Subiect: Noutati Skoda

[vizitator]

http://media.realitatea.ro/multimedia/image/201304/w728/414666l-610x390-b-6824d68d_28196000.jpg

Viitoarea generație a modelului Skoda Superb va fi o revelație pentru clienții mărcii, a declarat președintele mărcii Skoda.

Modelul din aceasta poza se gaseste expus la Avia Pantelimon, in show-room. Arata chiar ca in poza, si nu este nici o revelatie privind design-ul...foarte asemanator cu ce era inainte. Din fata seamana cu Octavia 3, din spate cu Audi A4.

[Cuvantul]

Skoda ar putea lansa la sfarsitul acestui an un nou SUV, despre care presa internationala scrie ca se va numi Snowman. Oficialii Skoda au inceput sa vorbeasca despre doua noi SUV-uri in Martie 2013, iar acum se pare ca acest Snowman va inlocui Roomster, urmand sa fie fabricat in uzina in care este produs acesta, Kvasini, alaturi de Yeti si Superb.

Presa din Cehia scrie ca tot la Kvasini va fi produs si SUV-ul SEAT, frate de platforma presupusul Snowman.
In mod normal noul SUV Skoda ar fi trebuit sa fie lansat in 2016, dar se pare ca reducerea productiei grabeste putin planurile pentru Kvasini.
Roomster conteaza sub 4% in vanzarile globale ale Skoda, iar Grupul Volkswagen isi doreste vanzari mai mari cu orice pret, lucru care s-ar putea obtine doar cu o gama de modele mai atractiva.
Cert este ca segmentul SUV-urilor de clasa B se aglomereaza si Skoda vrea sa prinda un loc bun in ceea ce priveste momentul lansarii pe piata. Pana acum au fost lansate modele de succes precum Nissan Juke, Opel Mokka si Renault Captur

[Daniel]

Winfried Vahland, președintele mărcii Skoda, a declarat că următoarea generație a modelului Superb va fi o revelație în ceea ce privește designul și calitatea.

http://media.realitatea.ro/multimedia/image/201304/w728/414666l-610x390-b-6824d68d_28196000.jpg


Viitoarea generație a modelului Skoda Superb va fi o revelație pentru clienții mărcii, a declarat președintele mărcii Skoda. Noul model va folosi platforma MQB comună cu alte modele ale grupului Volkswagen și va avea aproape 50% elemente comune cu modelul Volkswagen Passat.

http://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/054/630/968450l-610x390-b-d76d947e.jpg

"Noul Superb va fi o revelație în ceea ce privește designul și calitatea finisărilor. Skoda Superb va fi modelul nostru de top pentru următorii 10 ani", a spus Winfried Vahland, președintele mărcii Skoda. Noul model va fi poziționat la limita segmentului, fiind vizibil mai mare față de alte modele de clasă medie. Va fi oferit atât în variantă sedan, cât și break, dar se va renunța la hayonul dual al actualului model ce permitea accesul la portbagaj în două moduri. "Sistemul actual este prea scump, așa că nu îl vom mai folosi", a completat Vahland.


 http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/skoda-superb-estate-2014-front_0.jpg
 
Cel mai mare motor ce va fi folosit de noul model Skoda Superb va fi un propulsor de 2.0 litri cu patru cilindri, producătorul din Cehia încercând să creeze modele mai ușoare și cu o economie mai mare de carburant. Skoda renunță astfel la propulsoarele V6 pentru modelul său de top.

Via Autocar

[Daniel Florici]

Chiar sunt curios cum va fi noul Superb!

[Daniel]

Skoda plănuieşte un nou SUV, mai mare decât Yeti, în 2016, a confirmat pentru Autocar directorul companiei, Winfried Vahland.

 Noul model va fi bazat pe versiunea mai mare a platformei MQB din cadrul Grupului Volkswagen, ce va sta şi la baza unui model Volkswagen, creat după conceptul CrossBlue şi programat a fi lansat pe piaţă în 2015.

 Noul SUV Skoda, despre care nu ştim cum se va numi, va fi o clasă peste Volkswagen Tiguan, iar surse din cadrul companiei sugerează că va măsura circa 4,6 metri lungime. Vehiculul va fi oferit în configuraţii de 5 şi 7 locuri, cu tracţiune faţă şi tracţiune integrală.

