Subiect: BIA -Skoda Fabia Sedan 1.2HTP 12v Elite

[bogdanpiatra]

La ce ai acolo si la vechimea si valoarea asigurata a masinii  te aproprii de dauna totala! Adica daca valoarea reparatiei depaseste 75-80% din suma asigurata s-ar putea sa iti dea banutul si sa nu ti-o repare!


Cam cat ai suma asigurata in polita?

[Alejinxique]

     Multumesc. Am invatat ca sa nu ma mai uit la cine trece pe strada, orice ar fi. Ieri practic eram pe strada aceea eu si cei cu Golful. M-am uitat ca mi s-a parut ca o vad pe o colega si nu m-am gandit deloc ca cel cu Golful s-ar putea opri). De asemenea trebuie sa nu mai merg zvacnit. Eu m-am obisnuit sa pornesc glont, mai ales daca eram prima la semafor, pentru ca eram stresata sa nu fiu claxonata de cel din spate. Bia o sa arate mai bine, iar daca ma voi invata sa conduc si mai babeste, vor scadea si consumul si uzura unor piese. 

[Remi]

Toti avem momente in care nu suntem suficient de atenti la ce facem. Asta este toti gresim ... am patit si eu, identic, dar cu o masina mai veche. Eram prin anul II, lucram. Nu am sa uit toata viata, m-a trimis directorul sa-i iau biletele de avion de la o agentie Tarom de pe Magheru..., habar nu aveam unde este agentia cu pricina si evident ma holbam pe trotuar in loc sa ma uit ca pe marele bulevard s-a facut rosu la semafor. Am bubuit-o, spulberat-o nici nu stiu cum sa-i zic, m-au durut coatele si pieptul care practic au indoit volamul. Cei din fata, pe care i-am lovit, au coborat nauci, au crezut ca i-a lovit autobuzul. Am dat in ei cu 60 la ora cat era limita legala atunci ... poate un pic mai mult.
Trebuie sa fim atenti, puteam sa omoram o zebra plina de oameni si sa nu intelegem ce se intmpla ..., pacat de ei de noi si de familiile noastre ... Mergi inainte, a trecut, chiar daca nu vei uita niciodata.

[Alejinxique]

Posibil. Fapta e consumata. E o intamplare din care am invatat multe lucruri. O lectie de viata, practic.

[Iulian M]

       Tata zice ca daca as fi fost cu Loganyana, as fi reusit sa franez la timp, datorita sistemului de asistenta franare de urgenta.

Doar in cazul in care nu ai apasat frana la maxim.

[Alejinxique]

    Am pus poze la atasamente. Mie mi se pare avariata destul de tare. Cei de la Generali au zis ca nu e grav, ca sunt plasticele ciobite, ca se repara repede si ca in vreo 2 saptamani e ca noua. O colega dupa ce mi-a spus ca se bucura ca nimeni nu a patit nimic, mi-a zis ca dupa ce va fi reparata, masina va arata foarte bine (masca noua, plasticele noi sunt mai negre, scap si de zgarieturi, etc.)
     Pana ieri eu nu am stiut ca acel chenar (de la la grila) e un plastic. Credeam ca era ceva insertie subtire metalica suflata cu crom sau ceva.

[Alejinxique]

@Hawkeye: Multumesc. Si Gti_Mars mi-a mai dat acest sfat, asadar am intocmit deja o lista cu ce sa verificam atunci cand vom merge sa aducem masina acasa (daca instalatia de a/c raceste, incalzeste, claxonul, etc). Am dat peste doi soti. Doamna era la volan. Nu au strigat la mine, ci dimpotriva m-au linistit, in special soferita. La faculta multi colegi m-au intrebat daca sunt bine si s-au bucurat mult sa ma vada.
@Iwolffy: Atat angajatii  de la Carpatica cat si de la Generali au fost amabili. Imediat au venit cu formularele. Pt Carpatica am facut noi poze, intrucat Bia nu mai putea porni (nu aveam cum sa o aducem noi), iar de la Generali a venit un domn sa ii faca poze. Cred ca a facut vreo 20-30 de poze, mai ales sub capota. Numarul l-a pus de forma, ca sa apara in poza. Acel domn a adus si un fel de tija/stalpisor cu ceva marcaje rosii pe el si l-a asezat in fata masinii. Intr-adevar si in Bia este plastic mult. Pana si colega mea din liceu, Lady Plastic (sau Bombastic, cum o numea Doru) spunea ca si la Mercedes-ul ei E320 sunt multe componente care imita metalul, dar sunt de plastic.
        CASCO au zis parintii ca ii mai facem Biei, cat timp va mai merita din punct de vedere al valorii ei, care scade simultan cu vechimea ei. Are 7 ani si jumatate. Teoretic o masina de la 10 ani in sus e considerata rabla. Eu tin mult la Bia, dar totodata sunt constienta ca la un moment dat va trebui sa renunt la ea.
 
