Subiect: Ajung 115 CP pentru o Octavia Trend?

[A V A T A R]

Daniel, consider ca ai ales just motorizarea. Daca ti-o poti permite financiar, performantele vor fi usor mai bune. Un drive-test ti-ar ajuta f mult.

VFA, motorizarea 1.8TFSI este oferta cea mai buna de la Octi 2, dar e si usor mai scumpa decat 2.0FSI, iar Daniel a spus ca saltul de prt e prea mare pt el.

[roberto]

  Se pare ca ti-ai raspuns singur, un drive-test va fi edificator. Desi nu am condus O2 1,6 cred tousi (vazind si calculele tale atat de meticuloase) ca 115CP sunt suficienti sau poate mai ai putina rabdare si astepti 1,8TFSI-ul.

[Daniel]

Gandindu-ma la o viitoare Skoda Octavia pentru mine, am facut urmatoarea

Comparatie raport pret/motor benzina Skoda Octavia Trend, cutie manuala

Motor   Putere   Viteza mx  Acc100   Cons urb   Greutate   Pret cu TVA +Taxa      Dif pr

1,4 MPI   80 CP      180 Km/h   15,3 s      9,5 l/100   1230 Kg   13990+160=14151 E   0

1,6 MPI   102 CP   190 Km/h   12,3 s      9,8 l/100   1225 Kg   15094+183=15277 E   1127 E

1,6 FSI   115 CP   198 Km/h   11,2 s      8,7 l/100   1265 Kg   16398+183=16581 E   1304 E

2,0 FSI   150 CP   212 Km/h   9,4 s      10,1 l/100   1310 Kg   17719+531=18250 E   1669 E

Si, avand o Fabia Sedan Elite de 101 CP, am facut si o

Comparatie raport pret/motor benzina Skoda Fabia Sedan Elite, cutie manuala

1,4 MPI   80 CP      180 Km/h   13,4 s      8,6 l/100   1090 Kg   13236+160=13396 E   0

1,4 MPI   101 CP   185 Km/h   11,6 s      9,0 l/100   1095 Kg   13321+160=13481 E       85 E

2,0 MPI   115 CP   196 Km/h   10,2 s      10,9 l/100   1140 Kg   14248+531=14779 E   1298 E

Plecand din start de la ideea ca 80 CP sunt la limita de jos a posibilitatii de a satisface nevoia de putere pentru Octavia, am luat in calcul, ca fiind rezonabile, motoarele de 1600 cmb. Cel de 2000 cmb si 150 CP mi s-a parut prea mare pentru gustul si nevoile mele, ci, mai degraba, pentru cei sportivi.

Ce aduce bun, in plus, fiecare din cele doua tipuri fata de varianta imediat inferioara? (Vorbim de Octavia 1,6 cmb de 102 CP si 115 CP, sau pe scurt Octi102 si Octi115).

Octi 102 aduce un plus de 22 CP, 10 Km/h la viteza maxima (190 Km/h) si o reducere cu 3 s a timpului de acceleratie 0-100 Km/h (12,3 s), dar creste consumul urban la 100 Km cu 0,3 l (9,8 l/100 Km).

Octi 115 aduce un plus de 13 CP, 8 Km/h (198 Km/h) si o reducere de 1,1 s (11,2 s). In plus, scade si consumul cu 1,1 l la 8,7 l/100 Km.

La Octi 102 scade raportul Kg/1CP cu 3 Kg (12,3 Kg/CP) si la Octi 115, cu 1,3 Kg (11 Kg/CP).

Un plus consistent de putere il aduce saltul la motorul de 1,6 MPI (22 CP) precum si saltul la motorul de 2,0 FSI (35 CP), dar aici saltul e simtitor si la pret.

Comparand plusul de putere, viteza maxima (si reducerea timpului la demaraj pana la 100 Km/h), geutatea masinii, consumul urban (majoritar) si pretul, eu am ajuns la alegerea motorului de 115 CP ca fiind cea mai rezonabila varianta de mers cu o masina de familie.

Intrebarea care ma preocupa, insa, este daca pentru Octavia sunt suficienti cei 115 CP pentru un mers relativ normal (nu sportiv), dar in care sa am si o rezerva de putere pentru iesit repede din situatii limita, cum am acum cu Fabia mea, de 101 CP?

Cineva imi facea echivalarea intre Fabia de 101 CP cu Octavia de 150 CP. Si atunci am facut o comparatie, pe care va invit sa o vedeti si voi.

La Fabia 1,4-101 CP am raportul greutate/CP de 10,8Kg/1CP, iar la Octavia 1,6-115 CP, am raportul de 11 Kg/1CP.

La Fabia 1,4-101 CP am timpul de la 0 la 100 Km/h de 11,6 s, iar la Octavia 1,6-115 CP e de 11,2 s.

Deci, cam tot pe acolo.

Viteza maxima la Fabia 1,4-101 CP e de 185 Km/h, iar la Octavia 1,6-115 CP e 198 Km/h si la un consum mai mic! (8,7 l fata de 9,0 l/100 Km la Fabia).

Deci, eu consider, teoretic, ca 115 CP pot duce o Octavie destul de sprinten, incarcata si cu AC pornit, ca sa nu gafaie pe Dealul Negru si sa fie nevoie sa schimb a treia la 80 Km/h. Si sa aiba si o rezerva de putere sa urce repede de la 120-130 Km/h la 150-160 Km/h sau chiar mai mult, ca doar la carte zice aproape de 200 Km/h.

In concluzie, dupa atata teorie ametitoare, un drive-test sanatos rezolva problema repede si fara echivoc.

Salutare si multumesc de rabdare!...