Subiect: Seat Exeo vs... Skoda O2/Superb ?

[mircea.dave]

prietene, nu cred ca se pune problema de aruncat cu pietre, dar vorbin de profile diferite ale clientilor(segmentului de piata al clientilor). Pe de o parte sta Exeo, inclinat mai mult spre partea de design(si aici ma refer la ambele parti, interior/exterior) si pe de alta parte sta Octavia care vine de pe o alta platforma cu un alt profil al clientilor, inclinat mai mult spre partea de robustete, unde latura mai mult practica si ergonomia pozitiei soferului e definitorie in alegerea marcii. Tehnic vorbind, lucrurile stau cam tot asa, Exeo fiind inclinat spre latura sportiva, pe cand Octavia surclaseaza la capitolul volume(habitaclu, portbagaj), pret, si altele.
Sincer vorbind, n-as prea compara cele doua masini, desi ele sunt verisoare primare. E ca si cand as compara mere Jonatane cu Golden.
Pulsez inca odata la aspectele privind locatiile de productie ale celor doua masini, cred ca si acest lucru face diferenta. Spaniolii castiga mai multi bani decat cehii in domeniul automotive.

[noobinhood]

pe scurt, dar si strict subiectiv: daca as avea 24-25000, mi-as lua superb nu exeo.

[roberto]

Asta e impresia mea, daca ma insel......aruncati cu pietre.) Nu m-am referit deloc la design-ul bordului preluat de la Audi, ci exclusiv la calitatea materialelor folosite.

[alexxb]

Cum adica mult peste Fl si sub o2? Vrei sa spui ca materialele din O2 FL sunt sub O2 daca bine am inteles? Interiorul din exeo este luat de la a4 cabrio si da sunt mult peste toate octaviile, urcate in el si vei vedea. In plus bordul este mai frumos desenat nici nu are cum doar e luat din audi

[roberto]

Materialele din seat exeo sunt mult peste octavia, ele se apropie de superb..........................
Oricum fata de a4 are ceva imbunatatiri la suspensie , sa fie mai confortabila, ................................

Mult peste FL, sub O2 insa.
In privinta imbunatatirilor fata de A4.....hai sa fim seriosi. )

[alexxb]

Materialele din seat exeo sunt mult peste octavia, ele se apropie de superb(intr-adevar interiorul din leon este sub octavia). Nu se vinde bine pentru ca este seat si romanii nu prea agreaza seat in general(nu numai romanii) .
Referitor la exeo nu este nici un motiv pentru care sa nu-l cumperi. Sasiul este cam aceeasi generatie cu octvia 2(unul este pe platforma de golf 5 altul pe platforma de a4). Pretul este apropiat de octavia , motorul este model nou 2.0 tdi. Orice ati spune degeaba ramane totusi o copie dupa audi( nu dupa golf). Uitandu-ma in urma imi pare rau ca nu am ales exeo( nu foarte rau dar cred ca era intr-adevar cel mai bun raport pret calitate din piata). Ce nu imi place la el este cotiera si ca nu are sistemele noi gen bolero. Nu le are probabil pentru ca inginerii vw s-au gandit ca daca le mai baga si alea ar trebui sa fii nebun ca si client sa cumperi octavia. Cred ca nu are nici dsg daca nu ma insel...


Oricum fata de a4 are ceva imbunatatiri la suspensie , sa fie mai confortabila, imbunatatiri la design, si parca my2011 au rezolvat si cu inghesuirea locurilor din spate facand mai mult spatiu cumva. Ganditi-va ca eu pe masina era pretul de catalog cu optionale 21000 euro si am 1,6 tdi. No la acelasi pret primesti o masina din acelasi grup cu 2.0 tdi si in plus si copie audi.

[roberto]

Desi am fost mereu un fan al design-ului masinilor Seat, faptul ca folosesc la interior cele mai ordinare materiale ma facut sa o exclud din lista de optiuni. Comparati va rog interiorul unei O2 cu cel al oricarui Seat, strict dpdv al calitatii materialelor. Diferenta este strigatoare la cer.

[Iulian M]

E pe platforma A4, dar pe o platforma unui A4 vechi. E practic un A4 de acum vreo 2 generatii dar nou. Mie nu-mi place deloc.

E pe audi a4 b7.

[mircea.dave]

Da, stiu de model, l-am avut in verdere cand am cumparat masina, dar am renuntat la idee din prisma faptului ca are portbagajul mai mic iar mie imi trebuia varianta de caroserie Combi, iar diferenta sarea de maximum meu disponibil la momentul ala(buget).
.. ma gandesc ca o alta posibila cauza a diferentei de pret sa fie costurile de productie in functie de tarile de productie. Seat se fabrica in Martonell(Catalonia,Spania) iar Octavia in Mladá Boleslav in Cehia.

[ff_2004_06]

Exeo pare mai mare decat Octavia, dar spatiul interior si portbagajul sunt mai mici.
E pe platforma A4, dar pe o platforma unui A4 vechi. E practic un A4 de acum vreo 2 generatii dar nou. Mie nu-mi place deloc.

[landser]

exeo nu e clasa compacta daca mosteneste tot de la A4!Audi A3, octavia si golf sunt clasa compacta!
Referitor la faptul ca sunt putine in trafic cred ca nu-s asa ieftine pe cat zici dar nici n am argumente sa te contrazic,totusi cred ca s ceva mai scumpe decat octavia!Oricum nu prea are treaba cu superbu'!In general SEAT vad ca au o problema cu vanzarile si am vaga senzatie ca merge cel mai prost din tot grupul VAG.

[Iulian M]

Masina asta cu cine ar trebui sa se bata ? Ca pret e intre O2 cu motorizare de top si Superb iar ca dimensiuni e cu ~10cm mai lunga ca Octavia si cu ~15 cm mai scurta decat Superb...

Ce parere aveti despre masina asta? Nu am vazut asa de multe pe strazi ... in teste zice numai de bine , ca e pe platforma de A4 , etc .. ca pret e ok.. ba chiar imi pare rau cand mi-am luat Octavia ca nu am tras un ochi si la masina asta...

Sunt tare curios de ce motorizarea 1.8 tsi 160cp e la acelasi pret cu 2.0 tdi 143cp .. si anume la 19.600 euro ! Si daca e sa mai punem in considerare faptul ca are ESP serie ,e chiar cu 500 euro mai ieftina decat o octavie 2.0 tdi
Sunt curios de ce si la Superb diferenta intre 1.8 tsi si 2.0 tdi e doar de 600 euro si la Octavie e de 1500 euro

De ce sunt asa de putine pe strazi ? Care e faza cu Exeo ? Fuge lumea de ele sau pur si simplu ca mine nici nu s-au interesat asupra modelului ( sincer eu acum 1 an am auzit de Exeo )

Cred ca cine zicea ca o masina din clasa compacta nu merita mai mult de 20.000 euro cred ca avea dreptate. Cu o f. mica diferenta treci la un alt nivel....


L.E. Nu stiu cum de nu am postat la VERSUS , rog un moderator sa il mute acolo