Subiect: AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive

[vizitator]

Craciun fericit Daniel, Craciun fericit la toata lumea!!
Vezi ca treaba cu zugravelile nu este joaca de copii, eu am inceput in martie si am terminat in august. Fiind iarna si mesterii neavand multe comenzi, este un motiv sa negociezi pretul manperei in favoarea ta. Cei care au fost la mine, asa mi-au spus: acum exista preturi de vara si preturi de iarna (cu reducere).  Succes!

[Daniel]

Dragilor, ma folosesc de topicul lui Ale, pentru ca e cel mai activ, ca sa va urez de pe acum Craciun fericit si Sarbatori cu bucurie, pentru ca eu de luni intru in zugraveli in casa. Si chiar daca trebuie sa le terminam pana de Craciun, dupa aia o sa cad lat. Asa ca, La multi Ani reusiti!

[vizitator]

Buna ziua doamna Presedinte (de bloc). Va scriu ca de la presedinte la presedinte, pentru ca si eu am ocupat aceasta distinsa functie timp de cativa ani, dar pe motiv ca nu a mai vrut nimeni sa se bage. Ghinionul a facut ca in aceasta perioada sa se apuce primarul de sector sa ne reabiliteze blocul, era sa innebunesc de cat stres a fost, si drumuri facute pe la primarie. Pana la urma a fost bine, locatarii s-au ales cu blocul reabilitat iar eu cu o vasa experienta de negociere cu institutiile statului. Iti urez mult succes pe viitor, sa le spui locatarilor sa  invete sa isi rezolve singuri problemele, nu una doua sa sune la presedinte.
In rest va dorim sa va bucurati de masina si de noile anvelope Bridgestone Blizzak. Sper ca stiti ca aceste anvelope sunt pe locul I in topul Tirereviews, la egalitate de puncte cu Michelin Alpin A5, avand punctaj 100% pentru franare pe ud, manevrare pe ud si confort.
Cu stima,
Un (fost) Presedinte de bloc

[Alejinxique]

Ciao! Am atins deja peste 17.000km. Am mers de 1 Dec la Budapesta la Targul de Craciun. Trecut la anvelopele de iarna Bridgestone Blizzak. Am schimbat si scaunul auto Britax Romer Dualfix M cu Swandoo Charlie. Cativa parinti austrieci nemultumiti de piata scaunelelor auto, au fondat o firma numita Swandoo, care este top in standarde si teste siguranta auto. Mai are si cotiere, suport picioare, copertina de soare, husa pt vara, etc.
               Cum ati zis voi ca scriu prea mult si cam prea multe colete comand, am facut inca o schimbare. Acum nu prea mai am timp de Skoda Club.  Din voluntara in bloc, la cererea vecinilor, am devenit presedintele blocului. Are 173 de apartamente dispuse pe 3 scari. 2S+P+10E. Inca 2 blocuri frati la fel de mari si inca 2 blocuri de 197 apartamente fiecare. Deci un residence cu 5 blocuri mari. La intrare avem bariere smart ca la mall si se deschid doar la numerele inregistrate in sistem. Am inceput in forta, sa recuperez din urma anii ce nu prea s a facut nimic si sunt probleme persistente. La 7 zile dupa ce am preluat, am chemat Delgaz sa vina sa inchida ca mirosea a gaz. In 42h era remediat si Delgaz a repornit gazul. S a defectat un lift-avem un lift per scara si la scara 2 deserveste 81 de apatamente si 13 niveluri. Cu metoda Bogdan Piatra, de cand  am reclamat compania lifturilor la Finlanda (sediul mama), supervizorul de la Bucuresti urmareste si urgenteaza, cand sun. Cred ca am RO Alert la ei. Acum disciplinam in subteran cei care au neconformitati.

[A V A T A R]

"Eu în fața n-am voie sa pun nici măcar 100% transparenta. Lege din 1900 toamna.
In spate pot sa pun și tablă zincata nu interesează pe nimeni."

 

[james kilowatt]

Nu te oprește nimeni în trafic să-ți verifice foliile.
La mine e problema la itp, risc să mă pună să le dau jos dacă se prind. Chiar am văzut live faza asta.

[Alejinxique]

@Doru: In Paris de Ardeal am cerut oferta si am primit 3 variante de soiuri de Llumar intre 1400-2400RON pt toate geamurile fata si spate.


@Sorin: Eu stau in spate si imi este ok cu soarele. Mihai s-a plans concediul acesta. Insa ne-ai dat de gandit. Daca in Belgia sunt ilegale si masina noastra e gandita sa circule, inseamna ca putem lua amenzi in anumite tari. In Slovenia a oprit politia si a amendat o rabla de Olanda/TDJ pentru ca pe capota avea montata o trompeta mare (claxon neomologat extrem de zgomotos). Foarte simpatic a fost politistul. A zis a nu le vor trompeta, le vor doar banii deoarece i-au amendat.

