Polisharea este un proces de revitalizare a stratului de suprafata al vopselei care pe langa o lustruire si o curatare in profunzime a vopselei, indeparteaza oxidarile, urmele vechi de ceara si zgarieturile minore. Acest tratament pregateste suprafata pentru ceruire si garanteaza obtinerea unei straluciri maxime si a efectelor dorite ( adancime, efect de ud, etc.).
Exista paste de polish pentru vopsele multistrat, lacuite, pentru vopsele intr-un singur strat, paste pentru aplicare manuala si aplicate mecanic, cu masina de polish de inalta viteza, etc.
Procedeul de polishare auto cuprinde in general 4 tipuri ,fiecare de granulatie diferita.
Cum se procedeaza?
1. Lucrati pe o suprafata de aproximativ 4 palme o data. Indepartati reziduurile inainte de a parasi suprafata prelucrata si de a merge mai departe. Acest lucru va va permite sa descoperiti orice problema inainte de a polisha intreaga masina.
2. Polishurile se folosesc insotite de un detergent universal usor si lubrifiant pe tot parcursul tratamentului de polish. Cu acest produs vor fi curatate urmele produsului folosit anterior, se va mentine permanent contactul umed intre tampon (aplicator) si suprafata de prelucrat si se va curata suprafata dupa prelucrare.
3. Daca lucrati manual, folositi un aplicator - burete in laveta sau o laveta din bumbac. Daca aplicatorul sau tamponul folosit se imbacseste, se supraincarca cu produs, acesta trebuie indepartat cu un dispozitiv special (o periuta in cazul tampoanelor din burete si un fel de pinten cu o rotita metalica pentru tampoanele din lana).
Daca lucrati manual si aplicatorul sau laveta dumneavoastra se usuca, formand cruste chiar mici, este mai bine sa schimbati aplicatorul sau laveta, pentru a evita producerea de zgarieturi pe suprafata.
4. Lucrati intotdeauna la umbra, pe suprafete reci, departe de razele directe ale soarelui.
5. Aplicati polish-ul cu miscari inainte-inapoi si nu cu miscari circulare. Polish-urile trebuie sa scoata cercurile, vartejurile si alte urme de la spalare, nu sa le creeze. Daca s-au produs urme de polishare (ca cele de spalare enumerate mai inainte sau mai adanci) inseamna fie ca folositi un polish prea abraziv, fie un tampon sau aplicator necuratate, sau ca ati prins un graunte de nisip in prosopul, laveta sau aplicatorul dumneavoastra. Dupa polish-are, suprafata trebuie sa "scartaie de curatenie", sa fie neteda si lucioasa, fara urma de zgarietura. La sfarsit, folositi o ceara premium pentru a proteja si a infrumuseta stralucirea naturala a vopselei.
De ce sa va ceruiti masina ?
In zilele noastre, vopseaua multi strat de pe masina dumneavoastra, de la primul si pana la ultimul strat de vopsea (lac), este de sub un milimetru. Neglijenta in ceea ce priveste finetea stratului de vopsea, va conduce la deteriorarea, matuirea si pierderea stralucirii acesteia. Radiatiile si energia ultravioleta, ploile acide, sarea, poluarea atmosfeica, fluidele insectelor si excrementele pasarilor poarta un razboi consecvent si de durata cu finisajele automobilului . In aceste conditii, ceruirea realizeaza o bariera transparenta si usor de aplicat intre suprafata finisajului si actiunea mediului ostil.
Referindu-ne putin la vopselele aplicate pe autoturismele Skoda,trebuie sa subliniem ca cele de generatie noua au un strat protector de lac incolor,indiferent ca vopseaua este metalizata sau nemetalizata,datorita utilizarii vopselelor pe baza apa,care necesita obligatoriu protejare la intemperii.
Un alt aspect aspect : vopseaua de fabrica (pulverizata mecanizat)este mult mai subtire decat cea pulverizata manual,de aceea trebuie sa avem grija la operatia de polishare.
Utilizarea unor polishuri abrazive in exces poate determina "spargerea" lacului,fapt ce duce la necesitatea revopsirii elementului de caroserie distrus.
Un alt lucru care ar trebui sa fie inteles este acela ca polisharea este cu totul diferita de ceruire, chiar daca aparent sunt asemanatoare. Polisharea are ca scop lustruirea suprafetei, ceruirea are ca scop protejarea si punerea in valoare a lustrului.
Compozitia produsului cu care se face polisharea este una destul de complexa (un amestec de paste abrazive, rasini, polimeri si diverse alte substante) iar ca urmare si actiunea sa este una complexa: taie din stratul de vopsea, umple imperfectiunile si poate lasa in urma un strat de protectie.
Ca urmare a acestei complexitati, multa lume exagereaza posibilitatile de actiune ale polishului si de multe ori il transforma intr-un produs minune care ar trebui sa rezolve toate problemele (de ex. zgarieturile cu cheia).
Deci ce probleme ale vopselei pot fi eliminate de polishul profesional?
-petele de apa,
-oxidarile,
-atacurile acide ale gainatului (daca sunt tratate la vreme),
-urmele de ploi acide,
-lipsa de luciu si zonele matuite capatate la spalatorie,
-contaminarile de toate felurile (gazari cu vopsea straina, cu ciment, cu var, pete de la taninul copacilor, rasina de copaci si insecte uscate, s.a.m.d.),
-zgarieturile care nu depasesc masa lacului sau a vopselei,
aspectul de vopsea imbatranita,
-decolorarile provocate de razele UV
Un sfat:
inainte de a lasa cheile de la masina pe care ai platit poate zeci de mii de euro uita-te la infatisarea celui cu care discuti sau a celui care urmeaza sa presteze serviciul: are uniforma, este serios, este tuns si are un aspect ingrijit? Daca nu e asa raspunde-ti la o intrebare simpla: am incredere ca acest om poate sa aiba grija de masina mea daca nu poate avea grija de el mai intai?
De ce sa nu apelez la spalatoria din colt sau la vecinul de bloc? Vad ca si ei fac polish.
Poate din acelasi motiv pentru care pentru o nastere e bine sa apelezi la maternitate si nu la o moasa fara carte si cu experienta limitata.
Daca totusi la spalatoria din colt sunt oameni instruiti special pentru detailing, daca au facut pregatire speciala si nu au deprins "arta" pe furate, daca vezi ca stiu ce fac si pot explica cu argumente de bun simt de ce fac asa si nu altfel, daca dovedesc ca au cunostinte specializate despre diferitele materialele din care este facuta o masina si stiu ce solutii se foloseste pentru fiecare in parte, daca nu se sfiesc sa iti ofere garantie pentru calitatea suprafetelor livrate si daca ai incredere ca peste 6 luni ii mai gasesti acolo atunci sunt sanse sa nu ai surprize neplacute.
Aveti grija pe mana cui lasati masina.
United Nations Day