Subiect: Probleme faruri xenon OEM

[M i c u t z u]

Intreaba aici  Autohut.ro

[AMENUTZ]

Se pare ca acum nu mai stau aprinse decat 10-15 secunde, palpaie in acest timp dupa care se sting amandoua la interval de 5 secunde.Nu stiu ce sa fac?Sa schimb droserele sau sa inlocuiesc kittul OEM cu unul din comert?Ma gandesc si la varianta de a schimba farul si a pune cel cu becuri halogen pe faza scurta.Exista cineva care a facut una din variantele astea?Ma gandesc ca ma va duce mai putin decat daca as lua drosere sau faruri OEM.Sa cheltui atatia bani pe drosere sau faruri si problema sa reapara dupa un an sau doi nu imi este la indemana.Unde ma pot interesa de drosere OEM ca pe net nu gasesc?

[A V A T A R]

100 eur/buc apreciez ca r fi un singur droser OEM.
Farurile complete le-ai putea lua la 200-250 eur daca ai noroc...
Becurile OEM au ca temp culoare 4200K, deci 4300K e mult prea bine, cum f bine o spui si tu, sunt ideale pt vizibilitate.
6000K arata poate mai bine pt unii, dar nu-si fac treaba la fel de bine practic.
Lumina alba are 5000K.

[AMENUTZ]

Farurile HID OEM complete inseamna ca au si droserele si becurile si lupele?Iar pretul estimativ de 100 euro este pentru cel second sau pentru far original?Am vrut initial sa imi pun Philips dar nu am gasit la temperatura de culoare 6000K decat la 4300K si imi plac mai mult cele albe decat cele alb galbui.Insa acum imi dau seama ca important este nu cum arata farurile ci cat de bine lumineaza.

[A V A T A R]

La diagnoza se vede daca e droserul OEM cu probleme.
Nu poti pune drosere decat OEM, crede-ma. Fiind scumpe (minim 100 eur/buc cred), merita sa iei alte 2 faruri HID OEM complete, ma gandesc. LED-urile pe pozitii le poti pastra...nu dauneaza.
Becurile bune care nu-ti fac probleme la droserele OEM sunt cele OEM dar si cele originale Philips, undeva la max 100 eur setul Candva am vandut asa ceva si merg f bine, de ex userul dadu221 aici pe forum iti poate confirma.
Nu poti pune alt kit xenon decat daca renunti complet la cel deja instalat.
Cu placere!

[AMENUTZ]

Presupunerea ta este corecta.Este ALH-ul de 90 cai cu kitt xenon OEM.Oare la diagnoza se va vedea care este problema?Diagnoza se face numai la reprezentanta SKODA?Becurile pe care le-am schimbat initial erau de productie ungureasca dar nu scria pe ele producatorul, iar fostul proprietar mi-a spus ca sunt becuri originale ca nu a pus chinezarii pe ea, insa si cu ele facea probleme, dar nu se stingeau in timpul mersului.Sa incerc cu becuri originale, sa incerc sa pun din nou unul din acele becuri pe care le-am schimbat sa vad daca se stinge in functionare?Am sperat ca daca becurile se aprind totusi si merg vreo 4-5 minute sa nu fie droserele, dar se pare ca de ce imi e frica nu scap.
Pot pune un alt kitt de xenon?Ca m-am uitat pe net la drosere si nu gasesc pentru modelul OEM pe nicaieri si presupun ca daca imi iau noi or sa ma coste foarte mult iar second nu cred ca se merita(se gasesc cred pe la dezmembrari drosere, si am vazut si pe un site foarte popular de comercializare).Multumesc frumos pentru raspuns.

[A V A T A R]

Cel mai probabil, unul sau ambele drosere OEM sunt pe duca.
Banui ca detii Octavia Business, ALH 90cai, gresesc ?
Iti recomand intai o diagnoza dupa coduri eroare, apoi posibil sa iti faci buget de urgenta si sa cumperi drosere OEM, nu chinezarii. Iar becurile chinezesti montate de tine sper ca nu ti-au ars droserele inca...pt ca pe faruri HID OEM nu merge cu chinezariile din pacate.
Sau, ca varianta mai ieftina, gasesti set faruri HID OEM de Octavia 1U (minim 200 euro) in stare buna si fa o proba cu ele pe masina ta, daca vor functiona corect, cred ca iesi mai ieftin astfel decat cu set drosere+ becuri OEM + montaj.

[AMENUTZ]

Salut tuturor.Am si eu o problema cu becurile xenon.Vreau sa precizez de la inceput ca am cautat prin forum si pe internet si nu m-am lamurit despre problema mea, de aceea am ales sa deschid acest subiect.Daca este postat in categoria gresita rog un moderator sau un administrator sa il mute unde trebuie.Totodata imi prezint scuzele de rigoare.
Deci am pe faza scurta montat un kitt xenon din fabrica cu becuri D2S.Am cumparat masina acum un an jumate.De cand am cumparat-o am avut probleme cu becurile pe faza scurta.Le uitam cateodata aprinse cand luam contactul iar cand vroiam sa le repornesc nu se aprindea decat unul dintre ele sau cateodata niciunul.Tin sa precizez ca la amandoua becurile facea asa.Cand la stangul cand la dreptul.Trebuia sa scot cheia din contact, sa mai stau cateva zeci de secunde apoi sa pornesc motorul iar si sa aprind luminile.Daca cu motorul pornit opream faza scurta in mers daca vroiam sa le repornesc nu se mai aprindeau deloc.Nici nu luminau excesiv de bine.Adica nu stiu daca se vedeau mai bine ca halogenele.Nu am considerat-o problema prea mare pentru ca am invatat despre ce este vorba si nu faceam nimic din ceea ce imi putea cauza aceasta problema.Asta pana acum 2 saptamani cand unul din becuri si-a schimbat culoarea inspre roz.Am dedus atunci ca ar trebui schimbat becul.M-am documentat si am decis in final sa optez pentru niste becuri chinezesti, cumparand totodata si niste becuri de pozitie cu leduri de culoare alba sa fie in ton cu xenonul de 6000k.Binenteles din cauza bugetului redus.Am mers la un mecanic auto, a dat jos fiecare far in parte si a schimbat becurile la ambele faruri.Toate bune si frumoase.Cand a trantit capota unul din becuri sa stins.Am oprit motorul am scos cheia din contact am stat 10 secunde am repornit-o si am aprins becurile fara probleme.Am plecat acasa dar spre stupoarea mea in drum spre casa se stingeau singure.Am incercat in mers sa le repornesc, palpaiau putin si se stingeau.De fiecare data cand incercam sa le aprind faceau o lumina puternica la punerea fazei scurte insa se stingeau imediat, ori se aprindeau cand unul cand altu.Am oprit, am scos cheia din contat si dupa repornirea motorului au mers.Am ajuns acasa dar se stinsesera din nou.Am oprit motorul am repornit si le-am aprins din nou.Le-am lasat asa cu motorul pornit insa dupa un anumit timp se stingeau singure, ramanand doar pozitiile aprinse.Becurile de pozitie fiind si ele schimbate cu acelea cu leduri.
Vreau sa va rog sa ma ajutati cu niste pareri despre aceasta problema, pentru ca nu cred ca pot pleca noaptea la drum riscand ca din 3 in 3 km sa ma opresc sa aprind din nou faza scurta din cauza ca se sting in timpul mersului singure.