[james kilowatt]

Eu în fața n-am voie sa pun nici măcar 100% transparenta. Lege din 1900 toamna.
In spate pot sa pun și tablă zincata nu interesează pe nimeni.

[A V A T A R]

Exista folie absolut transparenta dar cu efect atermic ca din fabrica.
Daca se montează in Beiuș, sigur găsești si in târguri cu pretenții.
Ca idee, pentru un Logan MCV se cere 1100 lei TOATE geamurile......

[james kilowatt]

La mine nu prea exista soluții legale pentru în față. Cel mult un abtibild care să nu depășească parasolarul coborât (și asta fiind o soluție tolerata, nu chiar legala).


Cu farurile matrix trebuia să le luați, sunt absolut minunate.  peste multe mașini cu pretenții mai mari.

[Alejinxique]

Nu are geamuri fumurii in spate, pt ca ne baga pe gat matrix si noi nu am vrut. Am pus parasolare. Nu folosesc parbrizul si geamurile din fata. Ti-am zis ca stau in spate, ca am vrut limuzina. 
Daca era dupa mine, luam clasa D, as fi vrut Mazda 6. Dar bine e si 3. In spate macar nu dau cu capul cand intru si ies, ca in fata. Am patit si eu si tatal meu (1,7m). Nu stiu cum nu se loveste Teo.
Cu cat omul sau oama este mai mic/a, cu atat masina trebuie sa fie mai mare. 
Mihai se plange ca ii e cald in fata, ca in Ibiza era mai bine, desi avea folii doar in spate si luneta. Si el cauta o solutie ca si tine, Sorin.

[james kilowatt]

Eu în spate am geamuri fumurii de la mama ei.
In față am problema cu sticla chioara (și parbrizul și geamurile laterale).


Am făcut schimb de mașini cu un amic cu X1 cu geamuri atermice (și preț aproape dublu). Asta era diferența cea mai palpabila, în ala era răcoare în plin soare deși clima abia mergea în timp ce la mine clima baga aer rece la greu însă unde nu bătea crivățul era canicula,  iar bordul de exemplu frigea.

[Alejinxique]

@Teo: E foarte confortabila in spate. Si muzica e la mine, ca iau mobilul care e conectat la Aoki. Ca in limuzina, pot sa sau si picior peste picior ca in living pe canapea! Nu face galagie, sta pana in 3000rpm pe autostrada. Mie imi place cand vrea sa accelereze isteric (ca atunci o mai aud pe Aoki), dar nu o prea lasa Mihai, mai ales ca lui i se pare inutil sau ca ar uza prematur. Eu stau in spate langa Daiana. M-am obisnuit. Aoki mi se pare oricum mai confortabila in spate decat in fata. La pasager in fata e si inghesuit avand in spate scaunul Daianei. Au incaput in portbagaj toate bagajele si o parte in fata langa sofer jos. In spate e loc suficient cu cotiera coborata, 2 posete si 2 pisici din plus ale Daianei (Lala si Jiji). Cand am vreme pun poze cu Jiji, ca nici nu plecam pana sigur e in masina. De o pierdem, ajunge in aproape 3 luni pe comanda din Japonia.


@Sorin: In spate avem parasolare electrostatice Britax Romer. Sunt f ok.


@Toti: Cand eram in liceu, facultate conduceam si eu 2000-3000km pe an. La Cluj fie lucrez de acasa, fie iau bus sa scap de grija parcarii. La drum lung stau in spate cu Daiana. Conduce Mihai. Eu nu fac nimic, sa nu gresesc.    Anul acesta in primavara am condus eu de la Oradea la Cluj. Mai conduc ocazional.
Daca nu e cu suparare, dragi skodari, conduceti cat mai puteti si mai sunteti tineri. In acest concediu au venit cu noi la mare socrii mei cu Golf 6 din 2012. La intoarcere desi au facut si ei oprire la Postojna, s-au plans mult ca e obositor drumul. Soacra a condus si ea pana la un moment dat, la o oprire la cafea, a zis ca nu se simte bine, a cedat epuizata si a dormit in spate. Socrul a fost nevoit sa conduca din Italia pana in Bistrita. Au zis ca nu prea ar mai vrea iar asemenea drum lung. Au 66, respectiv 61 de ani. 

[james kilowatt]

Să o alergați sănătoși în continuare!


Cum ți s-a părut la drum lung?


Eu cel mai mult ii reproșez geamurile din sticla chioara, trebuie să te dai cu crema solara înăuntru și se incinte totul că trebuie rupta clima-n doua.

[vizitator]

Bravo, sa o stapaniti sanatosi. Ma bucur ca sunteti multumiti.