Subiect: Skoda mea care inca nu e a mea

[A V A T A R]

Daca o vei plimba inafara marilor orase, nu-ti fa probleme de consum...normele date in prentarea masinii nu-ti sunt de folos ca punct de referinta daca circuli prin Bucuresti sau in genul...

[Adytz]

Multumesc Doru de raspuns, asa ma gandeam si eu ca fiind motor de generatie mai noua sa aiba niste caracteristici mai bune + cutia in 6 trepte.
Cunosti cumva si ceva norme de consum la 1.4 TFSI?

[A V A T A R]

Ceva informatii de motorul asta de 1.4 tsi si cu cutia in 6 trepte as vrea sa aflu de la cei ce sunt infiltrati  in concernul skoda, asta daca le au si ei si cu resoftare la cat s-ar duce.

Intre 1.9TDI-PD si 1.4TFSI eu as lege fara ezitare 1.4TFSI, net superior ca performante...dupa remapare castigi 25-30% in mod sigur peste performantele actuale !

[F L O R I N]

Salut si bine ai venit  !

Daca vrei musai o skoda octavia 2 dar nu cu facelift ia o pe a mea sau pe a lui d-rive(glumesc)
Iti recomand echiparea Trend plus optiunile mai importante incat sa te incadrezi la bani,dar elimina pachetul dinamic si sasiul sport si adauga cheie briceag,jante pe 17" etc. 

[Adytz]

Cum eu inca astept inca 5k euro ca sa pot sa fac comanda de masina a aparut acum o alta nedumerire.
Daca a aparut Octavia Facelift, in ce masura as mai avea posibilitatea sa imi iau o Octavia 2 fara facelift echipare ELEGANCE si cu optionalele care le vreu eu, adica pachet dinamic I la interior, Pachet Jante pegasus 17 si sasiu sport, si maxidot, toate pe 1.9 tdi.

Si a doua problema, e octavia asta noua, care are 1.4 tsi ca varianta la 1.9 tdi. si nu mi-as putea permite decat Trend si cu acelasi pachet de jante pe 17 pegasus si sasiu sport.

Voi ce ati alege?......eu inclin spre asta noua acum, si plang dupa pachetul dinamic de la cea de prima optiune.

Of nu puteau sa mai astepte si ei cu lansarea asta ca is asa de confuz acu.  .
Ceva informatii de motorul asta de 1.4 tsi si cu cutia in 6 trepte as vrea sa aflu de la cei ce sunt infiltrati  in concernul skoda, asta daca le au si ei si cu resoftare la cat s-ar duce.

Va multumesc pentru atentie.

[Gabriel]

Dap stiam ca am argumente ffff bune dar te-ai dat tu mai greu pe breazda Mie imi zici ca imi vine masina peste 3 saptamani si mi-am facut un calcul mai trebuie sa dau cam 600 de Euro pe taxe si impozite pana sa pot sa o conduc... tare nu... fmm de Tariceanu si mai ales armeanul cel bun ( gluma nerasista)
Te asteptam cu alte impresii!

[Adytz]

Stiai tu ceva 
Daca nu dau comanda mai repede GUVERNU e de vina, ca astept sa vireze banii catre firma de unde tre sa iau avansu ) , mama lui de Tariceanu.

[Gabriel]

  )   da se pare ca ajungi la ce am zis eu din prima...
O alegere foarte buna din punctul meu de vedere(asta daca iti plac dieselurile)
Sa revii cu detalii odata ce dai comanda
Respect

[Adytz]

in urma unor schimbari cred ca OTS 1.8 T se va transorma in O2 1.9 tdi elegance cu dotari suplimentare pachet dinamic I, Jante pegasus 17" X7j , sasiu sport si maxidot.

[Maniac]

Sa nu o duci prea repede si sa ai grija ce fel de proteine ii dai ca poate ajungi cu ea pe la doctor!

In alta ordine de idei: fa test-drive-ul (preferabil si excursia in Bucuresti), si daca esti multumit dupa aceea , ia masina fara sa iti mai bati capul cu nspe variante O masina se cumpara in aceeasi masura cu mintea cat si cu inima!

In legatura cu diesel si benzinara: Tour Sport si 1.9tdi, parca e ceva gresit in combinatia asta...!
Evident ca motorul de 1.9 poate fi "optimizat" pentru performante relativ asemanatoare cu 1.8T-ul, dar un model Sport parca cere un motor pe benzina!

[Adytz]

Apropo de ce zice Doru cu comparatia 1.8t cu motoare diesel, ca alegere masina cu motor diesel singura mea optiune era Audi A4 cu 1.9 133 cp parca varianta cu care am avut palcerea sa ma deplasez si cand era stock si cand a suferit imbunatatire de flash stage 2, dar ca exista un dar mereu, a4 ar fi masina second si deja avand 4-5 ani vechime ceva kilometri la bord, iar ca pret s-ar situa tot pe la 15.000 euro care prefer sa ii dau pe o masina noua ca productie.

...asta e invitatie la tuning

la momentu potrivit o sa o duc si la sala si ii dau si proteine

[Stef13]

Iarna nu-i ca vara zicea un cunoscut marinar iar 150 > 102 (asta nu stiu cine a zis-o).
Daca omul a pornit de la un buget fix si pune accent pe forta motorului, ce-l mai zapaciti? Poate vrea sa depaseasca doua tiruri consecutiv, nu unul
In plus, am observat ca si-a sustinut alegerea intr-un mod foarte clar si convingator pentru mine. Bravo!

[RRS]

...asta e invitatie la tuning

[A V A T A R]

1.8T e racheta pe langa orice diesel pana in 120CP. Echivalentul ca reactie pleaca de la diesel cam de la 135-140CP. Vorbesc de motoare stock !

[RRS]

Pai da... dar daca e sa aleaga tinand cont ca vrea sa poata depasi TIR-ul cum trebuie, la viteza mai mare merge mai ok 1.8 sau un diesel? Nici eu nu stiu, ca nu am mers decat cu benzinare mici.. sub 80cp