       Imi e gata placuta de inmatriculare. Azi mi-au dat-o parintii. Ca sa fac si o gluma, pot sa imi inmatriculez usa de la camera.  )
       Tata zice ca daca as fi fost cu Loganyana, as fi reusit sa franez la timp, datorita sistemului de asistenta franare de urgenta. Bia are doar ABS. De curand am aflat ca atunci cand a fost comandata, in 2005 ni s-a spus ca fie asteptam 3 luni sa ne fabrice masina, fie o luam pe una care era tot noua si exista deja. Adica Bia. Avea in plus fata de ce optiuni au selectat parintii: proiectoarele de ceata si sertarul de sub radio). 
       Eu sunt fericita ca nimeni nu a patit nimic. Masinile se repara. Ieri am vazut ce multe persoane tin la mine. Singurii care nu trebuie sa afle sunt bunicii. Nu vreau sa se sperie sau sa se ingrijoreze.  Nu ii mai pot vizita decat cu parintii. Daca merg pe jos sau cu Dacia o sa isi dea seama ca ceva nu e ok.
 

[Iulian M]

Observ ca ai RCA la Carpatica.... sa nu te trezesti cu surprize ca nu ii accepta plata aluia pe care l-ai tamponat

[hawkeye]

Si mie imi pare rau de patania ta. Bine ca nu a fost mai rau. Masina se repara iar invatamintele din asemenea intamplari raman in memorie iar pe viitor te vor ajuta. Bine ca nu ai dat peste vreun cocalar ceva care sa te mai si ia la injuraturi sau la bataie. Mai multa grija pe viitor. Si mare atentie cand ridici masina din service. Verifica toate functiile. Bafta. 

[Alejinxique]

     Multumesc pentru cuvintele frumoase, Andrei. Eu invat foarte bine din propriile greseli. In plus, daca nu ar mai fi accidente, nici asigurarile nu prea ar mai avea de lucru. Da, am CASCO la Generali. Nu stiu daca e chiar dislocat motorul. Carcasa de pe el pare miscata. Motorul mai porneste, dar Bia nu mai poate avansa. Am scris, in viteza I, se comporta ca la relanti. Mi-au mai reparat Generali usa de la pasagerul din dreapta in toamna (cand gasisem usa busita in parcare), tot prin intermediul Kaiser Service. 

[Andrei1980]

Imi pare rau de patanie, ai comis-o in stil classic...dar sunt mai mult ca sigur ca a doua oara nu o sa mai fie niciodata , precis ai invatat din asta. Cel putin acest gen de accident.
Lasa ca se rezolva si daca sunt cat de cat seriosi nici nu o sa-ti dai seama dupa accident. Ai CASCO pe Bia?
Ai vazut si masina mea cum a fost lovita...functioneaza perfect si nici nu ti-ai da seama ca a avut ceva daca nu as zice...Pacat de radiatoare si nu-mi place nici faptul ca ai zis ceva de motor dizlocat...hmmmm. Curios de expertiza celor de la service.
In rest pana ce numai pagube materiale sunt nu conteaza, fierul se repara, cu sanatatea mai greu. Si eu imi amintesc si acum cum a tasnit ala care m-a lovit spre mine si cum m-a aruncat in dreapta...
Bine ca nu s-au deschis airbagurile, ca erau in stare s-o declare dauna totala in acel caz, cei de la asigurare.
Numai bine si insanatosire la Bia si sa treci cat mai repede peste aceasta patanie urata


PS. Eu cred ca mai toti trecem pana la urma prin asa ceva...eu anul trecut dupa 14 ani de condus am avut primul accident...

[Alejinxique]

      Ceva radiator e spart din cate am inteles. Multumesc pentru sfaturi.

[gti_mars]

Buna !
Imi pare rau de patania ta ! Pe viitor nu te mai uita dupa fete !!!
Fierul se repara , speritura o tii minte , DAR fii foarte atenta cand iei masina si verifica-i toate functiile . Inclusiv aerul conditionat , pt ca din lovitura sa nu se fi spart si radiatorul de aer . Este foarte sensibil si se fisureaza foarte usor . Daca aerul porneste , mai verifica-l dupa cateva zile . Simptomele daca instalatia este goala , sunt fasaitul , racoare , nu rece , teava de la radiatorul de freon calda . Sunt pagube colaterale care nu se vad la o inspectie amanuntita si se vad , simt ulterior .


Succes .

