Subiect: Ford Ranger Raptor 2023

[A V A T A R]

Oglinzile - TV sunt așa si pe Isuzu D-Max  )

[judge]

Testul a fost făcut pe timp de zi, deci nicio șansă să testez farurile. Sunt însă Matrix LED, iar în review-uri sunt super lăudate, deci nu ar trebui să fie o apăsare. Ce am remarcat însă e că, deși au zone lighting, la pornire nu fac dansul ca la Mercedes, care își pornește și oprește toate zonele. Dar asta nu înseamnă nimic, evident, e doar un start-up.

Nu e așa de ușor să tunezi motorul. Am vorbit deja cu cei de la Ford pentru harta de putere pentru Australia, și se fac că nu înțeleg. În plus, umblă niște vorbe că ECU ar avea ceva protecție la modificare, și există un risc să fie bricked dacă umbli în el. Sunt sigur că la un moment dat tot va găsi un băiat o soluție. S-a spart criptarea de la Playstation, ceva îmi spune că Ford nu e nici pe de parte la nivelul ăla.

Ce am uitat să scriu - excelentă implementarea la auto-hold. Nu e cu apăsare de pedală, și mă așteptam să mă zgâlțâie sau se se oprească aiurea, dar nu - funcționează perfect.

Și o chestie mega ciudată - cazanul are VIN de Australia, deși e făcut în Thailanda. Cei de la Ford nu au înțeles ce le-am spus, așa că i-am lăsat în pace. Dar asta nu schimbă faptul că VIN-ul meu începe cu 6F, iar ăsta e cod de Australia.

Încă o chestie fun - e posibil să fiu norocos. Altele se pare că au fost întârziate. Să vedem deci dacă o livrează pe 4 februarie. Iubita mea e în continuare rezervată.

[vizitator]

Ma bucur ca iti place masina. Motorul subtunat se poate tuna la loc, daca iti asumi sa pierzi garantia la motor. Si sa iti placa scaunele e lucru mare, pentru mine a devenit un criteriu de baza la alegerea unei masini. Oglinzile laterale mari le consider un evident avantaj, unul din putinele lucruri care nu imi plac la Audi A4 este faptul ca are oglinzi mici, si te enerveaza cand trebuie sa te asiguri in spate. Nu ai zis nimic de calitatea luminii farurilor, si pe acestea le consider importante. Cat despre consum, daca ramai pe 18.2% in oras e foarte, foarte bine (avand in vedere ca vei conduce o masina de 2.5 tone). Colegi de-ai mei de la serviciu care au SUV consuma intre 13% si 15% in Bucuresti, si pe masini mult mai usoare.

[judge]

Am fost în drive test. E maxim cazanul. Răspunde foarte bine, chiar dacă motorul e subtunat pentru a respecta standardul de emisii - are 100 de cai mai puțin decât în Australia și Asia.

Pe curbe simți cât de grea ea, chiar dacă se ține foarte bine. Amortizoarele adaptive Fox își fac treaba într-un mare fel. Simți în continuare gropile, dar nu sunt deranjante.

Bordul e chiar ok, poziția de condus genială - bine, eu am avut și Land Cruiser 100, deci deși nu a fost o noutate, e foarte plăcut să îmi aduc aminte.

Ecranul tactil e imens, însă nu e o idee bună să ai input doar pe touch. De fapt, e o idee groaznică și cred că doar cei care nu știu mai bine se bucură la așa ceva.

Sunetul de semnalizare e foarte încet. Nu prea înțeleg care-i treaba. Pare o scăpare.

Când ești în normal nu îți arată treapta de viteză. Când o bagi în sport, da. Nush ce să zic.

Keyless entry doar la ușile din față, ca la săraci. Posibil să fie din cauză de chip-uri (adică de lipsa lor). Tot de-asta nu au mai pus memorie în scaune - manualul face referire la memorie, dar nu e disponibilă pe vreun model.

Direcția e foarte grea în normal - nu e o surpriză, roțile sunt foarte late (285) și mari ca naiba (33").

M-a surprins consumul. A fost evident condusă de toți săracii și totuși consumul era 18.2. Dacă îmi ia atât în oraș, promit că tac din gură. Poți să mergi doar cu puntea spate cuplată - mă gândesc că în oraș e o idee bună pentru a mai reduce consumul.

Sunetul de evacuare e maxim - în filmuleț e pusă în Baja mode (teoretic ai voie să îl folosești doar în off-road). Are 4 moduri - Quiet, Normal, Sport & Baja.

După ce ai condus Mercedes, te întrebi de ce nu au toate mașinile schimbătorul de viteze pe volan. Asta are un schimbător destul de funky, dolofan și în locul clasic, însă pare ușor inutil.

Am remarcat că mașina face balans când o pui în P. Dealerul mi-a explicat că mai întâi trebui să o pui în N, apoi tragi frâna de mână, iar apoi o pui în P. Într-adevăr nu mai face, dar i-am explicat că la Mercedes opresc direct motorul, iar mașina face restul fără să mă dea în călușei.

Oglinzile laterale sunt imense. Cruce îmi fac, vă garantez că au existat televizoare mai mici.

