Subiect: BIA -Skoda Fabia Sedan 1.2HTP 12v Elite

[vizitator]

sigur au omis sa o (re)activeze. Se face prin conectare la vagCom.
Pai mai bine faci altfel: te duci la o intalnire Skoda, si ii ceri lui Doru, sau altcuiva, sa vina cu vag-comul la el. Asa iti activezi si functii pt care nu ai platit..

[gti_mars]

Buna !
Pune VAG-ul si vezi daca e dezactivata functia . Poate au omis la service aceasta functie .
Pune pe hartie tot ce vezi ca lipseste , daca tot pui VAG-ul !

[Alejinxique]

    Am cautat pe forum, dar nu am reusit sa gasesc unde scrie despre problema, asadar scriu aici.
    Cand vreau sa ies din masina si luminile sunt pornite/semnalizarea palpaie, nu mai e prezent semnalul acustic. Nu mai bipaie. Trece totusi pe luminile de pozitie.
     Dupa accident au fost schimbate farurile. (Inainte bipaia.) Din aceasta cauza nu mai bipaie? Sau e dezactivata vreo functie din calcu de bord?
      Cum se poate reactiva bipaitul?

[Alejinxique]

      Eu am specificat acest lucru, mai jos. Multumesc, Blez, pentru completari.  Acum, serios, chiar arata f ok, daca o comparam cu poza in care e avariata. Eu sunt multumita.

[blez]

Nici o masina care intra in service sa i se schimbe piese de caroserie nu va mai iesi ca din fabrica. Indiferent ca vorbim de Dacia sau Bentley/Ferrari/BMW/Mercedes etc.
Indiferent de piese nu se vor mai alinia la fel. Tot ce pot sa faca cei din service este sa faca acea diferenta cat mai insesizabila si cat mai mica. Adica sa nu fie in stanga 3cm si in dreapta 0.5cm... sa fie cat se poate de uniforma. Dar aceea diferenta va exista la orice masina caruia ii sunt schimbate elemente de caroserie.

La unele masini exista un cablu de la schimbatorul de viteze la cutia de viteze si daca la fel este si la Fabia, atunci e posibil ca acel cablu sa fi sarit de la impact si practic schimbatorul de viteze nu mai actiona cutia. (la FORD (fix or repair daily mie mi-a sarit acel cablu de la o groapa (groapa in adevaratul sens al cuvantului) si noroc de forum ca stiam de problema si in 30 secunde a fost la loc cablul)

Ai incercat sa pleci si cu a 2a de pe loc? se misca mai usor schimbatorul in acel moment? Daca masina nu scotea zgomote ciudate cand accelerai, atunci nu cred ca e de la planetara rupta; eu cu dacia cand am franat puternic la o trecere de cale ferata mi s-a rupt bratul inferior si practic roata statea stramb, planetara iesise si nu mai puteam deplasa masina (DA am ramas blocat pe calea ferata)

Cat despre luft, eu ma refeream la asta:

[Alejinxique]

     Da, este luft. Bine ca nu se vede foarte tare. Pana nu ai zis tu, eu nu am observat. Am incercat in a I-a. Nu a vrut sa avanseze, asa ca am lasat-o in pace. Nu am vrut sa o chinui. Am oprit motorul, tras frana si am pornit luminile de avarie. Nu m-am gandit sa incerc cu viteza a II-a. Eram cam speriata si tulburata sa mai imi vina idei.
     Deci tu crezi ca " o cabla" era de vina. (Intentionat am scris "cabla", pt ca profa de engleza mi-a povestit ca in apropierea casei ei, se afla un panou publicitar: ,,Vindem si reparam cable".  ) )
    Bia scotea zgomotul normal de motor in functiune si niciun sunet strain/dubios.

[Iulian M]

La unele masini exista un cablu de la schimbatorul de viteze la cutia de viteze si daca la fel este si la Fabia, atunci e posibil ca acel cablu sa fi sarit de la impact si practic schimbatorul de viteze nu mai actiona cutia. (la FORD (fix or repair daily mie mi-a sarit acel cablu de la o groapa (groapa in adevaratul sens al cuvantului) si noroc de forum ca stiam de problema si in 30 secunde a fost la loc cablul)

Ai incercat sa pleci si cu a 2a de pe loc? se misca mai usor schimbatorul in acel moment? Daca masina nu scotea zgomote ciudate cand accelerai, atunci nu cred ca e de la planetara rupta; eu cu dacia cand am franat puternic la o trecere de cale ferata mi s-a rupt bratul inferior si practic roata statea stramb, planetara iesise si nu mai puteam deplasa masina (DA am ramas blocat pe calea ferata)

Cat despre luft, eu ma refeream la asta:

[Alejinxique]

Grila aia cu radiatorul e cam stramba putin sau asa pare (cum te uiti in stanga ei are luft si in dreapta nu). Inainte de accident era un luft uniform... dar deh... masini reparate in Ro.