[Alejinxique]

        Dupa 2 ani am trecut si eu din categoria soferilor fara accidente, in cea cu accidente sau cum zice varul mamei, "categoria soferilor adevarati".   
       De fapt, de dimineata am presimtit ca ceva o sa se intample. Saptamana aceasta hotarasem ca Bia ramane acasa in garaj. Sambata noaptea spre duminica am visat ca am lovit cu coltul masinii o masina neagra. Dimineata mi-a spus mama ca nu are tata timp sa ma duca, asadar sa merg cu Bia.
       Mi-am luat geanta si m-am dus. Era devreme si foarte liber era pe strazi. Am ajuns pe str. Universitatii. La un moment dat mi s-a parut ca le vad pe prietenele mele, Gaby, Krisztina si Ralu si m-am uitat. Si rau am facut. Brusc am vazut ca masina din fata s-a oprit. Oprise ca sa lase un pieton. Eu am franat cat de tare am putut, dar a fost prea tarziu. Buf!
      Masina din fata a pornit, s-a dus vreo 20m mai sus si s-a oprit pe dreapta. Eu am vrut sa o trag pe Bia din drum. Am pornit motorul. De pornit a pornit, dar era in 1-a si se comporta ca la relanti. Nu putea avansa. Am oprit motorul. Am pornit luminile de avarie.
      M-am dat jos. Doamna (soferita) si sotul ei au ajuns si ei. Multumesc lui Dumnezeu, nimeni nu a patit nimic. Nimeni nu a strigat la mine. Erau toti calmi. Eu m-am speriat. Tremuram putin. Mi-am acceptat vina, mi-am cerut scuze si i-am rugat sa astepte. I-am sunat pe parinti.  Bia e pe numele mamei mele.
     Cand m-am uitat la Bia am vazut ca lipseste numarul. M-am gandit ca s-o fi facut zob sau ceva. Nu mai era. La Golf atarna ceva de la bara. Nici eu, nici doamna nu ne dadeam seama ce putea sa fie. Sotul dumneaei mi-a adus acea "chestie". Era numarul Biei, care se agatase in bara de la Golf.
     Intre timp a venit o masina a Politiei ca sa dirijeze traficul. Facusem un dop. Masinile mici (B), puteau trece, dar autobuzele nu.  Deodata cu politistii au ajuns si parintii mei. Au venit repede. Un politist mi-a cerut actele. S-a uitat la ele si mi-a zis calm si zambitor ca sa nu imi fac griji. Ca asemenea accidente se intampla frecvent si ca e totul in regula. Apoi tata, sotul doamnei si politistii au impins-o pe Bia de pe carosabil pe trotuar.
      S-a mers pe intelegere amiabila. Ne-am dus la Carpatica si apoi la Generali. Cei de la Generali i-au facut poze Biei. Domnul acela a zis ca nu e foarte grav si ca in vreo 2 sapt e gata masina. Toata lumea a fost amabila cu noi.
     Intre timp m-au sunat colegele sa vada daca sunt bine.
       Masina pe care am lovit-o e un Volkswagen Golf 4 Combi negru. Bara din spate e avariata, iar hayon-ul e infundat.
Bia are capota indoita, masca sparta, bara avariata si usor dislocata. Suportul de nr e rupt pe margine. Sub capota s-a spart radiatorul (antigelul sau ceva lichid s-a scurs pe asfalt), capacul sau ceva plastic de pe baterie e dislocat, motorul sta intr-o parte.
       Bia a fost dusa pe trailer la Kaiser service unde au trimis-o cei de la Generali.
      Din greseli invatam. De acum inainte voi fi mai atenta. Multumesc lui Dumnezeu ca ne-a ferit pe toti de ce era mai rau. Masinile se repara. Cum zice parintele Paul: "masina e o unealta lasata de Dumnezeu ca sa ne folosim de ea".
     Ma bucur ca nimeni nu a patit nimic si mai ales ca de indata ce am sunat, parintii mei au venit. M-au linistit si s-au ocupat ei aproape de tot. Eu doar am completat niste formulare. Poate alti parinti nu procedau la fel.
     Am invatat o lectie importanta. Nu am ramas cu zgomotul de tabla indoita, dar am ramas cu secventa de la interactiunea dintre masini si momentul cand s-a indoit capota. Pana se repara Bia, imi va trece.
       
     
       
 

[Alejinxique]

        Azi a sosit semnalizatorul. Bia e reparata si din nou acasa.  Mecanicul a pus ulei Castrol Magnatec. A scris in cartea de service tot, inclusiv la cati  km trebuie schimbat iar uleiul. Piesele inlocuite a vrut sa ni le dea, dar tata a zis ca sunt bune doar de aruncat.
        Semnalizatorul s-a stricat din cauza mea, se pare. Vazand si la altii si crezand ca este in regula, mi-am pus pe maneta de semnalizare mai demult un fel de breloc de la manastire si a deteriorat ceva plastic din mecanism.