un circuit electric care sa treaca pe la panoul de sigurante fuzibile, plus un releu si un senzor care sa comande alimentarea ei in functie de temperatura lichidului de racire din circuitul primar... Din cate-mi amintesc, nu am citit in manualul masinii despre asa ceva...

[liv_sibiu]

Alex , incalzirea auxiliara asa cum am spus este realizata de o rezistenta care primeste curent doar atunci cand pornesti din buton incalzirea . Ea se decupleaza cand temperatura lichidului de racire ajunge la o amumita temperatura . Nu porneste automat fiindca nu are cum atat timp cat lichidul de racire este peste temperatura de decuplare . Da , porneste automat daca lasi climatizarea pornita ( nu este pe off ) si lichidul este sub acea temperatura , dupa o stationare mai indelungata .

[C o s m i n]

Dezumidificatorul functioneaza pe timp de iarna? Cunostintele mele superficiale despre sistemele de climatizare ma indeamna sa cred ca da. Cele practice la fel, pentru ca dezaburirea la 5 grade e mai rapida cu AC cuplat decat cu el decuplat.