Subiect: consum ulei si fum negru !

[Ovidash]

da va multumesc...mi`a mai zis un coleg sa fac un test de compresie dar nu am avut timp....am sa ma duc sa vad ce`mi zic....si revin cu niste rezultate

[pop cristian]

Dupa cum se vede in semnatura eu am octavia din 2000 , AHF, 1.9 tdi, masina avea un consum de ulei de 550 ml/ 2000 de km, stiam ca trebuie sa desfac motorul sa vad ce se intampla, asta pentru ca alte scurgeri nu aveam, acel timp a venit pe la inceputul anului cand la o frana mai puternica mam trezit ca motorul a inceput sa bata si sa fie lipsit total de vlaga
Am desfacut motorul cu toate ca ma gandeam ca a sarit distributia, dupa ce am dat jos chiuloasa am vazut ca intradevar era sarita de la punct , dar nu sa intamplat nimic grav.
Dc motorul a fost desfacut am zis ca il fac tot sa nu mai consume ulei, am inlocuit segmentii, aratau ok poate mai mergeau , dar am zis ca nu e scump sa ii schimb si pe astia, mai stiu ca odata scos pistonul este indicat sa fie inlocuiti.
Chiuloasa am dus-o la verificat si inlocuit semeringurile de la supape, erau foarte ok, dar nu pot spune asta despre ghidurile de la supapele de pe evacuare , toate 4 aveau un joc mare si la turatie imi curgea uleiul in evacuare asa mi sa spus.
Am facut chiuloasa si tot ce tine de ea, am schimbat si segmentii, sa masurat si sa pus ca si cota standard.

Am facut 1000 de km si am schimbat uleiul si acum dupa 11k de km pot spune ca am completat 800 de grame de ulei sa fie exact unde a fost dupa schimb

Cred ca acest consum minuscul si normal dupa mine se datoreaza mai mult stilului de mers , mai agresiv cu acelerari puternici si bruste pana in 4k-4500 rpm, minim 1 data pe zi, asta sa nu se colmateze turbina ca circul mult in oras, inafara la fel mai ales in depasiri turatia ajunge destul de sus, iar pe autostrada cand ajung cu ea viteza e mult peste ceea legala.

Am folosit ulei Aral 5w40 iar acum voi face schimbul cu Motul X-cess 5w40.

P.S. scuzati aceasta intreaga poveste dar vreau asa ca la final sa subliniez ceea ce spunea Luci si anume ca nu neaparat trebuie segmentat motorul, dar totusi tinand cont ca segmentii ajung la maxim 300 de lei pe toate pistoanele este chiar pacat dc desfaci motorul sa nu ii inlocuiesti.

[L U C I]

de obicei la sdi-uri consumul de ulei se rezolva cu schimbarea simeringurilor de la supape. Inainte poti face si un test de compresie  dar nu am intalnit sdi/tdi segmentat sub 600k km.


cat despre fum negru ar trebui verificati senzorii pe tester.

[Remi]

Da, ai anticipat bine, pana la uma tot la segmentare ajungi; si alte etansari ce mai sunt - ghiduri, etc. Ulterior este posibil sa dispara si fumul negru dat de motorina nearsa, posibil si datorita compresiei necorespunzatoare. Ar fi interesant sa faci un test de compresie, macar asa, de amorul teoriei ...
Vis-a-vis de aditivi, am folosit Duralube pe Dacia 1310 model 1997, doar pentru ulei. Am vandut-o la 100.000km - consum zero de ulei, schimb la 10.000, Castrol.
Spor si drum bun chiar si cu un pic mai mult fum  . Bidonul de ulei nu ocupa prea mult loc in portbagaj iar pana la iarna cand este posibil sa ai probleme la pornire din cauza compresiei necorespunzatoare mai este vreme de plimbare.

[Ovidash]

alta solutie nu este .....doar segmentare ( pt consum de ulei ) si motorina pun de la petrom si rompetrol ! si nu as vrea sa folosesc aditivi...sau daca stii vreo unul...ca nu am folosit niciodata...si nu ma bag sa iau orice..doar la recomandare

[Remi]

Cred ca ar trebui sa tratezi separat cele doua chestiuni. Consumul de ulei, consecinta a uzurii motorului, il poti tine sub control eventual cu un tratament specific - gasestii produse de acest gen in magazine iar cand consideri ca a venit momentul, te apuci si refaci motorul- segmenti, etc ... Poti incerca un ulei un pic mai vascos. Fumul negru la accelerare, probabil injectoarele, incearca sa le cureti cu un aditiv. Poate ar fi bine sa incerci si o motorina mai buna.

[Ovidash]

am o skoda octavia 1.9 sdi ..2001 220 000 km revizia facuta tot timpul la 10 000 km....o am de un an de zile.....trage, merge , nu bate...dar cam ...consuma un pic de ulei si scoate fum negru la turatii mari gen 2500 - 3000 ...la 10 000 km intre schimburi am mai pus 2.5 l de ulei....are careva...vreo explicatie ?