Subiect: Legalizare folosire DRL (Daytime running light)

[LNT]

Chiar mai bine de atât, curentul pe care îl produci tu e mult mai scump decât cel de la eon.

[Iulian M]

Ok dar inmulteste asta cu timpul pe care il parcurge un sofer ziua * numar masini * 365 zile si vezi cam ce iese.

Cam asa au gandit cei care au adoptat DRL.

Daca o masina merge in medie 2 ore pe zi , e ca si cum ai lasa in fiecare zi aprins un bec de 120W , timp de 2 ore , timp de 1 an comparativ cu un bec de 20W timp de 2 ore timp de 1 an.



87.6kWh vs 14.6kWh ;

Offtopic: bunicamea consuma cam ~ 100kWh / luna Deci mergand cu becurile oprite ziua timp de un an , i-as plati factura la lumina pe o jumate de luna, right?

[Remi]

Cresterea consumului de carburant este neglijabila. La un consum mediu de 0,2 kW (faruri halogen poate si pozitii) si un randament aceptabil al alternatorului de 75-80% obtinem o cadere de putere de ~0,25kW. Transformati in CP (considerand ca 1CP este echivalent cu ~0,75kW) ajungem la o pierdere de 0,3CP si ea neglijabila.

[Iulian M]

Consumul este mai mare cu farurile pornite; ca nu e cu mult mai mare asta e alta poveste.

[AlexTM]

Incearca si tu sa impingi o masina la deal sau la vale, sa vezi unde-i mai usor.

La fel de fara legatura cu subiectul

[judge]

Eh, ia incearca matale sa mergi fara alternator (i.e. doar pe baterie) cu un benzinar si ia spune: cat mergi mai mult - cu luminile aprinse sau stinse?

Fun fact, desi fara o mare legatura cu subiectul...  )

[AlexTM]

Consumul nu e mai mare cu luminile aprinse. Puterea lor e infima fata de cea a motorului.

[murillo]

Oricum, Skoda sunt penibili ca au pus DRL in proiectoare 
Deh, low cost...

[LNT]

Toată treaba asta din cauză că nu se studiază aplicabilitatea legilor înainte sau măcar după ce se dau. La fel și cu rovinieta pe șoselele care traversează orașele.
Ce mi se pare absurd este că aceeași treabă e și cu faza de întâlnire pe drumurile europene care traversează orașele și cred că de aici a pornit moda utilizării farurilor în oraș. Cunosc personal multe cazuri care merg peste tot cu farurile aprinse. Oare asta nu se adaugă la poluare și la consum mai ridicat de carburant? Ba da, dar nu bagă nimeni de seamă.
Dar la DRL e absurd personajul care dă amendă, dar cred că se poate contesta ușor dacă nu e vorba de necesitatea utilizării luminilor de întâlnire, cum am menționat mai sus.


Un singur lucru bun am văzut la verificarea rovinietelor, cei de la ARR care stau cu camera sunt poziționați în afara Iașiului, dincolo de Metro sau alte magazine din zonă. Deci iau seamă totuși și de cei care nu circulă pe europeană (deci nu-și cumpără rovinietă) dar au nevoie să ajungă pe la magazinele alea și nu au altă variantă.

[burisko]

E strigator la cer sa iti iei masina cu o facilitate pentru care sa iti iei amenda.   Poate si Skoda ar trebui sa trimita o sesizare la politia romana ca sa nu ii mai traga pe dreapta pe amaratii cu octavii  care n-au nici o vina ca producatorul a montat drl-ul in... bara de protectie!

[A V A T A R]

Perfect de acord, cu mentiunea ca legislatia ar trebui actualizata si mai atent gandita/formulata, ceva corect scris si ma ales CLAR nu mai poate fi interpretat  nicicum.
Oh, am uitat, tocmai asta isi doresc, sa fie interpretabila

[noobinhood]

Problema e intr-adevar la legislatie. Mai exact la aplicarea ei. Si mai exact la faptul ca nu prea se aplica.

[kamikazze]

Are dreptate noobinhood, sa zici merci ca ai scapat usor. Si eu am fost atentionat, doar verbal si de atunci merg cu faza scurta.
Problema e la legislatie, dar nu cred ca vei vedea vreun Audi oprit pt ca circula cu ledurile de zi. Deci ori ii ierti pe toti ori pe nici unul.
Apropo de lumini, ar trebui sa ii vedeti pe comunitarii din Timisoara cum circula ei noaptea cu pozitiile si proiectoarele de ceata aprinse (fara faza scurta/lunga) prin oras ca ei "e smecheri" si n-ai ce le face.

[noobinhood]

Legislatia zice ca pe drumurile nationale si europene trebuie sa folosesti faza scurta.
Nu proiectoare, nu DLR, nu pozitii.

Politistul a fost amabil ca ti-a dat avertisment...

[burisko]

Sa va povestesc ce am patit azi.
      Am fost oprit de un politai natang care m-a intrebat de ce merg cu farurile de ceata?!?   eu ii zic nu sunt domne de ceata, sunt separate si ii arat ca se aprind odata cu motorul; el o tinea pe-a lui ca trebuie sa merg cu lumina de intalnire, iar eu ii spun ca nu, ca pe aia de intalnire o aprind doar noaptea sau cand vizibilitatea e scazuta ca astea ce le am eu sunt lumini de zi... .In fine pana la urma mi-a dat cica avertisment (ce o mai fi si ala) suficient pentru a-mi strica ziua.     
      Ideea este ca e frustrant sa ai masina noua, dotata din fabrica cu DRL si xenon si sa fii nevoit sa inghiti asa ceva.
      Ca o concluzie ma intreb ce am putea face oameni buni pentru a sensibiliza politia romana ca LEGISLATIA E DE RAHAT!