Subiect: Sfat achizitie

[nks]

probabil ca da....unele pareri (chiar de la compexit skoda, cluj) sunt ca e destul de normal sa manance ulei, si ca unele modele asa sunt din fabrica. oricum ma pregatesc in primavara sa o marit...

[nicu]

pai si la un benzinar aspirat daca mananca 2 L de ulei intre schimburi nu inseamna ca este dus ?

[nks]

Intamplator am o Fabia cu un motor de 1,4 iar pana acum am parcurs 152.000 km. Motorul nu da nici un semn de oboseala, suna si trage extraordinar de bine pentru capacitatea lui. Sa ma consider norocos?

Si eu am o Fabia, 1.4, 16v, 181.000 km. Singura problema care o am este ca papa ulei (cam 2L la un schimb). In rest, trage motorul foarte bine, nu ma plang de nimic. Sunt al treilea proprietar al masini si de 4 ani de cand o am eu niciodata nu am fost la service la skoda . Daca faci reviziile la timp, bagi benzina si ulei de calitate, schimbi consumabilele atunci cand trebuie, cred ca si 1.4 e un motor OK. Parerea mea...

[safari hunter]

daca un motor diesel de 1.9 la 100 mii km de abia isi "da drumul", un benzinar de 1.4 la 100 mii incepe sa faca nazuri datorita plajei de turatii in care a fost necesar sa fie utilizat (cuplu mai sus)

Ca sa spunem intreaga poveste nu doar jumatatea anterior enuntata: pe principiul ca la aceiasi distanta parcursa, un motor pe benzina are un numar mai mare de rotatii, uitam ca efortul cuplajului arbore / biela la un motor diesel suporta o presiune aproape dubla. In aceasta ecuatie un ulei de calitate asigura o functionare indelungata a oricarui motor. La diesel este o problema cu suspensiile rezultate in urma arderii si care contaminand uleiul produc o uzura accentuata. Mai curand, judecand dupa zgomotele produse de motoarele diesel dupa aceasta limita ai spune ca isi dau "duhul". 

LEdit: mai sus un benzinar pune in valoare : puterea exprimata in CP, nu cuplul. 
 

[hap123ciu]

Depinde de cate concedii faci sau naveta. Daca o folosesti in fiecare zi pentru destul de mult merita sa investesti in diesel, pentru mersul pe autostrada intr-un TDI eventual, 1.9 TDI (101 PS) sau 1.9 TDI RS (131 PS)(e mai sport, s-ar putea sa fie mai incomoda la drumuri lungi, suspensii mai rigide). Daca faci doar 4-5 concedii si drumuri lungi pe an si in rest o mai folosesti o data pe saptamana la cumparaturi, atunci mai bine iti iei pe benzina. 1.4 16V are 101 cai dar ii scoate daca pui benzina de la 98 in sus, altfel maninca si mai mult. Sau un 2.0 8V (mai bun pentru autostrada probabil, dar in oras cred ca mananca ceva mai mult). Mai este si un 1.2 HTP dar asta e clar pentru oras. Eu am mers cu un 1.9 TDI si am un 1.4 16V. Dieselul se simte bine la accelerare in partea de jos a turometrului, benzinarul in partea de sus.

[C o s m i n]

Eu am avut la fabie motorizari la capete de gama. 1.4 mpi 60 de cai a fost prima...ce sa zic. O masina buna, fiabila, dar ma rupea la consum, imi lua 10 in oras fara nici o problema, in general consuma 12-13. In afara daca saream de 120-140, imi lua 8-9. Si greu ajungea la viteza asta. E un motor pe care nu-l recomand decat prin prisma intretinerii ieftine si a fiabilitatii. Atat. In rest....nu. Vara decuplam aerul conditionat in depasiri, deci va dati seama ca nu prea aveam ce cere.
A doua e asta de acum, 1.9 tdi. E un motor brutal, si singurul neajuns care imi vine in minte e ca fabia cu 1.9 tdi e zgomotoasa in habitaclu. E prost antifonata. Dar recupereaza la capitolul putere, impresia de siguranta pe sosea, consum redus. Daca nu te deranjeaza zgomotul interior, e combinatia optima. Motorul e suficient de elastic incat sa se adapteze unui trafic atat la viteze mari pe autostrazi cat si in oras. Intr-un cuvant, masina se simte bine pe drum. Orice drum.
Am mai condus 1.4 16 V 101 cai, motorul e robust, dar trebuie stransa bine de gat sa simti caii, si asta inseamna consum mare.
Despre fabia 1.9 tdi 131 cp RS...e urmatoarea pe lista de achizitii. Pot spune doar atat: UNBELIVABLE. Daca ai sansa sa cumperi asa ceva, nu rata.

