Subiect: Diverse probleme legate de bateriile auto

[lucian.1950]

La inlocuirea bateriei trebuie sa ai in vedere doua aspecte :
>> valorile electrice sa fie mai mari, cel putin egale cu bateria originala ( e vorba de amperajul maxim capabil, 480A, si de capacitatea ei, 62Ah (adica 62 amperi timp de o ora ))
>> dimensiunile bateriei sa fie maxim dimensiunile disponibile pe masina

Alternatorul poate incarca lejer orice baterie care are loc pe masina ta, iar o baterie mai puternica decit cea veche nu dauneaza cu absolut nimic, doar ca va avea o viata mai lejera pe masina ta.

[FABIAn RuSu]

pana in 70 Ah iti poti cumpara linistit
curentul de pornire poate fi mult mai mare decat il aveai pe bateria originala - bateriile din generatiile noi oricum au curenti de pornire mai mari decat omoloagele lor vechi
iar daca vrei sa verifici exista de exemplu la dealerii Bosch softuri speciale care iti spun exact in functie de VINul masinii cat Ah/curent pornire poate avea bateria noua

[adytzul_ac]

Alternatorul de pe masina este capabil sa incarce baterii mai mari de 62Ah? Banuiesc ca da, dar intr-un timp mai lung...

[L U C I]

daca ai puterea la pornire  mai mare nu deranjeaza, ci dimpotriva. Victor este baterie facuta sub Steco cu 30 lun i garantie.

[adytzul_ac]

Salutare.
 
Imi planific o inlocuire de baterie pentru Skoda din dotare(Octavia 1, 1.6i, 102CP).
In acest moment am o baterie de 62Ah, 480A la pornire la rece. Asa am cumparat masina.
 
Am cautat pe piata o baterie cu aceleasi valori si am gasit doar marci de genul Victor.
 
Pe la ceilalti producatori (Varta, Bosh, Rombat) am gasit baterii apropiate ca valori, adica 62Ah si 510A sau 560A. As vrea sa cumpar o baterie de la acestia.
 
Intrebarea mea este: acel curent de pornire la rece, cat de mult poate depasi valoarea de 480A, cea care o am acum pe baterie? Ce implicatii ar presupune folosirea unei baterii cu un curent de pornire mai mare?
 
Mersi pt raspuns.

[aby129]

Am citit ultimele postari si nu pot decat sa trag concluzia ca bateriile astea-s niste mici curve,azi te tin,maine te lasa! )

[Danutz 79]

Masina mea are bateria originala.... adica din vara anului 2005, si nu da semne ca ar avea vre-o problema! De dimineata erau -21 grade in nordul capitalei si motorul a pornit dupa ce s-a rotit de 3-4 ori...

si ce bine era in garaj... -12, in cel mai rau caz -15... ce rautacios sunt!

Adevarul ca pe la 8 de dimineata erau -25 la Mogosoaia... A mea a plecat numai cu cabluri, dupa ce am dat vreo 5-6 chei fara succes si asta dupa ce ieri, la -18 a luat-o dupa 3-4 zvacniri in gol!

[corin]

Originala, din sept.2005, niciun semn c-ar vrea schimbata. Cu mentiunea ca la mine a pornit la -26 fara probleme.

[aronbv]

AM PORNIT-O IERI CU CABLURI SI A MERS CEVA KM 5KM?aZI S-A INTAmPLAT LA FEL, MASINA E DIN 2006 IULIE, ]

Ti s-a blocat tasta pe care scrie Caps Lock, sau ai ţinut Shiftul apăsat tot timpul?

[jst_32]

Masina mea are bateria originala.... adica din vara anului 2005, si nu da semne ca ar avea vre-o problema! De dimineata erau -21 grade in nordul capitalei si motorul a pornit dupa ce s-a rotit de 3-4 ori...

[CristianH]

Maaaamaaaa da ce mai strigi la noi .

[aapostu]

AM PORNIT-O IERI CU CABLURI SI A MERS CEVA KM 5KM?aZI S-A INTAmPLAT LA FEL, MASINA E DIN 2006 IULIE, BATERIA A MAI FOST SCHIMBATA IN OCT IN GARANTIE IN 2006, CE SA FAC ACU SA O SCHIMB?ACEASTA ARE 44 AMPERI?SAU SA O INCAR LA UN REDRESOR? CE MA  SFATUITI!  e SKODA FABIA DE 1.2 64 CP  
Post Merge: Ianuarie 26, 2010, 03:12:47 p.m.

[dentistul]

are 2 ani si ceva si 3 ierni dar inca o ia din prima,,,azi am circulat si eu putin sa se mai dezmorteasca

[RazvanDuta]

Dupa ce ieri nu a pornit decat "cablata", azi dimineata a pornit la prima cheie sper sa trec de gerul asta si sa scap fara sa cumpar alta baterie

[aronbv]

Duminică dimineaţa nu a pornit, acumulatorul original se pare că e slăbit. Cu toate că de atunci temperaturile tot pe la -20 se învârt, nu a mai făcut figuri, a pornit şi ieri şi azi la prima cheie. Pentru a nu avea surprize, în curând voi achiziţiona alt acumulator.