Subiect: Suberb 2- masina mea cu bune si rele!

[viobr]

multumesc de raspunsuri!

[liv_sibiu]

Temperatura uleiului din motor ajunge si la 105 grade C, cel putin asa arata CB, este normal sa fie asa mare?!

Ajunge si la 115-120 gr. C cand se merge tare. Este foarte normal 105 gr. C.

[viobr]

Sunt deacord cu tine silverboy3, totusi stie cineva daca e bine sau nu sa merg cu temperatura asa mare la ulei?

[silverboy3]

eu pot sa iti spun ca am observat urmatorul lucru:

- cu ulei Castrol Edge SLX Proffesional uleiul era intotdeauna mai sus de 99 de grade indiferent de conditiile de drum
- cu Motul Specific, in primii 500 de km uleiul ajungea pana la 102 grade, dupa se stabilizeaza in jurul a 97-98 grade in oras si sub 97 pe drum liber

Nu pot sa iti confirm daca lucrul asta e benefic sau nu, dar eu cred ca o temperatura mai mica a uleiului e influentata si de calitatea acestuia.

[james kilowatt]

Da, daca mergi cu viteze mici si in sarcina poate sara fara probleme de 100 grade. De obicei scade cand prinzi drum mai liber si poti sa dai ceva talpa.

[viobr]

Temperatura uleiului din motor ajunge si la 105 grade C, cel putin asa arata CB, este normal sa fie asa mare?!

[viobr]

@liv_sibiu: nu am trecut prin zona cu lumina artificiala, eram in afara localitatii. Deci, exclus sa fi fost de la senzorul de lumina.
@james Kilowatt: prea tare faza cu exorcizatul, dar pana la urma o fac si pe asta numa sa fie treaba buna!

[liv_sibiu]

Salut,

Acelasi lucru l-am patit si eu, eram pe autostrada, s-au stins si aprins in maxim 2 secunde. La fel erau puse pe auto.

De atunci nu a mai aparut fenomenul.

Poate ati trecut printr-o zona luminata de vreun bec puternic.

[james kilowatt]

Trebuie musai sa o sfintesti!  Doar la o manastire autorizata BOR. Sa speram ca nu e prea tarziu, ca daca s-a instalat deja necuratu' in ea nu mai ai de ales, trebuie exorcizare capitala.
Acum multi ani am vazut operatiunea facuta la manastirea din Tudor Vladimirescu, si cica la Dacia 1300 cu imbunatatiri scade si consumul!

[viobr]

Nu stiu ce sa zic...probabil au personalitate ) ! Sau vorba unuia: o fi avand "bau-bau"!?

[silverboy3]

Salut,

Acelasi lucru l-am patit si eu, eram pe autostrada, s-au stins si aprins in maxim 2 secunde. La fel erau puse pe auto.

De atunci nu a mai aparut fenomenul.

[viobr]

Nu umblam la geamuri doar eram atent la drum. Multumesc tuturor de raspunsuri, nu stiu ce sa zic...sper sa nu se mai repete!

[Iulian M]

Race-condition -> system crash -> reboot. E greu de identificat in software.

Eu am reusit o singura data sa resetez bordul: dupa un drum mai lung, am oprit intr-o parcare si am oprit motorul. La cateva secunde dupa, l-am repornit sa schimb locul de parcare si atunci s-a resetat bordul.

[james kilowatt]

Umblai la geamuri cand s-au stins farurile? Mie uneori mi se "reseteaza" bordul cand apas sa ridic doua geamuri deodata.
Si chestia nu lasa urme electronice, e greu reproductibila asa ca de 5 ani mecanicii dau din umeri (sau ma suspecteaza ca sunt pe etnobotanice)

[ff_2004_06]

Daca nu se repeta nu cred ca ai de ce sa te stresezi, mai da si softul erori.