Subiect: Modificari ale Codului Rutier

[gti_mars]

Salut !
La ITP , mai nou , baietii au o sticla fumurie cat este omologarea RAR pt geamuri . Daca esti mai inchis decat sticla nu treci ITP-ul . Logic ar fi ca si politistul sa aiba un sablon , pt ca altfel de unde stie el ca nu a venit masina cu geamuri fumurii din fabrica . Din cate stiu Skoda are o nuanta verzuie si 25 % TNL-ul din fabrica . Eu am pe fata folie 5 % plus 25 % din fabrica = 30 % fumuriu . Deci ma incadrez in 70 % transparenta .

[AlexTM]

Pai la tine se vede ca ai folii pe fata? Si eu am, cred ca tot 70% transparenta dar nu se observa ca ar fi ceva. De unde a stiut politistul?

[Limit]

Pe acestea le-am gasit si eu.
Problema mea era ca eu aveam omologare RAR de RNTR7 pentru toate foliile respectiv 70% pentru laterale fata fiindca foliile de pe laterale fata au doar 85% deci foarte slabe, mai mult pentru protectie UV.


Problema cu politia a stat in felul urmator: A fost la panda pentru amenzi si astfel am fost pus sa trag pe dreapta, am oprit chiar in parcare, tras frana de mana si mi-am dat centura jos ca sa scot deja documentele gandindu-ma ca e control de rutina. In timp ce ii prezentam actele dupa ce s-a prezentat mai in scarba ca sa nu il aud cum il cheama a zis ca m-a oprit ca nu aveam centura, lucru neadevarat deoarece in mod cer aveam centura cand mi-a facut semn sa opresc. Dupa ce ii explic ca eu mereu am cetura si sigur nu a vazut bine si ca exista pe camera video audio cu momentul cand imi dau centura jos a dat-o la intors ca trebuia sa stau cu centura pe mine pana se prezinta el la masina.
Acum eu stiu ca trebuie stat cu mainile pe volan cand vine politia la tine dar de centura nu auzisem si mai eram si in parcare. A tinut sa precizeze ca asa scrie in lege.
L-am mai intrebat de ce nu se filmeaza din MCV ca sa vada clar ca aveam centura si a zis ca sunt doar pentru viteza camerele. In momentul acela mi-am dat seama ca nu ma lasa pana nu imi da o amenda. A vazut ca nu prea avea cum sa ma induplece cu centura asa ca mi-a cerut omologarea la folii. Scot omologarea, se uita foarte foarte atent si ma pune sa ridic geamul si parca il vad si acum cum ranjeste si ma ameninta ca imi ia certificatul pana le dau jos si amenda 720 de lei. Eu incercam sa ii explic ca acum 2-3 ani le aveam legal puse, omologate si nu am stiut ca s-a schimbat legea dar deja era nervos ca nu acceptam faza cu centura.
A trebuit sa apelez la un prieten sa il fac sa inteleaga ca eu nu puteam sa raman fara certificat fiindca plecam la Bucuresti si chiar si cu dovada nu imi ajungea 15 zile, mai ales ca sunt student fara slujba.
Am scapat pana la urma dar tot el "avea dreptate". Am lasat-o moarta si am plecat.


Deci ca sa trag o concluzie si sa verificati: Am omologare RAR RNTR7 pentru toate foliile, pe laterale fata nedapasind pragul omologat de 70 deoarece sunt folii de 85 dar din 2012 degeaba. Asa ca oricum trebuiesc date jos ca sa nu mai trec prin ce am trecut.


Faza cu centura pana vine politistul la o usa e adevarata sau e inventata de el? Eu stiu doar de maini pe volan.


Multumesc frumos si scuze pentru eventualele poluari de topic


PS: am audio intreg cu politistul pentru cine ar fi interesat sau nu ma crede

[Stef13]

Stiu ca s-a mai modificat codul rutier si am avut o altercatie cu un politist in legatura cu foliile pe laterale fata ca nu ar mai fi legale orice transparenta chiar daca am si omologarea.