Scaunele sunt absolut geniale. Suportul lateral e excelent. Mi-am găsit foarte ușor poziția în ele.

Cam atât. All în all, chiar pare că am ales bine - pentru o mașină comandată pe net, fără să o văd sau să o conduc vreodată.

[judge]

Nu o spuneam în sensul de „Vai ce nenorocire că nu vine în decembrie”. Era doar o constatare. În plus, nu am încredere că e adevărată informația - nimeni nu a menționat până acum dată de decembrie, deci ori a vrut vânzătorul să mă facă să mă simt bine, ori a încurcat borcanele. Îl voi întreba și pe șeful lui doar for fun, dar chiar nu cred.

Mulțumesc de urări, dar stai mai întâi să vină. Iubita mea are rezerve, iar ea chiar știe ce vorbește. Știe cineva dacă Ford își aduce cazanele prin Bremerhaven? Dacă da, sunt toate șansele să meargă ceva prost. Vedem...

Re bani: da, am reușit să îi producem (mă rog, sub condiția că vom continua economiile lunare în același ritm până la livrare). Am avut norocul că am vândut un apartament cu care rămăseserăm agățați și am folosit o parte din bani pentru achiziția cazanului, iar restul vine din economiile pe care le-am menționat.

[vizitator]

Lasa ca e bine. Nu vei stai mult. Ca maine se face februarie si il vei ridica de la reprezentanta.
Sa il stapaniti sanatosi.
PS: ai strans banii pana la urma?

[judge]

Cazanul vine pe 4 februarie. Trebuia să vină pe 24 decembrie, but life happened.

Mi se pare foarte tare, termenul de așteptare acum în Australia e între 12 și 18 luni.

[vizitator]

Bravo. Felicitari ptr achiziti (si curaj).
Termenul de 3-4 luni este foarte scurt, doar la Kia Ceed am mai auzit de asa termene reduse la livrare. In rest, de la 8 luni in sus.
Pentru finantare poti face un credit de nevoi personale la o banca, sau chiar unul auto, punand garantie pe masina. Dupa ce achiti creditul, chiar si anticipat, garantia se radiaza.

[judge]

Update: după cum vă spuneam, Dumnezeu e un tip corect. Și are și simțul umorului. Prin urmare, cazanul a intrat în producție, cu termen de livrare ianuarie. Morala: dacă vreți mașină repede, luați-vă Raptor.

Se pare că sistemul nu știe că totul e varză pe partea de logistică, deci probabil va veni totuși în februarie.

Chiar și cu acea eventuală întârziere, situația e cel puțin amuzantă (NOT!!!) pentru mine. Oricum o întorc, nu voi putea să strâng toți banii până atunci.

Încerc să găsesc o soluție, dar cel mai probabil va trebui să mă împrumut sau să finanțez parțial achiziția. Dacă îmi iese și asta, îmi schimb domeniul și trec în cel financiar.

@Micutzu: schimbă-i te rog titlul în Ford Ranger Raptor 2023. Danke

[judge]

Effing amazing. Nu se aplica la Raptor, dar trag nadejde ca nu o fi mai prost. Desi totusi are ceva kile in plus fata de variantele standard…

[judge]

Update: nu reușesc să scot de la cei de la Țiriac Auto vreo informație cu privire la livrare. Le-am explicat cu cerul și pământul că nu mă interesează să îi grăbesc în vreun fel, ci că am nevoie de informație doar pentru a planifica financiar achiziția. Cazanul e totuși 70.000 EUR, și trebuie să văd dacă reușesc să produc banii ăștia sau trebuie să iau finanțare de undeva.

Nicio șansă, așa că îi las în treaba lor. Noroc cu informațiile de pe site-ul din Australia - acolo îți spun că dacă plasezi acum comanda pentru Raptor, îți vine în iunie 2023.

Ceea ce pentru mine ar fi ideal - am timp până atunci să determin cum fac achiziția, și nici nu plătesc mai multe mașini în același timp.

[judge]

@Micutzu: Te rog hai să îi spunem Potențială achiziție - Ford Ranger Raptor 2023. Altfel îmi e teamă că zăpăcim de cap oamenii mai tare decât am făcut-o deja

@ff_2004_06: mărturisesc că Ford nu a fost vreodată pe radarul meu la achiziția unei mașini. Tatăl iubitei mele are Ford Focus, pe care sincer îl respect ca model în varianta hot hatch, dar al lui din păcate e un dizăl și în plus e varianta sedan.

Iar eu am o părere foarte clară despre variantele sedan ale hatch-urilor care sunt de fapt modelele originale - sunt variante făcute pentru țări unde lumea vrea mașină (aparent) mai mare, și de obicei sunt mermelite grav.

Cei care s-au ocupat de refresh-ul pentru Porsche au un Ranger, am mers cu el, i-am întrebat acum și cât de ok e cazanul, iar răspunsul e încurajator.

[M i c u t z u]

Simply the best!Ford Raptor

[bogdanpiatra]

nimic sau tot e o provocare la sotie vs prietena?
sau skoda vs ford?
 )

[judge]

Desigur. Suprinde-mă, te rog