       M-am uitat cu mare atentie la Bia. Are luft, dar e pe mijloc, chiar deasupra siglei, pe o distanta de 2 palme. In stanga si in dreapta capota cu partea cu grila se intalnesc perfect, iar spre centru ramane un mic locas de 2-3mm.
      Nu va mai putea fi niciodata cum a fost. Initial capota a fost modificata computerizat si prin ceva proceduri speciale, astfel incat sa se intalneasca perfect cu toate celelalte sectiuni ale masinii. Ce face fabrica nu prea e egalat.  Dupa accident capota a fost indreptata si "intinsa" cat de bine s-a putut. Eu sunt multumita cum a iesit.
      Intrebarea ramane ,,de ce Bia nu a putut avansa dupa accident, cu toate ca motorul functiona?" In a I-a se comporta ca la relanti. La expozitia auto (cand am fost la intrunire cu skodarii) un reprezentant mi-a spus ca planetara a fost rupta/afectata. Mecanicii nu au zis nimic de planetara. M-am uitat cu tata sub capota. Planetara e aceeasi. 
      Iulian, ai grija de Wolffyana si evita sa faci greseala mea.

[Alejinxique]

      Ai dat peste ceva om frustrat. Nu trebuia sa ii raspunzi provocarii si sa il lasi in pace. Cred ca si faptul ca "vai Doamne, o femeie sa mearga mai repede decat el!" l-a influentat.
      Eu am invatat o lectie in 2007: mergeam cu parintii spre drum spre mare. Masina era Octavia 1, 1.9tdi clasic. Mama la volan, tata in fata si eu in spate.  La un moment dat, mama a vrut sa depaseasca un Reanult Clio visiniu. Soferul, a accelerat ca sa nu poata fi depasit. Tata a preconizat ce va face si a avertizat-o pe mama. Exact asa a si fost: magarul a franat brusc, intentionat, pur si simplu din rautate. Daca nu frana mama, iesea un accident serios, mai ales ca nu ne aflam in localitate/sat si era viteza 90-100km/h.
      Si eu am fost rautacioasa odata: o blonda a vrut sa treaca pe banda mea si sa se bage in fata mea. Ea avea si banda continua, banda intrerupta era in spate. Ea nu se incadrase bine. Banda pe care era ea, o ducea spre Cluj. Avea un Passat decapotabil rosu. Si incepea sa avanseze usor-usor sa se bage in fata mea. Eu am avansat foarte putin, ca sa nu o las. Ea a avansat inca o data. Bia la inaintare! A renuntat. Nu avea cum sa mai inacapa. Era tot cu masina cas sau cum zice bunica "aruncata cu furca". Probabil s-a mutat cand a lasat-o cineva.
      Am fost rea cu ea. Puteam sa o las, e drept. Si asa nu aveam unde inainta. De obicei ii las pe aia care vor sa vireze si sa mearga in partea din care vin eu. Dar acea blonda mi s-a parut de-a dreptul nesimtita. 
      Riscul la a nu lasa "bagagiosii nesi" il reprezinta rezultatul de a avea 2 masini zgariate/frecate una de cealalta.     

[anthurium]

Sa-ti povestesc o intamplare recenta,acum mi se pare haioasa,atunci n-am stiut ce sa cred.I-am spus si tatalui meu si mi-a zis ca trebuia sa stau in banca mea. Dimineata devreme ma grabeam spre servici, strada era larga ,cu sens unic, cu doua benzi , eu eram pe banda a doua grabita rau, pe prima banda mai era o skodita linistita, cand ma vede ia volan stanga ,accelereaza si vrea sa-mi treaca in fata ,de rautate ce-am fost nu l-am lasat deloc ,am crezut ca aici se va termina totul, dar nu a fost asa,  la trecerea pietoni cand a trebuit sa opresc , a oprit si el ,apoi a pornit si m-a lovit usor in spate. Atunci am ramas fara grai, acum ma amuz, dar tot nu stiu ce a vrut sa-mi transmita. Orice in afara de simpatie....trebuie sa ma obisnuiesc cu stilurile astea noi de a conduce, cred ca asta este "stilul aruncat".

[Alejinxique]

Multumesc.

[anthurium]

Arata impecabil Bia, Ale poti sa rasufli usurata, nici nu se cunoaste ca a trecut printr-un accident.

[Alejinxique]

        Mai fac o data comparatia, dupa sesiune. Atunci voi avea timp sa ma ocup de Bia cu sampon, ceara si gloss. Pozà cea mai din dreapta e facuta aseara la ora 6. E si prafuita masina. Nu am timp de ea si vreau sa respect sfaturile primite. Pe lista de asteptare mai sunt Loganyana si anvelopele de iarna ale Biei (trebuie spalate si date cu dressing)

[Iulian M]

Posibil sa fie de la lumina sau poza facuta dintr-un anume unghi; oricum tu o stii cum e in realitate

[Alejinxique]

      Eu m-am uitat indeaproape la ea si am si pus mana. Nu am observat asa ceva.  O fi de vina lumina sau ceva? Oricum, Iulian, nu mai poate fi exact-exact cum a fost. Asta e. Macar ii lucesc grila si farurile. Eu vad partea buna a lucrurilor. Bine macar ca nu au "omorat-o" de tot in service. M-ai socat cand mi-ai povestit cum si-au batut joc de masinuta respectiva.