Subiect: Superbul care nu este tocmai superb !

[Alejinxique]

@Fan-Skoda: Cum ce cauta acolo? O fi sub acoperire.   ) Glumesc.
    Si eu care ma plangeam ca de obicei calatoresc singura cu Bia.  Aveam un vip in tot acest timp si n-am stiut. )
@Stef: Daca musca era la pachet, ala/aia poate glumi ca a cumparat musca si a primit masina bonus.  ) Tata glumeste asa cand spune ca a cumparat televizorul mic (30cm diag.) si a primit frigiderul.

[Stef13]

Sunteti mai multi, nu doar trei.
Eu am vandut Octavia cu tot cu musca din stop. I-am spus cumparatorului ca e la pachet, sa nu ma puna s-o scot. Si mai erau persoane cu muste sau albine in stopurile Skodelor: rvacaru, Micutzu, etc.

[Fan-Skoda]

  Viespea probabil ca a confundat stopul cu stupul, dar musca din stopul meu ce cauta acolo?

[Alejinxique]

  Sunt pe jos de raz. Rad cu lacrimi. Nu glumesc. Suntem 3 deja cu locatari in stopuri. Si viespea mea e tot moarta. Care nu-i cuminte, il intep cu stopul.  )

[Fan-Skoda]

       Lasati, ca nu e singurul cu "musafiri" nepoftiti. Eu in stopul din dreapta al Biei am o viespe blocata. Serios vorbesc.  Habar nu am cum a intrat. Trebuie sa ma uit daca mai e acolo. Nici nu stiu cum as putea sa o scot.  Tocmai in Bia mea. Loganul nu i l-o fi placut?  )

  Si eu am o musca decedata in stopul din stanga. Nu pot sa-mi dau seama cum a intrat acolo...

[A V A T A R]

Sorin, un punct de vedere f pertinent si cat se poate de adevarat. Din pacate !

[james kilowatt]

Si profilul consumatorului s-a schimbat de la o vreme. Acum 20 ani era normal sa faci o segmentare la fiecare 3 ani, acum toata lumea vrea un motor care sa tina 500kkm.

Acum 20 ani micile probleme erau remediate personal, acum se merge la un mecanic care de multe ori are IQ-ul unui parameci. Si motivatia unuia care lucreaza pentru un patron si un client care nici nu stie cum il cheama, sau si mai rau are tot interesul sa te "fidelizeze" si sa-l vizitezi saptamanal.
Niciunul dintre mecanici nu incearca macar sa afle DE CE s-a stricat o anumita componenta. Nu face parte din fisa postului.

Plus ca si soferii sunt diferiti acum fata de 20 ani, neglijenti, atehnici, cu multe apucaturi proaste (astia au existat si acum 20 ani doar ca apucaturile proaste erau altele), etc.

Acum 20 ani se schimbau piese (cu costuri mici), acum se schimba "kituri". A crapat un surub sau o garnitura ai schimbat un kit de 1500E. Iar mecanicii de la paragraful 2 nici nu stiu sa diagnosticheze/schimbe altceva, si nici n-au vreun interes s-o faca.

Sunt deci foarte foarte multi factori care intervin aici asupra perceptiei de fiabilitate...

[A V A T A R]

Este o realitate certa: nu poti face mult, repede si bine, la unul din aceste criterii renunti volens-nolens.
Asa ca - si am mai spus-o - este bine sa va decideti in cunostinta de cauza, altfel vor fi mereu scuze pt ca realitatile nu acopera asteptarile

[judge]

Fair enough, mate. Dar acolo intervin alte elemente. Cand conduci multe masini, una din ipoteze e ca poate sunt de firma. Si se pune intrebarea - sunt intretinute chiar cum trebuie? Sunt puse cele mai bune piese sau consumabile, sau principiul care prevaleaza este cel al reducerii costurilor?

Tot ce spun e ca nu trebuie sa ne pripim si in niciun caz nu ar trebui sa avem atitudini contraproductive.

Ii spunea cineva lui Doru ca si accesul la internet s-a imbunatit, deci e normal sa existe plangeri. Adaug la asta si faptul ca in general cei care se fac auziti sunt cei care au probleme.

Dar Doru a mai omis ceva - da, acum X ani poate erau mai putin plangeri. Dar a luat in calcul si cresterea exponentiala a masinilor din ultimii ani?! Poate ca sunt de 3 ori mai multi nemultumiti, dar poate sunt si de 5 ori mai multe masini.

Sigur ca masinile (de fapt toate produsele de acum) sunt facute cu alta durata de viata in minte, pentru ca asta e economia in care traim. Iar daca ala din China nu va mai avea ce sa produca pentru ca un produs e atat de bun incat nu se strica, crede-ma ca vom avea cu totii probleme.

[spawm]

Dar poate ca-s unii care au condus destul de mult diverse masini ( nu ca-s mai destepti, dar asa a fost sa fie ) si care constata ca ele se fac din ce in ce mai slabe ca fiabilitate. Ce-i drept, mai confortabile si cu mai multe gadgeturi.

[FabiaTDI]

Pai este cel mai bun lucru pe care-l putea face, nu-l ajuta cu nimic o alta atitudine. Mai cred deasemenea ca exista masini fabricate vinerea si lunea, poate a lui, este una dintre ele.

[judge]

Doru, daca cineva nu intelege ca ORICE masina poate avea si probleme, poate nu a condus suficient sau nu a trecut prin suficiente masini. Ceea ce nu inseamna desigur ca trebuie sa acceptam jumatati de masura sau produse informe.

Exista o cale de mijloc intre bocet si credul, aceea a bunului simt. Il felicit pe Mihai ca a ales-o pe aceasta din urma.

[A V A T A R]

Acum sa nu apara si vreun grup al credulilor, bine ?
In rest, lucrurile sunt destul de clare pt unii si in curs de clarificare pt altii

[judge]

Domnilor, va rog - n-as vrea sa vina clubul drobului de sare sa imi spuna ca si masina mea e de rahat. Deocamdata abia s-au extins la Octavia 1.4, nu ii incurajati sa treaca si la Superb.

Mihai a dovedit pana acum o atitudine echilibrata, si mai mult pare ca pot exista si anumite cauze externe in cazul sau particular, deci as vrea sa ramanem in limite civilizate.

[Iar bocetul de lupta al gruparii drobul de sare se aude in 5, 4, 3, 2, ...]

[A V A T A R]

SI eu stiam...dar s-au mai schimbat lucrurile si nu in bine...