SUV-ul Skoda va fi poziţionat ca rival pentru Kia Sorento şi Hyundai Santa Fe. Frank Welsch, director tehnice, descrie noul SUV ca un „concept percet pentru Skoda; se potriveşte perfect valorilor brandului nostru”.

Gama de motorizări va include propulsoare de 1.6 litri turbo diesel, 2.0 litri cu patru cilindri şi tehnologie hibridă (diesel-electric).

Skoda plănuieşte şi un al treilea SUV ce va fi de dimensiuni asemănătoare lui Skoda Yeti. Noul model, aşteptat să facă parte din familia lui Yeti, va adopta un aspect de SUV tradiţional.

Şeful Skoda a confirma de asemenea şi un nou Superb în versiune sedan şi estate.
 

[Daniel]

Am fost astazi, 2 Noiembrie la Brady si au scos oferta Rapid Backspace la vanzare, doar pe hartie, nimic in showroom. (Cateva preturi sunt aici http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1950.msg250540#msg250540)
 
Si am mai facut un tur de showroom, unde am putut compara, una langa alta, Skoda Rapid, cu Octavia si Superb pe o linie si Fabia si Citygo vis-a-vis.
 
Nu am unde sa scriu despre toate la un loc, asa ca pun aici primele comparatii:
 
La vizibilitate in spate prin oglinda interioara, Superbul sta cel mai prost, urmat crescator in bine de Rapid, Octavia, Fabia si Citygo, care avea geamul mai mare decat oglinda!
 
La scaune, o surpriza: scaune ff moi la Fabia, f moi la Citygo si moi spre taricele la Octavia si restul. Cineva chiar se plangea de aripioarele de la Octavia ca il deranjeaza la fund.

[Daniel]

Am fost sambata, 19 octombrie 2013, la Brady pentru ITP si m-am interest si de Skoda Rapid backspace. Cel de la vanzari mi-a spus ca luna viitoare (noiembrie) vor primi lista de preturi (si intelg, implicit, ca incep vanzarile).

[Daniel]

Am gasit o comparatie intre Skoda Octavia si Rapid si nu stiam unde sa o pun. Avand in vedere ca sunt inca noi, am pus-o la noutati. (Chiar daca e in ceha, puteti compara imaginile mai usor.)
 
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wrR7tODbqJ0

[Daniel]

       Poze inca nu au publicat?

Am gasit un filmulet cu Skoda Fabia 2014, dar pentru India!

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PRD6GTM_eOo

[Daniel]

Au aparut preturile pentru Skoda Rapid Spaceback in Germania, care difera doar cu putin (100 de Euro) fata de Rapid. Dar preturile lor se invart intre 18900 si 22900 Euro, fata de 11000 si 16800 Euro la noi.