Si am tot cautat dar nu gasesc articolul respectiv la laterale fata.


Va rog frumos sa ma ajutati cu el fiindca acum sunt nevoit sa mi le dau jos daca asa e cazul


Alta intrebare: Se poate retine certificatul de inmatriculare pentru foliile fata pana le dau jos?

Mai jos ai articolele>


RNTR7
10.2. Geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al conducătorului auto trebuie să asigure o transparenţă de cel puţin 75% pentru parbriz, respectiv 70% pentru restul geamurilor.
10.3. Câmpul de vizibilitate principal al vehiculului este format din parbriz, geamurile laterale faţă şi luneta. În cazul în care vehiculul este dotat şi cu oglindă laterală dreapta, luneta nu mai face parte din câmpul principal de vizibilitate.
10.4. Nu este permisă diminuarea transparenţei geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al vehiculului astfel încât să nu se mai respecte prescripţiile subpct. 10.2


OUG 195/2002
Art. 112. - (1) Certificatul de înmatriculare sau  de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se reţine de către poliţia  rutieră în următoarele cazuri:
...
 l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz,  lunetă sau geamurile laterale afişe sau reclame publicitare, folii neomologate  şi/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează  vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât şi din exterior;
...
Art. 102. - (1) Constituie contravenţii şi se  sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni următoarele fapte  săvârşite de persoane fizice:
...
35. aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe  parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepţia celor omologate şi/sau  certificate de către autoritatea competentă şi care sunt marcate corespunzător.
...
(4) Clasele de sancţiuni sunt următoarele:
d) clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amendă;

[Sektor]

Sau mergi tot la unii care monteaza folii pt ca au un spray cu care ti le dezlipesc fara probleme.

[roberto]

Incalzite cu un feon mai puternic, ies perfect.

[Limit]

Multumesc frumos!
Am fost mintit de aia care mi-au pus foliile acum 2 ani inseamna.


Off topic:  Care e cea mai buna metoda de a-ti da jos foliile?

[roberto]

Foliile aplicate pe lateral/fata nu au fost NICIODATA legale.

[Limit]

Stiu ca s-a mai modificat codul rutier si am avut o altercatie cu un politist in legatura cu foliile pe laterale fata ca nu ar mai fi legale orice transparenta chiar daca am si omologarea.


Si am tot cautat dar nu gasesc articolul respectiv la laterale fata.


Va rog frumos sa ma ajutati cu el fiindca acum sunt nevoit sa mi le dau jos daca asa e cazul


Alta intrebare: Se poate retine certificatul de inmatriculare pentru foliile fata pana le dau jos?

[corin]

Daca tot intreba Stefan de cum se legitimeaza un cal/ o vaca pe drumurile publice si nu numai, au si ei/ele o serie de sasiu unica pe care o poarta in cercel.
De acolo poti gasi proprietarul usor, asta daca nu sunt contrafacute )

[vizitator]

cred ca unele dintre aceste impozite sunt locale, stabilite de Consiliul Local (primar+consilieri). Nu e peste tot la fel, mai ales impozitarea proprietarului vacilor pt ca incurca circulatia..

[corin]

La primaria din comuna mea se impoziteaza si proprieterul calului(carutasul), iar caruta la fel se ia in evidenta.(se plateste ceva tabla de identificare).  Se impoziteaza si proprietarii vacilor (ca si ele ies in calitate de participante la trafic - in ciurda  ) incurcand circulatia).
Nu e peste tot la fel?

[Stef13]

Raspuns: Pentru a se largi baza de aplicare a amenzilor!  )

mersi pentru raspuns

Dar pe carutasi, de iegzemplu, in calitatea lor de participanti la trafic, cand ii impoziteaza legitimeaza careva?!

Concluzia: totul pentru buget, nimic pentru prostime.

[roberto]

HandsFree-ul autohton te poate scapa de amenda:

[vizitator]

nu mai judeca Garcea. La cazurile grave, Garcea te duce la centru si decid cei de acolo...Garcea doar ia permise si da amenzi, in cazurile care nu se termina cu victime.