Subiect: Fluctuatie ralanti 2.0 TFSI

[FabiaTDI]

Mirobolanta supapa si codul ei:

[A V A T A R]

Sa zicem ca iti dadea diagnostic scris ca problema se manifesta datorita piesei X care este defecta.

Tu schimbi piesa X si ai aceiasi problema. Mai esti obligat sa platesti acea piesa?

100% NU, doar este constatarea lor

[Iulian M]

Sa zicem ca iti dadea diagnostic scris ca problema se manifesta datorita piesei X care este defecta.

Tu schimbi piesa X si ai aceiasi problema. Mai esti obligat sa platesti acea piesa?

Eu stiu ca am avut la Focus problema cu ABS la roata din spate... am fost la service si au zis ca e senzorul de ABS defect. Am comandat un senzor nou (350 RON) si l-am montat si problema a fost tot acolo.... s-au mai uitat ei si si-au dat seama ca e de la coroana de ABS care costa 18 ron.

In total am platit 18 ron + 100 ron manopera.

[FabiaTDI]

Am ajuns astazi dimineata la o reprezentanta VAG din CT. Diagnosticul pus a fost capac motor compromis, neetans. Am zis WTF, cat poate costa un capac de motor?! Nu mai mult de 1143 RON la care se mai adaugau suportii de prindere care cica-s compromisi si manopera, toate apx. 320 RON 

Am zis ca pana aici mi-a fost, nu ma mai intorc in Neptun dupa bagaje, plec direct spre casa. Aseara, un prieten m-a sfatuit sa anulez supapa de recirculare a gazelor, asa ca m-am dat si eu rotund si atotstiutor in service, i-am rugat sa o faca si ce sa vezi?! Minune! Motorul a inceput sa toarca si a uitat sa fluiere!
Asadar am scapat cu 334 de RONI!

Stau si ma intreb acum, "meseriasii" astia nu au putin respect ptr banii pe care-i platim pe masini?! Te belesc de banuti in cunostinta de cauza sau din prostie?

Am sa postez si codul piesei, poate cineva va avea aceeasi problema.

[A V A T A R]

Fluieratul poate denota uzura prematura turbo, dar rulajul e cam mic pt asa ceva si totusi...doar niste masuratori in mers ar putea da un verdict mai corect. Asteptam DTC-urile de pe Engine daca sunt...iar un log in mers ar fi minunat.

[FabiaTDI]

Masina are 46K, tester inca nu am apucat ptr ca sunt plecat in concediu.

Incerc sa gasesc o cunostinta comuna a unui amic prin zona, poate reusesc sa fac un vag test.

[A V A T A R]

Ai pus-o pe tester sau discutam discutii ?
Fluieratul poate fi de la turbo dar si din alta cauza. Cati km are masina ?

[FabiaTDI]

Un filmulet cu ralantiul si fluieratul:

Turatie oscilanta ralanti 2.0 TFSI BWA

IMG 2031

[A V A T A R]

VCDS-ul va da si codurile de eroare, asadar recomand diagnoza.
Se prea poate sa fie senzorul de turatie.

[FabiaTDI]

Audi TT Quattro 2007, are urmatoarele probleme:
-ralantiul urca pana pe la 1600-1700 rpm. Nu are probleme in mers, nu are pierderi de putere. La accelerare cat si la decelerare, are niste smucituri.
-martorul check engine este aprins.
-la decelerare si la ralanti, se aude un fluierat destul de puternic dar nu am reusit sa depistez de unde vine. In nicio situatie, fluieratura nu creste si nici nu scade in intensitate.

Poate cineva cu acelasi motor a intalnit aceste simptome.