Germania Rapid Spaceback Active Ambition Elegance

1,2 l TSI 63 kW (86 PS) 5-Gang 14.990,– € 17.250,– € 18.990,– €

1,2 l TSI Green tec1) 63 kW (86 PS) 5-Gang 15.390,– € 17.650,– € 19.390,– €

1,2 l TSI 77 kW (105 PS) 6-Gang 16.090,– € 18.350,– € 20.090,– €

1,2 l TSI Green tec1) 77 kW (105 PS) 6-Gang 16.490,– € 18.750,– € 20.490,– €

1,4 l TSI 90 kW (122 PS) 7-Gang-DSG2) – 20.750,– € 22.490,– €

1,4 l TSI Green tec1) 90 kW (122 PS) 7-Gang-DSG2) – 21.150,– € 22.890,– €

1,6 l TDI 66 kW (90 PS) 5-Gang 17.390,– € 19.650,– € 21.390,– €

1,6 l TDI Green tec1) 66 kW (90 PS) 5-Gang 17.790,– € 20.050,– € 21.790,– €

1,6 l TDI 66 kW (90 PS) 7-Gang-DSG2) 19.090,– € 21.350,– € 23.090,– €

1,6 l TDI 77 kW (105 PS) 5-Gang 18.390,– € 20.650,– € 22.390,– €

1,6 l TDI Green tec1) 77 kW (105 PS) 5-Gang 18.790,– € 21.050,– € 22.790,– €
 
Germania Rapid Active Ambition Elegance

1,2 l 55 kW (75 PS) 5-Gang 13.990,– € 16.250,– € –

1,2 l TSI 63 kW (86 PS) 5-Gang 15.090,– € 17.350,– € 19.090,– €

1,2 l TSI Green tec1) 63 kW (86 PS) 5-Gang 15.490,– € 17.750,– € 19.490,– €

1,2 l TSI 77 kW (105 PS) 6-Gang 16.190,– € 18.450,– € 20.190,– €

1,2 l TSI Green tec1) 77 kW (105 PS) 6-Gang 16.590,– € 18.850,– € 20.590,– €

1,4 l TSI 90 kW (122 PS) 7-Gang-DSG2) – 20.850,– € 22.590,– €

1,4 l TSI Green tec1) 90 kW (122 PS) 7-Gang-DSG2) – 21.250,– € 22.990,– €

1,6 l TDI 66 kW (90 PS) 5-Gang 17.490,– € 19.750,– € 21.490,– €

1,6 l TDI Green tec1) 66 kW (90 PS) 5-Gang 17.890,– € 20.150,– € 21.890,– €

1,6 l TDI 66 kW (90 PS) 7-Gang-DSG2) 19.190,– € 21.450,– € 23.190,– €

1,6 l TDI 77 kW (105 PS) 5-Gang 18.490,– € 20.750,– € 22.490,– €

1,6 l TDI Green tec1) 77 kW (105 PS) 5-Gang 18.890,– € 21.150,– € 22.890,– €

Si fata de Romania

Benzina 1.2 MPI, 55 kW, 75 CP Manuala, 5 trepte NH32C414 8,895 11,030

1.2 TSI, 63 kW, 86 CP Manuala, 5 trepte NH32F414 9,623 11,933

1.2 TSI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH32H514 10,210 12,660

1.4 TSI, 90 kW, 122 CP DSG, 7 trepte NH32PD14 11,820 14,657

Diesel 1.6 TDI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH328414 11,665 14,465

Benzina 1.2 MPI, 55 kW, 75 CP Manuala, 5 trepte NH33C414 9,672 11,9931.2 TSI, 63 kW, 86 CP Manuala, 5 trepte NH33F414 10,324 12,802

1.2 TSI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH33H514 10,953 13,582

1.4 TSI, 90 kW, 122 CP DSG, 7 trepte NH33PD14 12,861 15,948

Diesel 1.6 TDI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH338414 12,701 15,749

Benzina 1.2 MPI, 55 kW, 75 CP Manuala, 5 trepte NH34C414 10,578 13,117

1.2 TSI, 63 kW, 86 CP Manuala, 5 trepte NH34F414 11,229 13,924

1.2 TSI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH34H514 11,859 14,705

1.4 TSI, 90 kW, 122 CP DSG, 7 trepte NH34PD14 13,767 17,071

Diesel 1.6 TDI, 77 kW, 105 CP Manuala, 6 trepte NH348414 13,607 16,873

[Alejinxique]

Alex, si mie imi plac sedanurile, doar ca nu au stergator pe spate.

                  Nici Bia nu are, dar am invatat o smecherie de la dl Cristian din Bucuresti (cel cu Expert Detailing): in perioadele cand ploua mult/frecvent, aplic pe parbriz, luneta, geamurile laterale si oglinzi water repellant=solutie anti-ploaie de la Abro. Ma ajuta mult. Nu mai trebuie sa dea Bia atata din stergatoare, eu vad mai bine, iar la luneta e aproape ca si cum as avea stergator.
                   Am observat si ca masinile tip sedan nu se murdaresc asa de tare pe luneta, ca si cele hatchback sau combi.

[Daniel]

Pe gri e mai banala si, intr-adevar daca nu vezi dimensiunile in realitate, seamana cu penultimul model de Fabia combi (nu cel nou, mai mic)
 

[Daniel]

Alex, si mie imi plac sedanurile, doar ca nu au stergator pe spate. Uite mai multe poze din spate.

[Alejinxique]

        Varietati pe aceeasi tema. E ca pe vremea generatiei Biei, dar putin invers. Atunci au inceput cu hatchback, apoi combi si sedan. Acum invers.

[Memphis CZC]

mie in prima poza imi arata a fabia I combi