[Seba76]

Nu cred ca este la fel la toate masinile. La mine, si am verificat la viteze diferite, este de 7%.

[L U C I]

eroarea este de fix 10 % cu plus

[Seba76]

Cum merge SDI-ul 170 (pe vitezometru, probabil cu eroarea de rigoare de 5-7%) asa merge si 1.4 16v 200 pe vitezometru. Eu am ajuns la 193-194 si mai aveam vreo 200-300 rot pana la maxim, dar GPS-ul arata doar 181.

[Orhan]

daca vrei sa o folosesti mai mult pe autostrada... da 1,9SDI sau 1,9TDI ! Iar cu consumul la SDI poate aveti dreptate... eu zic ce am patit cu a mea... o fabia 2001 si la condus sportiv lua 6,5-7

[ladislau]

Daca vrea sa mearga cu 200,nu prea are ce face nici cu 1,4 16 v...si din cate stiu eu ...mai exista si pe autostrazi,limitare de viteza.
La viteza asta iti trebuie ceva cu 6 viteze,neaparat ....

[Seba76]

Ai dreptate in privinta consumului, dar omul nostru parca a spus ca nu il intereseaza consumul, ci mai degraba sa mearga repede pe autostrada. Daca vrea sa mearga cu 200 ce mai face cu SDI-ul?

[A V A T A R]

Daca vei circula mai mult pe autostrada , ai nevoie de 1.4 16v/101 cp, 2.0/116 cp sau 1.9 tdi/101 cp sau 131 cp ca sa poti merge linistit cu viteze de genul 150-160 km/h fara sa fie motorul fortat.

Si cu 1.9SDI mergi cu 170km/h avand turatia pe la 4000 rot/min deci inca sub zona rosie...Dieselul va consuma jumatate din ce papa un aspirat benzinar la aceeasi viteza incepand cu 120-130km/h.

[A V A T A R]

1,9SDI mi se pare cam puturos iar daca il conduci putin mai agresiv consuma 7%!

Probabil daca merge doar in treapta intai
In Bucuresti aveam o medie de 5,8-6% drum facut zilnic din Dr Taberei in Trafic Greu.
In rest, ce spune ladislau confirm si eu...si alergata serios nu depasesti 4,4% afara !

[ladislau]

Stai linistit,ca nici o masina bine pusa la punc nu te va lasa balta pe drum.
In ceea ce priveste motorizarea de 1.4 TDI...ai inteles gresit...nu merge deoar cu 110 km/h...se referea doar ca la 110 km/h,consuma 3,8 L
Dar trebuie sa iti spun ca 1.4 TDI e un motor in 3 pistoane,si din cate am inteles eu de la alti colegi....acest lucru ai dauneaza in timp..
mai ales pe distante lungi si turatii mari..iar daca tu vei merge pe autostrada mai mult...nu e prea ok.
Na,acuma fiecare isi lauda masina.....cred ca 1.9 SDI ar fii ok ptr tine.Consuma f putin,probabil la o viteza de croaziera de 140 km/h..
nu va trece de 5L/100...motorul este f fiabil tocmai datorita lipsei turbinei...deci nu trebuie sa ai grija tot timpul sa fii in plaja de turatii
in care turbina lucreaza,sa strici turbina ca ai mers subturat,etc.
Fabia nu e o masina f grea,si motorul de 1.9 aspirat face fata cu brio,mai ales pe autostrada.
Da..unii ar zice ca e puturos...dar de asta m-as putea plange eu,care stau intr-o zona de munte...si am serpentine de urcat...dar si acolo
daca stii sa folosesti turatiile...te descurci destul de onorabil.Pe autostrada...nu se pune problema...odata ce si-a luat demaraj.
Vezi ce mai zic si altii......vorbeste si cu specialistul nostru Doru ( MASTER 4X4 ).......si te hotarasti tu pina la urma !