Subiect: Masinile germane (europene) vs Masinile japoneze (asiatice)

[A V A T A R]

Theo, putem fi noi inteligenti in locul sistemelor astora, eu asa cred.
Am luat carnet pe o Lada 1200S fara servodirectie, fara servofrana si cu tractiune spate !
Da, am dat poligonul cu ea si l-am luat in 2:50 din cele 5:00 !
Am mers 4 ierni pe gheata si nu am lovit-o !

Mai de-le in Doamne iarta-ma de sisteme inteligente, daca am motor + CV bune, restul se fac cumva... In plus, la cate masini din anii 90 vad azi pe drum sau la cate o constatare, imi dau seama ca acelea sigur supravietuiesc Apocalipsei !

[ff_2004_06]

Eu nu inteleg ce va tot entuziasmeaza atat Honda asta.... da, faceau masini misto prin 2000, insa de la o vreme nu mi-e prea clar ce vor de la viata. De fapt ai si un avantaj evident daca iei Honda: nu risti sa-ti para rau ca n-ai asteptat sa iei modelul urmator, intrucat sunt sansele mari sa fie mai naspa decat cel vechi
...

Nu ne entuziasmeaza neaparat, dar dintre Focus si Civic cu motoarele mentionate alegerea nu e atat de grea desi e subiectiva. Nu am o problema cu Ford-urile, dar in cazul de fata (1.0 T) exista riscul sa se intample ca la 1.2 TSI si nu inteleg de ce sa iti asumi voluntar un astfel de risc.

[vizitator]

Avatar, dupa experienta avuta cu 1,2 TSI, asa voi face si eu: in alegerea unei masini voi avea in primul rand in vedere motorul, si nu ,,dotarile inteligente''.

[A V A T A R]

Octavia e clar mai stilata, trebuie sa fii nebun sa nu o recunosti, dar are alte probleme care ma fac sa fiu reticent !

Intre 1.0T Ford si 1.8 aspirat Honda as alege mereu pe ultimul, pt ca are istorie in spate si lipsesc problemele, fie ele de copilarie sau de conceptie. Eu aleg intai motor + CV si apoi marca masinii si design-ul !

[AlexTM]

Ca marime cum stau? Octavia imi pare cea mai mare dintre ele (dar posibil sa fie doar impresie...) Oricum, eu clar Octavia as lua (1.6 sau 1.4)
Mi se pare mai stilata, mai eleganta; plus avantajul hatchback-ului care e decisiv.

[james kilowatt]

Eu nu inteleg ce va tot entuziasmeaza atat Honda asta.... da, faceau masini misto prin 2000, insa de la o vreme nu mi-e prea clar ce vor de la viata. De fapt ai si un avantaj evident daca iei Honda: nu risti sa-ti para rau ca n-ai asteptat sa iei modelul urmator, intrucat sunt sansele mari sa fie mai naspa decat cel vechi


Acum la modul serios, la mine sedanul nu se vinde... e made in japan? Cel vechi era japonez si era sensibil peste hatch la calitatea interiorului (chiar daca era mai conservator ca design, nu era facut din plastic de cutii reciclate de tic-tac), si daca si la modelul anterior se mentine diferenta, cred ca e o optiune interesanta.

[ff_2004_06]

Dintre optiunile prezentate, clar Honda. 

[radioman]

Ford-ul e plin de cateva chestii care ar putea conta in ochii unui client atehnic cum sunt inchidere automata grila radiator,sistem mentinere automata a benzii de rulare,tempomat activ cu avertizare frontala,avertizare unghi mort la oglinzile laterale,etc, etc, iar la motorizarea de 125CP are o treapta in plus la cutia de viteze manula (M6).
Cu toate astea eu unul n-as clipi nicio clipa si m-as indrepta catre Honda, din muuulte alte considerente,dar ma opresc aici din motive de off-topic..

[hawkeye]

Honda din toata inima.

[roberto]

Honda, clar.

[A V A T A R]

Alege Honda, cilindreea conteaza chiar la puteri/valori cuplu egale !
In plus, asiaticii isi trateaza clientii cu mult respect SI DUPA vanzarea masinii

[OTOFOMON]

Am cam renuntat la Octavia;acum am pe hartie in fata HONDA CIVIC SEDAN 1.8  142 CAI dotare LS M/T cu un bonus senzori de parcare si un FORD FOCUS SEDAN 1.0 START &STOP 125CAI cu dotare trend, plus PACHET TEHNOLOGIC,PACHET TREND PLUS, GEAMURI ELECTRICE SPATE,VOPSEA METALIZATA ,SCAUNE INCALZITE SI PARBRIZ DEGIVRAT ELECTRIC;pretul este 15300 HONDA si 15200 FORD ;motoarele au acelasi cuplu ,175;chiar daca este oftopic am indrazneala sa va cer un sfat vizavi de alegere . Multumesc anticipat!

[Mach3]

Ieftin cat cuprinde, da poleiala faina pe afara, sa atraga pe neaveniti

[Tytel]

Noul Civic parca nu mai are suspensie independenta pe spate... reduceri de costuri?

Din cate am citit pe net, nici Octavia nu o sa mai aiba suspensie independenta, doar de la o anumita putere in sus.Asa e si la Noul Leon si Golf7, doar de la 140 CP, iar la noul A3 de la 84 KW in sus, toate avnd noua platforma modulara MQB.

[james kilowatt]

Link sau nu egzista

Eu in ultimile statistici pe care le-am vazut honda incepusera sa scartaie in eu, in us e altceva. Toyota statea in continuare bine... insa sunt plictisotoare rau insa marcile europene si cele coreene s-au ridicat.
Scartaitul hondei se vede si in vanzari, in europa sunt la egalitate cu chevrolet (aka daewoo). Si in cadere libera. Sunt dusi cu pluta sperand sa vanda compacte cu diesel de 2.2 sau familiare cu benzinar de 2.4 in tari cu taxe pe cc si cu preturi la benzina care se apropie de 2€. La mine in cartier dealerul honda a devenit dealer Dacia.

Mie si la accord mi s-a parut ca au facut un pas inapoi la schimbul de generatie cand au trecut de la benzinarul dohc la cel sohc.

In be anul trecut sandero era pe locul 3 la fiabilitate... masina simpla cu tehnologii arhicunoscute.